70.000 e pour une Porsche à 4 cylindres.... (FIA powaaaa)

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Re: 70.000 e pour une Porsche à 4 cylindres.... (FIA powaaaa)

Message par Camembert1er le Ven 27 Jan 2017 - 17:16

Après à bas régime dans le quartier les pétarades de l'échappement impressionnent.

Je'connais un voisin de mes parents a exactement le même, salaud de riche... ninja

Sinon la pipasse au volant se sort bien dans le dernier droite, on peut enlever une seconde facile avec un virage propre...

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Re: 70.000 e pour une Porsche à 4 cylindres.... (FIA powaaaa)

Message par Arty33 le Sam 28 Jan 2017 - 18:21

Christophe Tinseau ... une pipasse ..

t'as raison, reste sur ta console.
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Re: 70.000 e pour une Porsche à 4 cylindres.... (FIA powaaaa)

Message par Camembert1er le Sam 28 Jan 2017 - 20:04

Arty33 a écrit:Christophe Tinseau ... une pipasse ..

t'as raison, reste sur ta console.

Ok c'est pas une pipasse vu le pedigree n'empeche qu'il aurait dû sortir moins large dans le dernier virage, une reprise d'appui sur le vibreur aurait été parfaite...
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Re: 70.000 e pour une Porsche à 4 cylindres.... (FIA powaaaa)

Message par Arty33 le Sam 28 Jan 2017 - 22:20

En ce qui me concerne je ne trouve rien à redire ... encore moins à y trouver 1 seconde.

En même temps je ne suis pas un pilote comme toi ... une reprise d'appui je ne sais pas ce que c'est !

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Message par FIA le Jeu 2 Fév 2017 - 10:42

Quel bruit de merde, faut que je trouve une gopro ninja
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Re: 70.000 e pour une Porsche à 4 cylindres.... (FIA powaaaa)

Message par Snake le Lun 6 Fév 2017 - 0:56

Putain, les gars, vous déconnez quand même!
Le bruit, on s'en tape (et puis, c'est une question de gout!), mais la 350ch est super belle, possède un châssis qui tourne autour de toutes ses rivales, freine de la mort, pousse pour abattre le mille en 22,2s! Perso, moi, ça me suffit!!! love

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Re: 70.000 e pour une Porsche à 4 cylindres.... (FIA powaaaa)

Message par FIA le Jeu 9 Fév 2017 - 10:41

Snake a écrit:Le bruit, on s'en tape (et puis, c'est une question de gout!)

On arrive dans des prix où avoir un bruit de Clio n'est pas envisageable... surtout vu le son travaillé du modèle remplacé ( 981 ).
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Re: 70.000 e pour une Porsche à 4 cylindres.... (FIA powaaaa)

Message par broeksac le Jeu 9 Fév 2017 - 10:47

D'un point de vue compétition, on pourrait "s'en foutre" du bruit (et encore le son des GrB, des Kitcar atmo, ou plus loin du V12 matra, ont marqués, même les pilotes)

Perso, même si ca doit etre une très bonne machine, a choisir je prend le modèle a 6 pattes.
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Message par Tonycosworth le Ven 10 Fév 2017 - 22:14

Camembert1er a écrit:Après à bas régime dans le quartier les pétarades de l'échappement impressionnent.

Je'connais un voisin de mes parents a exactement le même, salaud de riche... ninja

Sinon la pipasse au volant se sort bien dans le dernier droite, on peut enlever une seconde facile avec un virage propre...

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Un peu du même avis; ce n'est pas très propre, la caisse sousvire, l'ensemble n'est pas joli à voir et carrément atroce à entendre.
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Message par Tonycosworth le Ven 10 Fév 2017 - 22:18

FIA a écrit:
Snake a écrit:Le bruit, on s'en tape (et puis, c'est une question de gout!)

On arrive dans des prix où avoir un bruit de Clio n'est pas envisageable... surtout vu le son travaillé du modèle remplacé ( 981 ).

Tout à fait mon avis;
pire, on dirait un mono
mais quand ils auront atteint leur quota de conso moyenne, ils ressortiront le 6
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Re: 70.000 e pour une Porsche à 4 cylindres.... (FIA powaaaa)

Message par Camembert1er le Sam 11 Fév 2017 - 17:33

Par hasard je viens de voir la prochaine 911 turbo !

Magnifique avec la signature lumineuse arrière le long de l'aileron.
L'ensemble fait un peu chargé tout de même.
Elle fait un bruit très rauque également...

http://m.news.sportauto.fr/news/1512970/Porsche-911-aileron-moteur-design
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Message par FIA le Lun 13 Fév 2017 - 10:21

Camembert1er a écrit:Magnifique avec la signature lumineuse arrière le long de l'aileron.
L'ensemble fait un peu chargé tout de même.

Le bandeau entre les feux? ça fait 5 ans qu'il est présent sur les version 4RM ( carrera 4/4S et targa 4/4S ) et aussi sur 997.2 mais pas éclairé.
C'est chargé mais surtout camouflé, même pas certain que ce bandeau reste sur la turbo. En tout cas ça fait un moment que les turbo n'ont pas eu de bandeau ( 993 il me semble ).
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