Petite érection tant attendue

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Re: Petite érection tant attendue

Message par Bibireencabrio le Jeu 23 Mar - 5:57

Entre savoir faire et coût d'industrialisation tu peux choisir mais ca me semble facile.


Renault faisait des camions dans le temps...une Bv de camion....

Par contre comme tous les constructeurs ils ont toujours fait des trucs d'ingénieur. Exemple connu c'est la base moteur des r5 turbo....c'était le 1.4 De l'estafette. Parce que 5 paliers et non 3. Mais veut dire quels moteur de la stafette se retrouve dans la turbo.....remarque chez vw...mais non vorsprung durch technik..(Google va aider les gars)
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Arty33 le Jeu 23 Mar - 17:07

Jésus 2 le retour a écrit:drole d'image pour une voiture qui se veut une sportive française, c'est surtout une question de reduction des couts et de neuneu qui savent pas faire, sinon cela ferait longtemps que les BV serait capable d'encaisser plus de couple, pas pour rien qu'il limite leur moteur pour pas que sa pete

Ne savent pas faire je n'y crois pas un instant ...

Certains critiquent plus haut le manque d'image qu'aura cette Alpine face à la reine du bal Cayman. Une Alpine badgée amg compensera un peu ce manque d'image auprès de certains jm étrangers potentiels acheteurs.

Si en plus ça peut leur éviter de bosser .....
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Re: Petite érection tant attendue

Message par JohnMcClane le Jeu 23 Mar - 21:06

Arty33 a écrit:
Jésus 2 le retour a écrit:drole d'image pour une voiture qui se veut une sportive française, c'est surtout une question de reduction des couts et de neuneu qui savent pas faire, sinon cela ferait longtemps que les BV serait capable d'encaisser plus de couple, pas pour rien qu'il limite leur moteur pour pas que sa pete

Ne savent pas faire je n'y crois pas un instant ...

Certains critiquent plus haut le manque d'image qu'aura cette Alpine face à la reine du bal Cayman. Une Alpine badgée amg compensera un peu ce manque d'image auprès de certains jm étrangers potentiels acheteurs.

Si en plus ça peut leur éviter de bosser .....

Non justement en interne il y a les compétences, mais c'est comme partout maintenant, réduction des coûts, efficience, compétences partagées...bref Renault a déjà refourgué le Kangoo chez Merco rebadgé Citan, le 1.5 d'ci aussi (c'est pas vendu au même prix chez merco), AMG est juste un moyen utilisé par l'accord Renault-Nissan/Mercedes qui doit coûter moins cher que de faire de la R&D en interne chez RST aux Ulis...c'est dommage mais c'est pas forcément JB comme aurait dit Amat, Pagani se fournit bien chez Amg ... love
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Bibireencabrio le Jeu 23 Mar - 21:30

Chez Seat ils écrivaient système Porsche sur Des merdes de 60ch....
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Re: Petite érection tant attendue

Message par JohnMcClane le Jeu 23 Mar - 22:34

Bibireencabrio a écrit:Chez Seat ils écrivaient système Porsche sur Des merdes de 60ch....

Ah oui je me souviens de ca sous le capot des Ibiza aux phares carrés ! lol2

Amg a aussi siglé des merdes avec les 1ères classe A (celles qui faisaient culbuto au test de' l'élan) notamment une version Coulthard / Hakkinen moteur 1.6 102 poneys avec boite jurassic park embrayage pilote + boite semi auto...une vraie réussite ! huhu
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Arty33 le Jeu 23 Mar - 22:58

JohnMcClane a écrit:
Arty33 a écrit:
Jésus 2 le retour a écrit:drole d'image pour une voiture qui se veut une sportive française, c'est surtout une question de reduction des couts et de neuneu qui savent pas faire, sinon cela ferait longtemps que les BV serait capable d'encaisser plus de couple, pas pour rien qu'il limite leur moteur pour pas que sa pete

Ne savent pas faire je n'y crois pas un instant ...

Certains critiquent plus haut le manque d'image qu'aura cette Alpine face à la reine du bal Cayman. Une Alpine badgée amg compensera un peu ce manque d'image auprès de certains jm étrangers potentiels acheteurs.

Si en plus ça peut leur éviter de bosser .....

Non justement en interne il y a les compétences, mais c'est comme partout maintenant, réduction des coûts, efficience, compétences partagées...bref Renault a déjà refourgué le Kangoo chez Merco rebadgé Citan, le 1.5 d'ci aussi (c'est pas vendu au même prix chez merco), AMG est juste un moyen utilisé par l'accord Renault-Nissan/Mercedes qui doit coûter moins cher que de faire de la R&D en interne chez RST aux Ulis...c'est dommage mais c'est pas forcément JB comme aurait dit Amat, Pagani se fournit bien chez Amg ... love

Je ne dis pas forcément le contraire ... mais je minore le coté réduction des coûts .. non pas sur les accords Renault-Merco où ils se servent qu'à ça (idem pour Merco) mais sur ce moteur là en particulier. Et je majore le coté "image".

Si ça n'avait pas été Amg ... Renault ne l'aurait pas fait.
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Camembert1er le Ven 24 Mar - 1:29

JohnMcClane a écrit:
Bibireencabrio a écrit:Chez Seat ils écrivaient système Porsche sur Des merdes de 60ch....

Ah oui je me souviens de ca sous le capot des Ibiza aux phares carrés ! lol2

Amg a aussi siglé des merdes avec les 1ères classe A (celles qui faisaient culbuto au test de' l'élan) notamment une version Coulthard / Hakkinen moteur 1.6 102 poneys avec boite jurassic park embrayage pilote + boite semi auto...une vraie réussite ! huhu

Bin quoi il y a bien la Smart Brabus... innocent

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Re: Petite érection tant attendue

Message par Bibireencabrio le Ven 24 Mar - 6:01

Arty33 a écrit:
JohnMcClane a écrit:
Arty33 a écrit:
Jésus 2 le retour a écrit:drole d'image pour une voiture qui se veut une sportive française, c'est surtout une question de reduction des couts et de neuneu qui savent pas faire, sinon cela ferait longtemps que les BV serait capable d'encaisser plus de couple, pas pour rien qu'il limite leur moteur pour pas que sa pete

Ne savent pas faire je n'y crois pas un instant ...

Certains critiquent plus haut le manque d'image qu'aura cette Alpine face à la reine du bal Cayman. Une Alpine badgée amg compensera un peu ce manque d'image auprès de certains jm étrangers potentiels acheteurs.

Si en plus ça peut leur éviter de bosser .....

Non justement en interne il y a les compétences, mais c'est comme partout maintenant, réduction des coûts, efficience, compétences partagées...bref Renault a déjà refourgué le Kangoo chez Merco rebadgé Citan, le 1.5 d'ci aussi (c'est pas vendu au même prix chez merco), AMG est juste un moyen utilisé par l'accord Renault-Nissan/Mercedes qui doit coûter moins cher que de faire de la R&D en interne chez RST aux Ulis...c'est dommage mais c'est pas forcément JB comme aurait dit Amat, Pagani se fournit bien chez Amg ... love

Je ne dis pas forcément le contraire ... mais je minore le coté réduction des coûts .. non pas sur les accords Renault-Merco où ils se servent qu'à ça (idem pour Merco) mais sur ce moteur là en particulier. Et je majore le coté "image".

Si ça n'avait pas été Amg ... Renault ne l'aurait pas fait.

Alors là rien n'est moins sur. Mais rien du tout.
La Turquie sera membre de l'UE avant que l'image d'une entreprise dirigé par Carlos soit compté en perte dans le budget pub.
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Re: Petite érection tant attendue

Message par FIA le Ven 24 Mar - 10:57

AMG a déjà un 2.0T de 381ch si la R&D consiste à le faire rentrer dans une Alpine, ça va faire mal surpris2
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Jésus 2 le retour le Ven 24 Mar - 13:46

FIA a écrit:AMG a déjà un 2.0T de 381ch si la R&D consiste à le faire rentrer dans une Alpine, ça va faire mal surpris2

Le 2.0T il pourrait se retrouver dans la megane 4rs en version un peu dégonfler
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Arty33 le Sam 25 Mar - 8:41

Jésus 2 le retour a écrit:
FIA a écrit:AMG a déjà un 2.0T de 381ch si la R&D consiste à le faire rentrer dans une Alpine, ça va faire mal surpris2

Le 2.0T il pourrait se retrouver dans la megane 4rs en version un peu dégonfler

Arrêtez vous me faîtes du mal là si jamais ils ne le font pas .....
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Jésus 2 le retour le Sam 25 Mar - 10:39

Arty33 a écrit:
Jésus 2 le retour a écrit:
FIA a écrit:AMG a déjà un 2.0T de 381ch si la R&D consiste à le faire rentrer dans une Alpine, ça va faire mal surpris2

Le 2.0T il pourrait se retrouver dans la megane 4rs en version un peu dégonfler

Arrêtez vous me faîtes du mal là si jamais ils ne le font pas .....
Et pourtant elle arrive, tu seras fixé au pire en septembre
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Re: Petite érection tant attendue

Message par JohnMcClane le Mar 11 Avr - 0:02

Et allez, c'est parti pour la spéculation à gogo affraid

100.000 balles la nouvelle alpine...vendue par un garage Renault ! geek

https://www.leboncoin.fr/voitures/1119142918.htm?ca=20_s
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Camembert1er le Mar 11 Avr - 0:37

Ah ah et en plus blanche quelle triste couleur... disgust
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Re: Petite érection tant attendue

Message par FIA le Mar 11 Avr - 9:33

A mon avis c'est une connerie, les clients qui en avaient l'envie et les moyens ont commandé et pour les autres la grande série arrivera dans la foulée de cette présérie.
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Cedski le Mar 11 Avr - 11:51

j'espère bien qu'aucun pigeon tombera dans le panneau....
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Re: Petite érection tant attendue

Message par Bibireencabrio le Mer 12 Avr - 6:26

FIA a écrit:A mon avis c'est une connerie, les clients qui en avaient l'envie et les moyens ont commandé et pour les autres la grande série arrivera dans la foulée de cette présérie.

C'est du commerce en fait circonspect
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