Moto... finalement je suis tenté par ça

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Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par romje70 le Lun 24 Avr - 12:24

Salut à tous, quand la VFR partira, ce genre de bousin me tenterait peut être bien



Un peu lassé des bécanes ou on est trop couchés, je me suis fait un petit cahier des charges, et en fait le gros trail colle relativement bien affraid , il n'y à guère que le look qui me freine un peu, mais ça fait quand même bécane sérieuse, pas moto de kéké...

Enfin j'hésite toujours entre ça et un gros roadster, mais après tout pourquoi pas, je n'ai jamais eut ce type de moto, faut essayer...

Qui connait ?

PS: je veux rien d'autre que du Honda


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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par Jésus 2 le retour le Lun 24 Avr - 12:38

Que du honda, donc que des motos sans saveur, ça fait longtemps qu'il ne font plus de moto à caractère
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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par romje70 le Lun 24 Avr - 12:54

Jésus 2 le retour a écrit:Que du honda, donc que des motos sans saveur, ça fait longtemps qu'il ne font plus de moto à caractère

Qu'appelle tu longtemps ? La VTR 1000 F et la 900 Hornet avaient un sacré caractère... Mais si pour toi le caractère c'est avoir une Italienne qui t'emmerde tous les 100 km, pas de souci je te la laisse...

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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par Jésus 2 le retour le Lun 24 Avr - 13:00

romje70 a écrit:
Jésus 2 le retour a écrit:Que du honda, donc que des motos sans saveur, ça fait longtemps qu'il ne font plus de moto à caractère

Qu'appelle tu longtemps ? La VTR 1000 F et la 900 Hornet avaient un sacré caractère... Mais si pour toi le caractère c'est avoir une Italienne qui t'emmerde tous les 100 km, pas de souci je te la laisse...
et la vtr et 900 hornet ont quel age ? 20ans donc oui ça fait un moment que honda ne sors rien de sensationnelle
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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par romje70 le Lun 24 Avr - 13:03

Jésus 2 le retour a écrit:
et la vtr et 900 hornet ont quel age ? 20ans donc oui ça fait un moment que honda ne sors rien de sensationnelle

Je ne suis pas spécialement au courant de ce qui se fait maintenant, il n'y à rien qui m'intéresse réellement, et surtout c'est hors budget pour moi

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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par jeanmi le Lun 24 Avr - 18:13

perso. je prendrais une 1200 XTZ, mais faut voir avec ton budget...

https://www.leboncoin.fr/motos/1118513130.htm?ca=15_s
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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par romje70 le Lun 24 Avr - 19:57

jeanmi a écrit:perso. je prendrais une 1200 XTZ, mais faut voir avec ton budget...

https://www.leboncoin.fr/motos/1118513130.htm?ca=15_s

Totalement hors budget et je veux Honda

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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par JohnMcClane le Lun 24 Avr - 21:26

romje70 a écrit:Salut à tous, quand la VFR partira, ce genre de bousin me tenterait peut être bien



Un peu lassé des bécanes ou on est trop couchés, je me suis fait un petit cahier des charges, et en fait le gros trail colle relativement bien affraid , il n'y à guère que le look qui me freine un peu, mais ça fait quand même bécane sérieuse, pas moto de kéké...

Enfin j'hésite toujours entre ça et un gros roadster, mais après tout pourquoi pas, je n'ai jamais eut ce type de moto, faut essayer...

Qui connait ?

PS: je veux rien d'autre que du Honda



Modèle archi diffusé en 125, et bien distribué en 1000. Selle super haute qui ne convient pas à tout le monde, mesquinerie d'équipement (pas de jauge à essence).
2 modèles carbu puis injection :  En carbu grosse conso a 9l (du coup petite autonomie 250km) mais patate, en injection conso plus faible à 6l et sensations plus faibles aussi. Ne pas oublier la lourdeur de l'engin.

Après fiable, confortable, imposante, bonne à tout faire, éclairage top. Ca se touche à des prix sympas.
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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par snoop le Lun 24 Avr - 21:39

Varadero c'est le top en 125, increvable, très facile à revendre , mais en vrai moto je connais pas ^^
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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par romje70 le Lun 24 Avr - 22:05

JohnMcClane a écrit:

Modèle archi diffusé en 125, et bien distribué en 1000. Selle super haute qui ne convient pas à tout le monde, mesquinerie d'équipement (pas de jauge à essence).
2 modèles carbu puis injection :  En carbu grosse conso a 9l (du coup petite autonomie 250km) mais patate, en injection conso plus faible à 6l et sensations plus faibles aussi. Ne pas oublier la lourdeur de l'engin.

Après fiable, confortable, imposante, bonne à tout faire, éclairage top. Ca se touche à des prix sympas.

Pour info, j'ai eut une VTR 1000 F, équipée du même moteur ou presque...

Pour le poids j'ai eut des CBR 1000 F, encore plus lourde sans parler de la géométrie qui n'a rien à voir...

C'est vrai que le manque de jauge à essence est honteux mais bon, on fera avec...

Mais faut déjà que la VFR dégage

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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par Tonycosworth le Lun 24 Avr - 22:12

jeanmi a écrit:perso. je prendrais une 1200 XTZ, mais faut voir avec ton budget...

https://www.leboncoin.fr/motos/1118513130.htm?ca=15_s

cher pour une bécane invendable
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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par Tonycosworth le Lun 24 Avr - 22:16

romje70 a écrit:
Pour le poids j'ai eut des CBR 1000 F, encore plus lourde sans parler de la géométrie qui n'a rien à voir...

[/b]

le poids, c'est lourd comme toute Honda; pas trop grave
LE problème est le G situé à la hauteur des rétros
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Re: Moto... finalement je suis tenté par ça

Message par romje70 le Lun 24 Avr - 22:20

Tonycosworth a écrit:
romje70 a écrit:  
Pour le poids j'ai eut des CBR 1000 F, encore plus lourde sans parler de la géométrie qui n'a rien à voir...

[/b]

le poids, c'est lourd comme toute Honda; pas trop grave
LE problème est le G situé à la hauteur des rétros

C'est comme tout faut essayer... J'étais nettement plus à l'aise sur mon Hayabusa à l'époque que sur la Ducati par exemple, pourtant le poids n'a rien à voir ... Et en ce moment j'ai un peu ce soucis avec la VFR, trop vive pour moi (un comble!)

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