Seul ceux sui savent... savent.

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Seul ceux sui savent... savent.

Message par Cedski le Sam 10 Juin - 15:52

Ca va rappeler quelques souvenirs à certains:




Cette fois sur le circuit pour les "grands". j'ai fait 5 tours en 911 type 991 Carrera S PDK
Vraiment pas mal, on a fait la boucle moyenne (il n'y a pas l'épingle et le grand virage en dévers au fond), et c'est déjà nettement, nettement plus intéressant que le truc que j'avais fait près de Lyon.
C'est aussi nettement moins l'usine (même si ça tourne...), les gens sont plus sympa, on a pas l'impression d'être pris pour du bétail...

Bon avant toute chose précision qu'on reste castré, pas plus de 5000/5500tr... Juste quand le Flat 6 se réveille vraiment... Mais bon cette on pouvait quand même changer de vitesse, c'était déjà ça.

Mais le circuit est vraiment bien, la voiture pour le peu qu'on arrive à en tirer, est juste extraordinaire... Cette boite...  affraid (on était en mode sport, quand même, elle avait le PASM et l'option sport chrono). L'agilité...  Le freinage.... Ah non ça je suis trop nul je freine définitivement trop tôt, et pas assez fort. Je pense qu'il faudrait une bonne 1/2 journée pour "désapprendre" ça.
J'avoue qu'à la fin, j'avais qu'une seule envie c'est d'y retourner !



A noter qu'il y a une légère boulette dans leur brochure...



Ca la fout mal un peu... lol2
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Bibireencabrio le Sam 10 Juin - 16:08

J'avais pu faire un petit tour avec un pilote à côté pour donner des conseiil.s c bien mais trop court.

Un arty en kart à côté de toi ou derrière avec une radio semble plus long mais moins ....Porsche !!!

Mais tu verra ta 120d lamine la Porsche !!!
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Cedski le Sam 10 Juin - 16:18

Évidemment il y a un instructeur à coté. C'est bien lui qui bridait l'auto en me dictant quand passer au rapport supérieur.... J'essayais bien de gratter quelques tr/min mais il pouvait changer les vitesses avec le levier central....

Mais malgré tout l'instructeur teste indispensable et nécessaire pour des béotiens tel que nous...
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Camembert1er le Sam 10 Juin - 16:34

Pas de bol j'ai eu droit à 2 tours "fais comme tu veux" quand j'ai fait les 4 tours de F458 Italia, n'est pas pilote qui veut... juge

Mais pareil, il restait un goût de trop peu meme si la chaussée très humide ce jour là calmait les ardeur, j'ai quant même réussi à faire un peu glisser l'arriere lors d'un changement rapide d'appui.
Et idem, une impression de perfection se dégageait de la voiture, le fait de ne plus avoir le moteur sur l'avant y est pour beaucoup et change énormément de choses...
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Cedski le Sam 10 Juin - 16:51

Ah mon avis c'est aussi et surtout pour une question de fiabilité/durabilité des autos.
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Arty33 le Sam 10 Juin - 17:07

:cheers2:

né bon ça !!

Pour le freinage c'est super simple: tu poses le cerveau (et donc les repères aussi) ... t'y mets un grand coup de pied dans la pédale et t'appuies aussi fort que tu peux !! (ça tombe bien tu fais du vélo ...)

Et ensuite ... tu "fais" l'abs. Quoique avec ces charrettes ça bloque jamais si ??

L'idéal (pour moi) ... c'est de monter à coté d'un pilote ... puis de copier (en moins vite forcément .. on est d'accord). Je suis du genre à qui il faut montrer.... ensuite je suis assez taré pour copier ..
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Camembert1er le Sam 10 Juin - 19:22

Pour une fois entièrement d'accord.

Après il faut avoir la caisse qui convient.
Au bout de 3 tours de piste avec des freinages à bloc la pedale de frein de la 325 ti était dure comme du bois...
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par snoop le Sam 10 Juin - 22:41

Mon circuit quand j'entretenais plusieurs Porsche de propriétaires de Pontoise c'était la A15 , depuis ils ont collé du radar et les gens sont devenu trop cons pour dégager à droite snif bleu
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Bibireencabrio le Sam 10 Juin - 23:07

Camembert1er a écrit:Pour une fois entièrement d'accord.

Après il faut avoir la caisse qui convient.
Au bout de 3 tours de piste avec des freinages à bloc la pedale de frein de la 325 ti était dure comme du bois...

Mole nan ?
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Zebulon le Dim 11 Juin - 8:26

Je n'ai jamais fais ce genre de truc et j'ai interdis à mes proches de m'offrir une session dans ce thème.

Je crois que je n'aimerai pas être bridé au volant d'une belle auto comme ça....mais je suis humble et malgré mon amour inconditionel pour les murs de pneus je n'ai absolument rien d'un pilote même du dimanche.

Mais j'aimerai pouvoir rouler à mon rythme qui de toute façon n'est pas relevé...et encore retenu par la crainte de péter la bagnole...ou pire...de me faire mal.
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Arty33 le Dim 11 Juin - 8:31

Je me dis que même limité à 5500 tours mais en appuyant à fond .. ça doit quand même envoyer.... suffisamment pour nous en tout cas.
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Isiteador le Dim 11 Juin - 9:25

Bibireencabrio a écrit:
Camembert1er a écrit:Pour une fois entièrement d'accord.

Après il faut avoir la caisse qui convient.
Au bout de 3 tours de piste avec des freinages à bloc la pedale de frein de la 325 ti était dure comme du bois...

Mole nan ?

+1 c'est chelou une pédale qui durcit à chaud... binocle

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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Cedski le Dim 11 Juin - 10:39

Arty33 a écrit:Je me dis que même limité à 5500 tours mais en appuyant à fond .. ça doit quand même envoyer.... suffisamment pour nous en tout cas.

Oui évidement. Largement suffisamment. huhu Mais quand meme dommage de ne pas pouvoir profiter du flat 6 jusqu'au bout de la zone rouge...
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Camembert1er le Dim 11 Juin - 22:04

Isiteador a écrit:
Bibireencabrio a écrit:
Camembert1er a écrit:Pour une fois entièrement d'accord.

Après il faut avoir la caisse qui convient.
Au bout de 3 tours de piste avec des freinages à bloc la pedale de frein de la 325 ti était dure comme du bois...

Mole nan ?

+1 c'est chelou une pédale qui durcit à chaud... binocle

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Le liquide de frein bouillait du coup le circuit de freinage était sous pression et la pédale de frein n'avait plus d'allonge...
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Re: Seul ceux sui savent... savent.

Message par Kdick74 le Lun 12 Juin - 13:22

Coucou, perso c'est confirmé j'y vais mi juillet. love
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