A vendre (motos)

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Re: A vendre (motos)

Message par Bibireencabrio le Lun 10 Juil - 23:09

ouais sauf que en inde on te les jettes à la tete et neuve....neuve au lux l'importateur est tellement riche en fourguant 3/mois qu'il a revendu sa société d'importation....truc de fou
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Re: A vendre (motos)

Message par Youpla_boum le Lun 10 Juil - 23:31

motard94 a écrit:
Youpla_boum a écrit:La Guzzi, c'est une V7 II ?
Combien ?
(et désolé pour le proprio)

Tu n"as vraiment aucun goût! Après le subaru forester une Guzzi V7?
Tu aimes les vibros géants? C'est même pas une néo-rétro, c'est une vieille neuve.

tsssss
outback, même pas un forester la subaru.
Et oui, je l'avoue j'aime bien les vieilles neuves.
J'aime bien les motos qui démarrent tous les jours, et qui freinent.
D'ailleurs, je regarde activement en ce moment m'étant fait voler ma moto en plastoc.
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Re: A vendre (motos)

Message par jeanmi le Mar 11 Juil - 7:05

Bibireencabrio a écrit:J'ai cru que les deux étaient ou était ?? À vendre!!

500 la ténéré. Ou c'est trop ?

la 350 est vendue, la 750 je la garde,
et j'ai encore deux 600 à finir...
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Re: A vendre (motos)

Message par motard94 le Mar 11 Juil - 8:01

Youpla_boum a écrit:
motard94 a écrit:
Youpla_boum a écrit:La Guzzi, c'est une V7 II ?
Combien ?
(et désolé pour le proprio)

Tu n"as vraiment aucun goût! Après le subaru forester une Guzzi V7?
Tu aimes les vibros géants? C'est même pas une néo-rétro, c'est une vieille neuve.

tsssss
outback, même pas un forester la subaru.
Et oui, je l'avoue j'aime bien les vieilles neuves.
J'aime bien les motos qui démarrent tous les jours, et qui freinent.
D'ailleurs, je regarde activement en ce moment m'étant fait voler ma moto en plastoc.

Oups.
L'avantage de la Guzzi, c'est son authenticité. C'est une bécane authentiquement obsolète qui bénéficie de l'effet de mode du néo-rétro pour relancer sa carrière. Tout le contraire d'une Yamaha xsr qui est une vieille créée l'année dernière.
Mais 57cv...
Je t'imaginais plutôt Ducati.

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Re: A vendre (motos)

Message par Youpla_boum le Mar 11 Juil - 9:18

motard94 a écrit:
Oups.
L'avantage de la Guzzi, c'est son authenticité. C'est une bécane authentiquement obsolète qui bénéficie de l'effet de mode du néo-rétro pour relancer sa carrière. Tout le contraire d'une Yamaha xsr qui est une vieille créée l'année dernière.
Mais 57cv...
Je t'imaginais plutôt Ducati.

Je suis monté sur le scrambler ducati. Je trouve que ça fait quand même moto de gonzesse.
Je serais plutôt triumph bonnie ou thruxton, voire cb1100ex pour rester chez honda.
Pour la xsr, la ligne est vraiment trop torturée. Une mt trop maquillée.
J'ai pas tout suivi : tu roules en quoi et tu envisages quoi ?
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Re: A vendre (motos)

Message par motard94 le Mar 11 Juil - 9:48

Youpla_boum a écrit:
motard94 a écrit:
Oups.
L'avantage de la Guzzi, c'est son authenticité. C'est une bécane authentiquement obsolète qui bénéficie de l'effet de mode du néo-rétro pour relancer sa carrière. Tout le contraire d'une Yamaha xsr qui est une vieille créée l'année dernière.
Mais 57cv...
Je t'imaginais plutôt Ducati.

Je suis monté sur le scrambler ducati. Je trouve que ça fait quand même moto de gonzesse.
Je serais plutôt triumph bonnie ou thruxton, voire cb1100ex pour rester chez honda.
Pour la xsr, la ligne est vraiment trop torturée. Une mt trop maquillée.
J'ai pas tout suivi : tu roules en quoi et tu envisages quoi ?

Le scrambler, comme la 797, c'est de la moto de gonzesse/nain/poireau. Mais la 821, c'est un peu trop une moto d'homme.
Bien qu'ayant bénéficié du A direct, je me fais la main avec une Honda cb500x. Et je change au printemps prochain pour plus méchant/rigolo : roadster de branleur, tracer 900, tracer 700, vstrom 650, tout est possible.
Les bonnies sont jolies et cachent habilement leur modernité mais ça manque un peu de cavalerie quand même. La thruxton, c'est un peu trop pour moi. Dans la catégorie, je préfère la nine-t.

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Re: A vendre (motos)

Message par Moobz le Mar 11 Juil - 10:26

motard94 a écrit:
Youpla_boum a écrit:
motard94 a écrit:
Oups.
L'avantage de la Guzzi, c'est son authenticité. C'est une bécane authentiquement obsolète qui bénéficie de l'effet de mode du néo-rétro pour relancer sa carrière. Tout le contraire d'une Yamaha xsr qui est une vieille créée l'année dernière.
Mais 57cv...
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Je suis monté sur le scrambler ducati. Je trouve que ça fait quand même moto de gonzesse.
Je serais plutôt triumph bonnie ou thruxton, voire cb1100ex pour rester chez honda.
Pour la xsr, la ligne est vraiment trop torturée. Une mt trop maquillée.
J'ai pas tout suivi : tu roules en quoi et tu envisages quoi ?

Le scrambler, comme la 797, c'est de la moto de gonzesse/nain/poireau. Mais la 821, c'est un peu trop une moto d'homme.
Bien qu'ayant bénéficié du A direct, je me fais la main avec une Honda cb500x. Et je change au printemps prochain pour plus méchant/rigolo : roadster de branleur, tracer 900, tracer 700, vstrom 650, tout est possible.
Les bonnies sont jolies et cachent habilement leur modernité mais ça manque un peu de cavalerie quand même. La thruxton, c'est un peu trop pour moi. Dans la catégorie, je préfère la nine-t.

On voit que tu as bien étudié le dossier, t'as du en éplucher des articles.
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Re: A vendre (motos)

Message par motard94 le Mar 11 Juil - 10:44

Moobz a écrit:
motard94 a écrit:
Youpla_boum a écrit:
motard94 a écrit:
Oups.
L'avantage de la Guzzi, c'est son authenticité. C'est une bécane authentiquement obsolète qui bénéficie de l'effet de mode du néo-rétro pour relancer sa carrière. Tout le contraire d'une Yamaha xsr qui est une vieille créée l'année dernière.
Mais 57cv...
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Je suis monté sur le scrambler ducati. Je trouve que ça fait quand même moto de gonzesse.
Je serais plutôt triumph bonnie ou thruxton, voire cb1100ex pour rester chez honda.
Pour la xsr, la ligne est vraiment trop torturée. Une mt trop maquillée.
J'ai pas tout suivi : tu roules en quoi et tu envisages quoi ?

Le scrambler, comme la 797, c'est de la moto de gonzesse/nain/poireau. Mais la 821, c'est un peu trop une moto d'homme.
Bien qu'ayant bénéficié du A direct, je me fais la main avec une Honda cb500x. Et je change au printemps prochain pour plus méchant/rigolo : roadster de branleur, tracer 900, tracer 700, vstrom 650, tout est possible.
Les bonnies sont jolies et cachent habilement leur modernité mais ça manque un peu de cavalerie quand même. La thruxton, c'est un peu trop pour moi. Dans la catégorie, je préfère la nine-t.

On voit que tu as bien étudié le dossier, t'as du en éplucher des articles.
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Re: A vendre (motos)

Message par Youpla_boum le Mar 11 Juil - 10:48

motard94 a écrit:

Le scrambler, comme la 797, c'est de la moto de gonzesse/nain/poireau. Mais la 821, c'est un peu trop une moto d'homme.
Bien qu'ayant bénéficié du A direct, je me fais la main avec une Honda cb500x. Et je change au printemps prochain pour plus méchant/rigolo : roadster de branleur, tracer 900, tracer 700, vstrom 650, tout est possible.
Les bonnies sont jolies et cachent habilement leur modernité mais ça manque un peu de cavalerie quand même. La thruxton, c'est un peu trop pour moi. Dans la catégorie, je préfère la nine-t.

Je trouve la cb500x pas ridicule du tout, et plutôt pas mal pour se faire la main.
Pour le roadster de branleur, je pense que j'aurais du mal à convaincre maman d'y poser son séant pour une balade romantique le dimanche. Ce qui reste l'utilisation de prédilection vu que je ne m'en servirai pas pour aller au taf (de la moto, pas de maman). Je vélotaffe.
La ninet est jolie, mais bien trop chère.
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Re: A vendre (motos)

Message par Moobz le Mar 11 Juil - 10:49

motard94 a écrit:
Moobz a écrit:
motard94 a écrit:
Youpla_boum a écrit:
motard94 a écrit:
Oups.
L'avantage de la Guzzi, c'est son authenticité. C'est une bécane authentiquement obsolète qui bénéficie de l'effet de mode du néo-rétro pour relancer sa carrière. Tout le contraire d'une Yamaha xsr qui est une vieille créée l'année dernière.
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Je suis monté sur le scrambler ducati. Je trouve que ça fait quand même moto de gonzesse.
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Re: A vendre (motos)

Message par Youpla_boum le Mar 11 Juil - 10:51

Moobz a écrit:
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Youpla_boum a écrit:
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Oups.
L'avantage de la Guzzi, c'est son authenticité. C'est une bécane authentiquement obsolète qui bénéficie de l'effet de mode du néo-rétro pour relancer sa carrière. Tout le contraire d'une Yamaha xsr qui est une vieille créée l'année dernière.
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Je suis monté sur le scrambler ducati. Je trouve que ça fait quand même moto de gonzesse.
Je serais plutôt triumph bonnie ou thruxton, voire cb1100ex pour rester chez honda.
Pour la xsr, la ligne est vraiment trop torturée. Une mt trop maquillée.
J'ai pas tout suivi : tu roules en quoi et tu envisages quoi ?

Le scrambler, comme la 797, c'est de la moto de gonzesse/nain/poireau. Mais la 821, c'est un peu trop une moto d'homme.
Bien qu'ayant bénéficié du A direct, je me fais la main avec une Honda cb500x. Et je change au printemps prochain pour plus méchant/rigolo : roadster de branleur, tracer 900, tracer 700, vstrom 650, tout est possible.
Les bonnies sont jolies et cachent habilement leur modernité mais ça manque un peu de cavalerie quand même. La thruxton, c'est un peu trop pour moi. Dans la catégorie, je préfère la nine-t.

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Re: A vendre (motos)

Message par Moobz le Mar 11 Juil - 10:53

Youpla_boum a écrit:
Moobz a écrit:
motard94 a écrit:
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Oups.
L'avantage de la Guzzi, c'est son authenticité. C'est une bécane authentiquement obsolète qui bénéficie de l'effet de mode du néo-rétro pour relancer sa carrière. Tout le contraire d'une Yamaha xsr qui est une vieille créée l'année dernière.
Mais 57cv...
Je t'imaginais plutôt Ducati.

Je suis monté sur le scrambler ducati. Je trouve que ça fait quand même moto de gonzesse.
Je serais plutôt triumph bonnie ou thruxton, voire cb1100ex pour rester chez honda.
Pour la xsr, la ligne est vraiment trop torturée. Une mt trop maquillée.
J'ai pas tout suivi : tu roules en quoi et tu envisages quoi ?

Le scrambler, comme la 797, c'est de la moto de gonzesse/nain/poireau. Mais la 821, c'est un peu trop une moto d'homme.
Bien qu'ayant bénéficié du A direct, je me fais la main avec une Honda cb500x. Et je change au printemps prochain pour plus méchant/rigolo : roadster de branleur, tracer 900, tracer 700, vstrom 650, tout est possible.
Les bonnies sont jolies et cachent habilement leur modernité mais ça manque un peu de cavalerie quand même. La thruxton, c'est un peu trop pour moi. Dans la catégorie, je préfère la nine-t.

On voit que tu as bien étudié le dossier, t'as du en éplucher des articles.
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J'a pris rendez-vous pour en faire monter un sur mon MP3.
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J'espère que tu as aussi un beau blouson dainese pour compléter ce look de compét.

Ha non je ne roule qu'en veste de costard, évidemment.
Le blouson de motard c'est pour les ploucs de banlieue, genre St Maur.
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Re: A vendre (motos)

Message par Youpla_boum le Mar 11 Juil - 10:59

Moobz a écrit:
Youpla_boum a écrit:
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motard94 a écrit:
Moobz a écrit:
motard94 a écrit:
Youpla_boum a écrit:
motard94 a écrit:
Oups.
L'avantage de la Guzzi, c'est son authenticité. C'est une bécane authentiquement obsolète qui bénéficie de l'effet de mode du néo-rétro pour relancer sa carrière. Tout le contraire d'une Yamaha xsr qui est une vieille créée l'année dernière.
Mais 57cv...
Je t'imaginais plutôt Ducati.

Je suis monté sur le scrambler ducati. Je trouve que ça fait quand même moto de gonzesse.
Je serais plutôt triumph bonnie ou thruxton, voire cb1100ex pour rester chez honda.
Pour la xsr, la ligne est vraiment trop torturée. Une mt trop maquillée.
J'ai pas tout suivi : tu roules en quoi et tu envisages quoi ?

Le scrambler, comme la 797, c'est de la moto de gonzesse/nain/poireau. Mais la 821, c'est un peu trop une moto d'homme.
Bien qu'ayant bénéficié du A direct, je me fais la main avec une Honda cb500x. Et je change au printemps prochain pour plus méchant/rigolo : roadster de branleur, tracer 900, tracer 700, vstrom 650, tout est possible.
Les bonnies sont jolies et cachent habilement leur modernité mais ça manque un peu de cavalerie quand même. La thruxton, c'est un peu trop pour moi. Dans la catégorie, je préfère la nine-t.

On voit que tu as bien étudié le dossier, t'as du en éplucher des articles.
langue

J'ai vu des vidéos aussi! langue

Avec les meilleures, avant et après Akra.
J'a pris rendez-vous pour en faire monter un sur mon MP3.
Ainsi qu'un aileron sur le Topcase.
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J'espère que tu as aussi un beau blouson dainese pour compléter ce look de compét.

Ha non je ne roule qu'en veste de costard, évidemment.
Le blouson de motard c'est pour les ploucs de banlieue, genre St Maur.

sans gants évidemment.
Veste de costard... sale carriériste.
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Re: A vendre (motos)

Message par Moobz le Mar 11 Juil - 11:04

Youpla_boum a écrit:
sans gants évidemment.
Veste de costard... sale carriériste.

Les gants ça abime ma manucure, de toute façon j'ai des poignées chauffantes.
Je dois vous laisser j'ai des entretiens à faire passer.
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Re: A vendre (motos)

Message par motard94 le Mar 11 Juil - 13:38

Youpla_boum a écrit:
motard94 a écrit:

Le scrambler, comme la 797, c'est de la moto de gonzesse/nain/poireau. Mais la 821, c'est un peu trop une moto d'homme.
Bien qu'ayant bénéficié du A direct, je me fais la main avec une Honda cb500x. Et je change au printemps prochain pour plus méchant/rigolo : roadster de branleur, tracer 900, tracer 700, vstrom 650, tout est possible.
Les bonnies sont jolies et cachent habilement leur modernité mais ça manque un peu de cavalerie quand même. La thruxton, c'est un peu trop pour moi. Dans la catégorie, je préfère la nine-t.

Je trouve la cb500x pas ridicule du tout, et plutôt pas mal pour se faire la main.
Pour le roadster de branleur, je pense que j'aurais du mal à convaincre maman d'y poser son séant pour une balade romantique le dimanche. Ce qui reste l'utilisation de prédilection vu que je ne m'en servirai pas pour aller au taf (de la moto, pas de maman). Je vélotaffe.
La ninet est jolie, mais bien trop chère.
Une gentille petite moto bonne à tout faire mais qui manque un peu de coffre quand même. Si j'étais raisonnable, je m'en contenterais.
J'ai fait du duo utilitaire avec mes rejetons sur de courtes distances mais ma femme n'a jamais daigné m'accompagner. Le transport d'un sds n'est pas prépondérant dans le cahier des charges donc le roadster est envisageable. Mais il faut s'accomoder d'un autonomie ridicule et en dénaturer la ligne avec vilain topcase pour ranger le casque et les fringues de rechange.
Je vélotaffe aussi, ce qui me permet d'afficher un IMC de rêve malgré mon goût immodéré pour le chocolat bio équitable.
Tu aimes le cuir?

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