M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

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M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Arty33 le Dim 23 Juil - 17:36

Je ne vois de Montpellier que le passage sur la tauroute A9 ...

Il y a 2 ans travaux !! impossible de savoir la limitation de vitesse avec des 70 des 90 et des 110 .... Bilan 1 point en moins.

Aujourd'hui je me disais yala ils ont fini de détourner cette autoroute ... oui .. mais non.

Limitée à 90 surpris2  3 voies .. enrobé niquel ... 90 km/h !! ça valait le coup tout ce budget ...

bon sage et grâce au souvenir de la gagane planquée derrière une pile de pont je me colle à 90 ... tiens un radar tronçon ... tiens une limitation à 110 ... je me dis bon ben j'ai raté la fin du radar tronçon  ... ça m'étonne mais pourquoi pas vu que ça roule n'importe comment je me suis peut être trop occupé des autochtones  ... 200 mètres plus loin retour à 90 !! (hey .. ça valait le coup de foutre 200 mètres à 110 ..) ... et là pouf ... la fin du radar tronçon !!

Bon ... comme il faut toujours une cerise sur le gâteau j'arrive à l'endroit ou la rocade (2 voies) rejoint mes 2 ou (3 ?) voies de l'autoroute. Jusque là c'est bon .. sauf que moi je suis limité à 90 et eux à 110 !!

Bon en revanche ok ... 2 barrières de péage ont sautées ... C'est mal branlé au possible car les voies sans péages zigzaguent entre celles qui en ont (les sorties) et du coup on croit qu'on va avoir une barrière ...car bêtement on regarde droit devant .. mais non !! un coup à gauche un coup à droite et en fait sur ta voie y'a pas de barrières ...

Y'a un énarque qui a du beaucoup bosser pour dessiner ça !!
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Arty33 le Dim 23 Juil - 18:15







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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Bibireencabrio le Dim 23 Juil - 18:15

Non l'énarque à palpé pognon pour attribuer le marché
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Bibireencabrio le Dim 23 Juil - 18:17

Sinon ca va la bas ? Toujours la mer ?
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Cocooning le Dim 23 Juil - 18:19

Arty33 a écrit:Je ne vois de Montpellier que le passage sur la tauroute A9 ...

Il y a 2 ans travaux !! impossible de savoir la limitation de vitesse avec des 70 des 90 et des 110 .... Bilan 1 point en moins.

Aujourd'hui je me disais yala ils ont fini de détourner cette autoroute ... oui .. mais non.

Limitée à 90 surpris2  3 voies .. enrobé niquel ... 90 km/h !! ça valait le coup tout ce budget ...

bon sage et grâce au souvenir de la gagane planquée derrière une pile de pont je me colle à 90 ... tiens un radar tronçon ... tiens une limitation à 110 ... je me dis bon ben j'ai raté la fin du radar tronçon  ... ça m'étonne mais pourquoi pas vu que ça roule n'importe comment je me suis peut être trop occupé des autochtones  ... 200 mètres plus loin retour à 90 !! (hey .. ça valait le coup de foutre 200 mètres à 110 ..) ... et là pouf ... la fin du radar tronçon !!

Bon ... comme il faut toujours une cerise sur le gâteau j'arrive à l'endroit ou la rocade (2 voies) rejoint mes 2 ou (3 ?) voies de l'autoroute. Jusque là c'est bon .. sauf que moi je suis limité à 90 et eux à 110 !!

Bon en revanche ok ... 2 barrières de péage ont sautées ... C'est mal branlé au possible car les voies sans péages zigzaguent entre celles qui en ont (les sorties) et du coup on croit qu'on va avoir une barrière ...car bêtement on regarde droit devant .. mais non !! un coup à gauche un coup à droite et en fait sur ta voie y'a pas de barrières ...

Y'a un énarque qui a du beaucoup bosser pour dessiner ça !!

Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Cedski le Dim 23 Juil - 18:23

Plusieurs trucs:
- la DDE n'existe plus, on par de DIR maintenant (Direction Interdépartementale des Routes)
- c'est une autoroute concédées donc les études et la construction ont été réalisées par le privé (même si l'Etat valide le truc)
- les énarques n'ont aucune compétence technique, c'est pas eu qui dessinent les plans, ni même les valident...
- par contre c'est l'Etat qui décide des limitations et effectivement un pote qui a pris le nouveau contournement m'a dis que c'était n'importe quoi, reste que ça pourrait changer il y a souvent des finitions réalisées après l'ouverture et donc des limitations provisoires plus basses un temps.. Va va sans doute passer à 110 sur l'intégralité. Mais pas 130. :(

(Sinon j'ai pas bien compris ton texte mais s'il y a un radar tronçon et plusieurs limitations de vitesse c'est un indice qu'elles vont bien évoluer...)


Dernière édition par Cedski le Dim 23 Juil - 18:25, édité 1 fois
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Cedski le Dim 23 Juil - 18:23

Cocooning a écrit:
Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust

Ah non moi c'est 97/117, je vais pas perdre 10km/h pour rien....
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par f1900 le Dim 23 Juil - 18:31

1 le terme "DDE" a disparu, maintenant ces branleurs s'appellent "DIR"  ou DRE, quand leurs compétences n'ont pas été transférées  à des collectivités (département =CG, métropoles, communautés de communes, etc)

2  ce que tu appelles "A9" (tronçon autoroutier) relève de qui? avec les déclassements des RN sont passées RD et des autoroutes "urbaines"  reconverties en VRU.
http://www.20minutes.fr/lyon/2005647-20170131-lyon-autoroute-a6-a7-declassee-va-passer-prochains-mois
donc l'entretien n'incombe plus aux mêmes

nb A9 montpell il semblerait que ce soit une concession vinci?


edit grillé par ced
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Arty33 le Dim 23 Juil - 18:34

Cedski a écrit::(

(Sinon j'ai pas bien compris ton texte mais s'il y a un radar tronçon et plusieurs limitations de vitesse c'est un indice qu'elles vont bien évoluer...)


De la même façon que les différentes limitations de vitesse ... j'imagine qu'ils le mettront en fonction lorsque ce sera harmonisé à 110 ...

Sinon c'était juste pour dire que l'A9 à Montpellier ... c'est incohérent !!
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Arty33 le Dim 23 Juil - 18:34

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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par malatesta34 le Dim 23 Juil - 18:40

Arty33 a écrit:Je ne vois de Montpellier que le passage sur la tauroute A9 ...

Il y a 2 ans travaux !! impossible de savoir la limitation de vitesse avec des 70 des 90 et des 110 .... Bilan 1 point en moins.

Aujourd'hui je me disais yala ils ont fini de détourner cette autoroute ... oui .. mais non.

Limitée à 90 surpris2  3 voies .. enrobé niquel ... 90 km/h !! ça valait le coup tout ce budget ...

bon sage et grâce au souvenir de la gagane planquée derrière une pile de pont je me colle à 90 ... tiens un radar tronçon ... tiens une limitation à 110 ... je me dis bon ben j'ai raté la fin du radar tronçon  ... ça m'étonne mais pourquoi pas vu que ça roule n'importe comment je me suis peut être trop occupé des autochtones  ... 200 mètres plus loin retour à 90 !! (hey .. ça valait le coup de foutre 200 mètres à 110 ..) ... et là pouf ... la fin du radar tronçon !!

Bon ... comme il faut toujours une cerise sur le gâteau j'arrive à l'endroit ou la rocade (2 voies) rejoint mes 2 ou (3 ?) voies de l'autoroute. Jusque là c'est bon .. sauf que moi je suis limité à 90 et eux à 110 !!

Bon en revanche ok ... 2 barrières de péage ont sautées ... C'est mal branlé au possible car les voies sans péages zigzaguent entre celles qui en ont (les sorties) et du coup on croit qu'on va avoir une barrière ...car bêtement on regarde droit devant .. mais non !! un coup à gauche un coup à droite et en fait sur ta voie y'a pas de barrières ...

Y'a un énarque qui a du beaucoup bosser pour dessiner ça !!

Bienvenue dans l'Hérault ! A mon avis le mieux est de se mettre à 70 au régul (bon y'a toujours le risque, mais il est quand même peu probable, d'une limite travaux à 50). Tu peux mettre ce temps à profit pour apprivoiser le R-link. langue

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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par f1900 le Dim 23 Juil - 18:44

Cocooning a écrit:

Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust


exagère pas les radars de l A31 yen a pas des masses et sont faciles à mémoriser (si pas d'avertisseur)
me suis fait gauler 2fois au même endroit (radar pas auto), la bretelle vers Toul après la montée de maxéville
139 pour 90, motards et tout,4 points... chaud (144 mesurés, c'était passé de 110 à 90 récemment)
101 pour 90,foto, 1pt (là je faisais gaffe,rien vu)
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Cocooning le Dim 23 Juil - 19:13

f1900 a écrit:
Cocooning a écrit:

Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust


exagère pas les radars de l A31 yen a pas des masses et sont faciles à mémoriser  (si pas  d'avertisseur)
me suis fait gauler 2fois au même endroit (radar pas auto), la bretelle vers Toul après la montée de maxéville      
139 pour 90, motards et tout,4 points... chaud (144 mesurés, c'était passé de                  110 à 90 récemment)                                            
101  pour 90,foto, 1pt (là je faisais gaffe,rien vu)

Les radars me font psychoter !
C'est pour cela que je me cale 10km/h sous la vitesse max autorisée quand je passe devant une cabine. sweatingbullet
Toujours la crainte que le truc soit déréglé et top, par exemple, à 87/88 pour 90 (genre montée St.Michel direction Angevillers ou pont de Beauregard près de Thionville, si tu connais).
Sans oublier que si tu te cales à 80 devant la cabine, il y aura toujours un "trompe la mort" qui s'évertuera à passer devant à 89. disgust
Avec le risque de déclencher le bordel dans ton axe... surpris2
Sans oublier les radars discriminants dont je doute de la fiabilité. scratch
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Camembert1er le Dim 23 Juil - 19:37

Cedski a écrit:
Cocooning a écrit:
Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust

Ah non moi c'est 97/117, je vais pas perdre 10km/h pour rien....

À ta place je mettrai 96/116, on chope plus haut...
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Cocooning le Dim 23 Juil - 19:52

Camembert1er a écrit:
Cedski a écrit:
Cocooning a écrit:
Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust

Ah non moi c'est 97/117, je vais pas perdre 10km/h pour rien....

À ta place je mettrai 96/116, on chope plus haut...

Au final, quelle est la marge de tolérance des cabines fixes ?
5km/h sous 100 et 5% au-dessus de 100 ?
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Bibireencabrio le Dim 23 Juil - 20:29

Camembert1er a écrit:
Cedski a écrit:
Cocooning a écrit:
Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust

Ah non moi c'est 97/117, je vais pas perdre 10km/h pour rien....

À ta place je mettrai 96/116, on chope plus haut...

Ouais enfin le on doit s'appliquer à ton entourage

Si c'est une consigne je veux bien la circulaire que je la foute dans le fion du connard Et de sa Leçon de morale....
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Cedski le Dim 23 Juil - 20:47

Camembert1er a écrit:
Cedski a écrit:
Cocooning a écrit:
Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust

Ah non moi c'est 97/117, je vais pas perdre 10km/h pour rien....

À ta place je mettrai 96/116, on chope plus haut...

Ce que je faisait avec la Mazda mais le compteur de la BMW est plus optimiste, 5km/h environ. J'ai encore de la marge à cette vitesse.
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Bibireencabrio le Lun 24 Juil - 7:32

Cedski a écrit:
Camembert1er a écrit:
Cedski a écrit:
Cocooning a écrit:
Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust

Ah non moi c'est 97/117, je vais pas perdre 10km/h pour rien....

À ta place je mettrai 96/116, on chope plus haut...

Ce que je faisait avec la Mazda mais le compteur de la BMW est plus optimiste, 5km/h environ. J'ai encore de la marge à cette vitesse.

chez Delphi on avait fait des tests de codeur sur les bancs à rouleau qualibré par un sous traitant de airbus(pour de vrai).
Moi je doute de tout et je me disais le mec il fait du aeronautique alors il fait normal mais plus cher. Donc je doute vu le prix....je doute toujours en fait.

Bref.

On colle la première caisse qui était dispo sur le merdier. Une 325d Presque neuve. Alors la bagnole est homologue ou homologuable avec tellement de taille de pneu, parce que suivant les pays tu as meme des tailles pas homologue que oui ailleurs.....que fatalement la mesure de vitesse peu pas etre juste. Et en changeant les pneus on avait obtenu une correspondence à 1 ou 2km/H.
Mais du coup le codeur était juste....Après en juge de paix on avait mis la GRILLO dessus mais elle n'avait pas de compteur.
Pfioouuuu ca me manque tout ca en fait.
Je postule tient on verra
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Arty33 le Lun 24 Juil - 11:12

malatesta34 a écrit:

Bienvenue dans l'Hérault ! A mon avis le mieux est de se mettre à 70 au régul (bon y'a toujours le risque, mais il est quand même peu probable, d'une limite travaux à 50). Tu peux mettre ce temps à profit pour apprivoiser le R-link. langue

t'es fou !! déjà à 90 je fais bouchon surpris2
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Arty33 le Lun 24 Juil - 11:16

Cocooning a écrit:
Camembert1er a écrit:
Cedski a écrit:
Cocooning a écrit:
Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust

Ah non moi c'est 97/117, je vais pas perdre 10km/h pour rien....

À ta place je mettrai 96/116, on chope plus haut...

Au final, quelle est la marge de tolérance des cabines fixes ?
5km/h sous 100 et 5% au-dessus de 100 ?

c'est ça ... perso je m'emmerde moins, je compte 5km/h pour mon compteur et 5 km/h de marge pour la cabine.

Les jumelles je m'en tape ils ne prennent que les gros excès (je suis passé devant la mégane rs hier ...)
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Bibireencabrio le Lun 24 Juil - 11:23

Arty33 a écrit:
Cocooning a écrit:
Camembert1er a écrit:
Cedski a écrit:
Cocooning a écrit:
Dans le 57 c'est pareil, 90-110-90-110- avec des radars de merde partout donc du coup tu te cales à 88 et 108 pour être tranquille. disgust

Ah non moi c'est 97/117, je vais pas perdre 10km/h pour rien....

À ta place je mettrai 96/116, on chope plus haut...

Au final, quelle est la marge de tolérance des cabines fixes ?
5km/h sous 100 et 5% au-dessus de 100 ?

c'est ça ... perso je m'emmerde moins, je compte 5km/h pour mon compteur et 5 km/h de marge pour la cabine.

Les jumelles je m'en tape ils ne prennent que les gros excès (je suis passé devant la mégane rs hier ...)

vient pas pret de chez moi...comme ils ont un kangoo 50000000km ils sont nerveux. A 51 pour 50 c'est la leçon de morale.
à 100 pour 90....c'est la prune en plus de la leçon de morale et les 30 mins sur le bord de la route pour te faire passer pour un delinquent auprès des voisins ....j'adore ca.

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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Isiteador le Lun 24 Juil - 13:20

moi, depuis que je sais qu'ici, on prend pas de points en dessous de +20, je me fais même plus chier à regarder mon compteur, je conduis à l'oreille ! monkey

et en plus, dans le pire des cas en cas de flash, ma soeur me doit 2 points ! ninja

edit : 'tain, je viens de voir que c'est même +30 pour commencer à perdre des points !
du coup, ça m'étonne pas que je me fasse encore doubler par tout ce qui roule !
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Arty33 le Lun 24 Juil - 18:16

Ah oui j'oubliais !! la nouvelle campagne pour protéger les hommes en jaune ... sur les panneaux (de plus en plus nombreux d'ailleurs ... ça c'est bien) ils affichent: "le monsieur en jaune c'est mon père, et je l'aime".

sans déconner .... surpris2 y'avait pas mieux dans le genre cucul la praline ....
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Arty33 le Lun 24 Juil - 18:17

Isiteador a écrit:moi, depuis que je sais qu'ici, on prend pas de points en dessous de +20, je me fais même plus chier à regarder mon compteur, je conduis à l'oreille ! monkey

et en plus, dans le pire des cas en cas de flash, ma soeur me doit 2 points ! ninja

edit : 'tain, je viens de voir que c'est même +30 pour commencer à perdre des points !
du coup, ça m'étonne pas que je me fasse encore doubler par tout ce qui roule !

Tu dis ça pour nous rendre jaloux mais ça fonctionne PAS DU TOUT !!
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Re: M'enfin c'est quoi le problème de la DDE à montpellier ??

Message par Amat le Mar 25 Juil - 9:04

Isiteador a écrit:moi, depuis que je sais qu'ici, on prend pas de points en dessous de +20, je me fais même plus chier à regarder mon compteur, je conduis à l'oreille ! monkey

et en plus, dans le pire des cas en cas de flash, ma soeur me doit 2 points ! ninja

edit : 'tain, je viens de voir que c'est même +30 pour commencer à perdre des points !
du coup, ça m'étonne pas que je me fasse encore doubler par tout ce qui roule !

les points à +10 c'était le projé franchouille....
ça me parait honnète.
mais comme JB Micron ne conduit pas, il doit pas comprendre.... monkey

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