Craquera craquera pas ?...

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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Isiteador le Dim 5 Nov - 9:57

Bibireencabrio a écrit:Mais enfin ...faut laisser le monsieur il a dit la’ tension de chaîne le,est chez’ le garagiste....

chacun son truc... au moins, ça créé des emplois !
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Isiteador le Dim 5 Nov - 9:58

Camembert1er a écrit:Arrêtez avec votre chaîne deja que j’en voulais plus à la base... whip

j'avoue qu'un cardan, c'est tentant !
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Dim 5 Nov - 10:01

Isiteador a écrit:
Camembert1er a écrit:Arrêtez avec votre chaîne deja que j’en voulais plus à la base... whip

j'avoue qu'un cardan, c'est tentant !

Oui mais elles sont moches les bécanes à cardan ou pour les vieux.

Mais la prochaine sera certainement à cardan, il va falloir assumer mon grand âge sur 2 roues également... ninja
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Bibireencabrio le Dim 5 Nov - 10:03

Isiteador a écrit:
Camembert1er a écrit:Arrêtez avec votre chaîne deja que j’en voulais plus à la base... whip

j'avoue qu'un cardan, c'est tentant !

Une courroie

Je vise une bm à courroie pour l’hiver.

Le mp3 je peux pas.

J’ai essayé celui d’un collègue mais....ca va pas. Maintenant que je suis sportif c’est pas possible que j’en roule comme zboooommmmmm le gros.
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Bibireencabrio le Dim 5 Nov - 10:05

Camembert1er a écrit:
Isiteador a écrit:
Camembert1er a écrit:Arrêtez avec votre chaîne deja que j’en voulais plus à la base... whip

j'avoue qu'un cardan, c'est tentant !

Oui mais elles sont moches les bécanes à cardan ou pour les vieux.

Mais la prochaine sera certainement à cardan, il va falloir assumer mon grand âge sur 2 roues également... ninja

Peut être pas le missile ducati va peut’ etre te couper la tête ou stopper ta vie !

C’est trop dangeureux ces machins.

Pourquoi t’as pas pris un mp3 en 300!??? 

Fou du guidon va
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Sm911 le Dim 5 Nov - 10:46

Jésus 2 le retour a écrit:
Sm911 a écrit:
Jésus 2 le retour a écrit:
Tu vas te mordre les doigts avec le tracer

Développe stp ?
J'aime pas yamaha ninja

Trop d'argument :cheers2:

La partie cycle il faut la malmené a partir de 140 ca guidonne mais jusque 215 ca fait pas peur...
Le moteur
Le moteur
Euh pouahhhhh love La première avec laquelle je wheel sans flippe elle est fait pour gueuler elle déboite à tous les régimes je claque la seconde a 116km/h
Si avec celle là je me butte pas je tente une grosse katoch
c'te becane c'est une polyvalente, en duo en mode super mot en mode daron en mode... C'est simple je la prends pas tout le temps pour pas l'user trop vite...
Même le gamin la kiffe
D'facon c'est simple avec un nouveau amorto je vise sois le TT, soit la mort, le divorce, ou le retrait de permis mais là je crois que je vais la déplaquer de facon...


Mais alors Cam les poignets chauffantes par moins 5 tu oublis, monte pas ca prend des gants chauffants réellement à part main nue tu as le bout des doigts qui chauffe pas

Je crois quà a côté la bagnole ben voilà, j'ai un pote qui est venu avec la derniére rs3 reprog j'ai même pas été la roulé, c'est fade les voitures...

En dessous de 500ch je regarde plus sauf la porsche par affect, je ferais un effort quand il aura l'alfa quadri je sais plus trop quoi promis

Ps Amat j'ai achété un vélo pour vélotaffer, mais putain je suis gros...
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Dim 5 Nov - 11:01

Rassurant pour Tf2 !

Perso une bécane qui fait facilement des wheelings c’est pas mon truc mais il en faut pour tous les goûts !
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Message par Sm911 le Dim 5 Nov - 11:02

T'es un blaire de terasse en fait...

Pour les tapettes du calcif y a les aides à la conduite
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Dim 5 Nov - 11:30

Sm911 a écrit:T'es un blaire de terasse en fait...

Pour les tapettes du calcif y a les aides à la conduite

Je suis pas fan des terrasses mais je suis un peureux sur 2 roues et j’assume !

Après j’ai vécu pendant quelques temps avec un cousin tétraplégique à ma mère, suite à un accident de la route en cabriolet Triumph, il avait toutes ses facultés mentales mais ne pouvait plus parler ni se déplacer, ça fait un peu réfléchir...
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Message par motard94 le Dim 5 Nov - 14:17

Camembert1er a écrit:Rassurant pour Tf2 !

Perso une bécane qui fait facilement des wheelings c’est pas mon truc mais il en faut pour tous les goûts !

C'est gentil de t'inquiéter pour moi love
J'en suis à plus de 1000 bornes (750 sur la mienne et un peu plus de 300 sur la bécane d'essai) et je suis toujours vivant.
Comme le gros l'a écrit la Tracer 900 est très polyvalente. Tu peux la conduire comme un daron ou comme un jeune con.Il y a des W mais elles n'arrivent que si tu les sollicites. Si tu n'essores pas la poignée comme un bourrin, tu ne risques pas de te retrouver sur le toit.
Je trouve le mode (B) inutile tellement le mode standard gère finement l'injection. Le mode B ajoute un lag qui est pénible au démarrage pour synchroniser gaz et embrayage.
Le mode A n'est pas idéal en période de rodage avec la limte des 5600 tr/min.
C'est pas la bécane qui est dangereuse, c'est le con qui est assis dessus.

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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Dim 5 Nov - 15:08

Ah je pensai justement que le mode soft ou A serait top pour le rodage vu qu’on ne monte pas haut dans les tours.

Idem sur la Ducati ils ne l’aiment pas non plus, à voir à l’usage...
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par motard94 le Dim 5 Nov - 16:01

Camembert1er a écrit:Ah je pensai justement que le mode soft ou A serait top pour le rodage vu qu’on ne monte pas haut dans les tours.

Idem sur la Ducati ils ne l’aiment pas non plus, à voir à l’usage...

Il faut voir à l'usage et comment Ducati a défini ses modes.  Le mode standard est logiquement le plus abouti et le plus naturel. Le mode pluie, c'est du bricolage. On s'habitue à tout mais le passage d'un mode à l'autre est perturbant et à l'usage, le standard est, sur la Tracer, plus agréable.

EDIT : Tu l'as roulée la Ducati?

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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par broeksac le Jeu 9 Nov - 9:59

Alors, cette vespa, tu nous la présentes ?
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Jeu 9 Nov - 10:24

Temps trop pourri hier ce soir normalement...
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Jeu 9 Nov - 20:46

Voilà elle est mienne, aaah ce bruit... love





Je reviendrai sur la verrue sur le réservoir, trop pratique en fait, complètement compartimentée et sécurisé avec un espace pour les lunettes, le portable et sa prise recharge, le portefeuille, amovible et peut être porté en bandoulière...
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Bibireencabrio le Jeu 9 Nov - 20:50

? C'est Robert qui t'as parlé de sa sacoche du coup tu t'es dis tient cette chouette ça !

Ca remplace avantageusement ma besace !
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Jeu 9 Nov - 20:53

Non je voulais un simple support pour le mobile à la base et j’ai vu ce petit coffre Ducati hyper pratique et gratuit en plus avec mes 300 € d’accessoires.

Bon demain c’est au tour de l’allemande...
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par motard94 le Jeu 9 Nov - 21:45

Jolie.
Combien de bornes?
Quel mode. Normal ou couille molle?
Ta verrue Ducati se nomme aussi Givi T620 (magie du business).
J'en ai acheté une hier pour mon cheval de trait mais je ne l'ai pas encore installée.
Temps pourri annoncé ce weekend, je ne vais pas finir le rodage.

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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Brandou le Jeu 9 Nov - 22:03

Tu l'as pas encore ton Audi?
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Jeu 9 Nov - 22:41

Brandou a écrit:Tu l'as pas encore ton Audi?

Non ces cons ferment à 18h et pas évident pour moi d’y être à part le vendredi où je finis plus tôt...
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Jeu 9 Nov - 22:46

motard94 a écrit:Jolie.
Combien de bornes?
Quel mode. Normal ou couille molle?
Ta verrue Ducati se nomme aussi  Givi T620 (magie du business).
J'en ai acheté une hier pour mon cheval de trait mais je ne l'ai pas encore installée.
Temps pourri annoncé ce weekend, je ne vais pas finir le rodage.

Merci !

Bin 4km400 quand je l’ai prise... innocent

Mode normal pas eu envie du couille molle il pleuvait pas.
J’ai pas dépassé 4000 trs, ça ne cognait pas trop et j’ai trouvé la boite plus douce que lors de mon essai, la bécane avait dû être bien matraquée pendant ses 800 km.

Tout le quartier va être au courant que je l’ai vu que le concierge sortait en même temps que j’entrai, fait chier... whip

Ils annoncent beau dimanche j’espère en profiter...langue
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Brandou le Ven 10 Nov - 10:11

P'tain aujourd'hui, c'est un grand jour:

Cam va profiter de la symphonie du 4 cyl en ligne Turbo 16v Common rail double arbres d'équilibrage de son Audi!
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par JohnMcClane le Ven 10 Nov - 10:21

Beau joujou.

Tu fais un pot de départ pour dire au revoir à ton permis ? :cheers2:
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par Camembert1er le Ven 10 Nov - 10:34

Merci, t'inquiète j'ai eu plus puissant et j'ai réussi à le conserver... innocent
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Re: Craquera craquera pas ?...

Message par FIA le Ven 10 Nov - 12:19

Camembert1er a écrit:Je touche pas à la tension de chaîne et hors de question qu’un non pro y touche, je l’avais filé à un pote qui a fait ça vite fait et j’ai failli tout peter sur le CBR, obligé de rejoindre le CC à 40 l’heure pour qu’il corrige la connerie... whip

Au moins t'évites la bourde d'un motard vue sur un autre forum :
"Hier soir bien mal m'a pris de vouloir m'occuper d'une transmission de moto par chaîne, moteur tournant....
Je vous passe les dėtails, mais opėrė ce matin me voici maintenant "allégé" d'une phalange et demi à l'index droit, ce qui ne fait pas mon affaire étant droitier..."
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