Toujours pareil Renault...

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Toujours pareil Renault...

Message par Camembert1er le Lun 12 Fév - 22:52

je ne savais pas que les MRS3 étaient atteintes du même mal que les CRS3...

"vends megane 3 rs chassis cup 275
start and stop
mise en circulation novembre 2015
chassis cup
caméra de recul
jantes steev 19p
GPS
régulateur limitateur de vitesse
phares et essui glaces auto
clim auto
véhicule tres bien entretenue
temps de chauffe toujours respecté
véhicule de passionné renault sport
jantes frottees côté passager
boîte de vitesse changée prise en charge renault"

Une des dernières en plus, une 275, ça laisse songeur...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1369662712.htm?ca=12_s
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Et pour cause...

Message par sec42fiesta le Mar 13 Fév - 9:05

Que tu n’étais pas au courant.

La boîte de la megane 3 rs ne souffre absolument pas des faiblesses de celles des clio 3 rs.

Une bonne boîte ( enfin. c’était vraiment le talon d’Achille chez Renault)

Après cela n’empêche pas un défaut ou une mauvaise utilisation.

Mais un nombre non négligeable ( ninja ) de boîtes tournent sur circuit avec un couple de minimum 400 nm (entre 6 et 10 sorties par ans) et les premiers problèmes (synchro) arrivent vers 100 000 km.

Bref, le recul et les retours de la vraie vie (les premiers modèles ont 7 ans maintenant) sont bons.

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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Camembert1er le Mar 13 Fév - 10:05

Oui mais la caisse de l’annonce a seulement 32000 km.

Elle a dû être matraquée sur circuit je vois que ça... ninja
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par sec42fiesta le Mar 13 Fév - 14:01

sec42fiesta a écrit:Après cela n’empêche pas un défaut ou une mauvaise utilisation.

Je mise sur défaut ( genre un roulement qui décède ).

D’ailleurs, on peut penser à une prise en charge par le SAV.

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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Moobz le Mer 14 Fév - 11:55

Tu tombe sur une annonce et tu généralise ?
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Message par Isiteador le Mer 14 Fév - 12:10

Moobz a écrit:Tu tombe sur une annonce et tu généralise ?

bah, c'est cam, quoi...
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Camembert1er le Mer 14 Fév - 12:18

Après il est connu que Renault a eu des soucis de bv sur pas mal modèles.

Et comme j’ai la chance de tomber souvent sur des voitures à soucis je prends les devant maintenant...
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Moobz le Mer 14 Fév - 15:42

Il est connu que...
Ça veut pas dire grand chose, les gens restent sur une image, un truc entendu, bla bla
Si tu expliques à certains que même Mercedes achète des moteurs Renault on te prend pour un con.
Fin bref.

Sinon la boite de ton Audi elle accroche toujours ?
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Camembert1er le Mer 14 Fév - 18:37

Non ça va beaucoup mieux même si ce n’est pas parfait...
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par malatesta34 le Mer 14 Fév - 19:21

Moobz a écrit:
Si tu expliques à certains que même Mercedes achète des moteurs Renault on te prend pour un con.

C'est surtout Mercedes qui passe pour un con ninja langue

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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Bibireencabrio le Mer 14 Fév - 21:09

Camembert1er a écrit:Non ça va beaucoup mieux même si ce n’est pas parfait...

A cause de quoi ?

Ton oreille entend moins le bruit avec le froid’ le tdi claque sa’ mère comme un n47.
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Camembert1er le Mer 14 Fév - 22:49

Bien insonorisée l’Audi, quand je descends pour fermer/ouvrir le box j’ai mal aux oreilles et me rappel qu’il faut que je revienne à l’essence quand je peux mais quand je roule ça va.

Et bien moins creux à bas régime que le N47...
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Brandou le Ven 16 Fév - 8:21

Moobz a écrit:Il est connu que...
Ça veut pas dire grand chose, les gens restent sur une image, un truc entendu, bla bla
Si tu expliques à certains que même Mercedes achète des moteurs Renault on te prend pour un con.
Fin bref.

Sinon la boite de ton Audi elle accroche toujours ?

Oui et nouveau moteur 1.3 essence monté sur la nouvelle Classe A et sur le Scénic 4 ! ninja
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Tonycosworth le Sam 17 Fév - 21:02

Moobz a écrit:Il est connu que...
Ça veut pas dire grand chose, les gens restent sur une image, un truc entendu, bla bla
Si tu expliques à certains que même Mercedes achète des moteurs Renault on te prend pour un con.
Fin bref.

Sinon la boite de ton Audi elle accroche toujours ?

Pour rester dans les boîtes, je peux te certifier que les Formule Renault avaient déjà de nombreux problèmes de boîte , et ça remonte à 1/2 siècle.
Par expérience, un essai de FR d'une ami n'a pu se dérouler qu'en verrouillant la tringlerie, faute de quoi la 4 sautait; et -tiens-toi bien- ladite boîte venait d'âtre entièrement démontée et refaite chez Renault.
A titre personnel, j'ai pété un pignon une fois dans ma vie; ...sur une Dauphine.
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par Jésus 2 le retour le Dim 18 Fév - 0:06

C'est connu depuis longtemps que Renault ne sait pas faire de BV solide même si sur les rs les cas sont rare sur d'autres c'est pas pour rien que le couple est limité, voir aussi la safrane biturbo limitée en puissance à cause de la transmission
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Re: Toujours pareil Renault...

Message par sec42fiesta le Dim 18 Fév - 10:09

Jésus 2 le retour a écrit:C'est connu depuis longtemps que Renault ne sait pas faire de BV solide même si sur les rs les cas sont rare sur d'autres c'est pas pour rien que le couple est limité, voir aussi la safrane biturbo  limitée en puissance à cause de la transmission

En effet, mais depuis que le losange roule avec des boites nissan (bisous à Carlos), globalement ça fonctionne.

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