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ma futur ?

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Re: ma futur ?

Message par Hombre974 le Ven 15 Juin - 11:06

FIA a écrit:
Arty33 a écrit:Pfff ... une file mégane 4 RS et vous parlez de la couleur ... ça m'dégoute ...

Je l'ai vue en blanc, j'ai même pas remarqué que c'était une RS.
C'est pas une Dci Société, déjà qu'ils lui collent 4 portes, autant que ça ait un peu de gueule.

On peut parler du reste. Il manque 2 ou 4 cylindres, c'est une traction, le R-link c'est de la merde. ninja

:South prends une M235i bleue:

Ou une 140i si il veut conserver les 5 portes.
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Re: ma futur ?

Message par Amat le Ven 15 Juin - 11:07

Hombre974 a écrit:
FIA a écrit:
Arty33 a écrit:Pfff ... une file mégane 4 RS et vous parlez de la couleur ... ça m'dégoute ...

Je l'ai vue en blanc, j'ai même pas remarqué que c'était une RS.
C'est pas une Dci Société, déjà qu'ils lui collent 4 portes, autant que ça ait un peu de gueule.

On peut parler du reste. Il manque 2 ou 4 cylindres, c'est une traction, le R-link c'est de la merde. ninja

:South prends une M235i bleue:

Ou une 140i si il veut conserver les 5 portes.

la megane 4 RS les enfume sur route avec son chassis demoniaque et ses 4RD.... ninja (et ça freine !!! c'est pas du BMW geek geek )
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Re: ma futur ?

Message par Hombre974 le Ven 15 Juin - 11:12

Amat a écrit:
Hombre974 a écrit:
FIA a écrit:
Arty33 a écrit:Pfff ... une file mégane 4 RS et vous parlez de la couleur ... ça m'dégoute ...

Je l'ai vue en blanc, j'ai même pas remarqué que c'était une RS.
C'est pas une Dci Société, déjà qu'ils lui collent 4 portes, autant que ça ait un peu de gueule.

On peut parler du reste. Il manque 2 ou 4 cylindres, c'est une traction, le R-link c'est de la merde. ninja

:South prends une M235i bleue:

Ou une 140i si il veut conserver les 5 portes.

la megane 4 RS les enfume sur route avec son chassis demoniaque et ses 4RD.... ninja (et ça freine !!! c'est pas du BMW geek geek )

J'aime bien la Série 1 IIPh2 et encore une fois Dada va faire les sorties de péages et le périphérique avec ninja
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Re: ma futur ?

Message par Amat le Ven 15 Juin - 11:15

Hombre974 a écrit:
J'aime bien la Série 1 IIPh2 et encore une fois Dada va faire les sorties de péages et le périphérique avec ninja

il parait qu'on peut encore avoiner à toseland.... ninja
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Re: ma futur ?

Message par Hombre974 le Ven 15 Juin - 11:16

Amat a écrit:
Hombre974 a écrit:
J'aime bien la Série 1 IIPh2 et encore une fois Dada va faire les sorties de péages et le périphérique avec ninja

il parait qu'on peut encore avoiner à toseland.... ninja

J'y suis jamais allé. Les Tos du Forum préfère t'inviter à Paris ninja
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Re: ma futur ?

Message par Cedski le Ven 15 Juin - 11:18

Hombre974 a écrit:

J'aime bien la Série 1 IIPh2 et encore une fois Dada va faire les sorties de péages et le périphérique avec ninja

Ca serait un peu du gâchis quand même.
Si la série 1 n'a pas le meilleur châssis, elle a au moins l'un des plus amusant (motricité + mobilité).

:monté en station sous a neige en drift à chaque épingle: love love
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Re: ma futur ?

Message par Hombre974 le Ven 15 Juin - 11:21

Cedski a écrit:
Hombre974 a écrit:

J'aime bien la Série 1 IIPh2 et encore une fois Dada va faire les sorties de péages et le périphérique avec ninja

Ca serait un peu du gâchis quand même.
Si la série 1 n'a pas le meilleur châssis, elle a au moins l'un des plus amusant (motricité + mobilité).

:monté en station sous a neige en drift à chaque épingle: love love

Donc elle est pleinement adaptée à son usage ninja
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Re: ma futur ?

Message par FIA le Ven 15 Juin - 11:27

Amat a écrit:la megane 4 RS les enfume sur route avec son chassis demoniaque et ses 4RD.... ninja (et ça freine !!! c'est pas du BMW geek geek )

Route fermée? Sur route ouverte ces autos sont trop performantes pour attaquer vraiment sans risques pour les autres usagers.
Sur circuit, je choisirai toujours la propulsion. Toujours pas de freins endurants chez BMW? C'est si compliqué? scratch
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Re: ma futur ?

Message par Hombre974 le Ven 15 Juin - 11:31

FIA a écrit:
Amat a écrit:la megane 4 RS les enfume sur route avec son chassis demoniaque et ses 4RD.... ninja (et ça freine !!! c'est pas du BMW geek geek )

Route fermée? Sur route ouverte ces autos sont trop performantes pour attaquer vraiment sans risques pour les autres usagers.
Sur circuit, je choisirai toujours la propulsion. Toujours pas de freins endurants chez BMW? C'est si compliqué? scratch

Les freins sont développés avec Jacques Villeneuve je crois.
:ça passe à fond:
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Re: ma futur ?

Message par Amat le Ven 15 Juin - 11:34

FIA a écrit: Toujours pas de freins endurants chez BMW? C'est si compliqué? scratch

non ! geek

ça reste leur marque de fabrique meme sur les M....


:etriers flottants:

FIA a écrit:Sur route ouverte ces autos sont trop performantes pour attaquer vraiment sans risques pour les autres usagers

je connais des routes en Limousin.... y'a personne......et c'est pas du lent....et pas de gyro
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Re: ma futur ?

Message par Tonycosworsche le Sam 16 Juin - 19:58

Le problème est toujours le même:
- y'a personne, sauf quand; donc on fait comme si y'avait qq1
- dégagements, y'a pas
- virages à vue, combien ? et où ? et même si: combien de dégagements ?

et ça pousse: tu n'oses même pas 7800. Limousin ou PBasque = frustration
résultat tu t'emmerdes, et pas qu'avec des 315x25x20

Même caisse sur circuit: ça se traine et ça glisse sans arrêt.

Conclusion ?
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Re: ma futur ?

Message par Godasso le Sam 16 Juin - 21:02

Hombre974 a écrit:
FIA a écrit:
Amat a écrit:la megane 4 RS les enfume sur route avec son chassis demoniaque et ses 4RD.... ninja (et ça freine !!! c'est pas du BMW geek geek )

Route fermée? Sur route ouverte ces autos sont trop performantes pour attaquer vraiment sans risques pour les autres usagers.
Sur circuit, je choisirai toujours la propulsion. Toujours pas de freins endurants chez BMW? C'est si compliqué? scratch

Les freins sont développés avec Jacques Villeneuve je crois.
:ça passe à fond:

Ou avec Grosjean ninja

:c'est d'la merde vos freins:
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Re: ma futur ?

Message par Camembert1er le Dim 17 Juin - 18:54

Malus de 950 € pour la 308 GTI neuve, encore moins chère que la MRS4 par mandataire, pas trop à hésiter en ce qui me concerne...

https://news.autoplus.fr/Malus-Sportives-Economie-Taxe-Environnement-1523327.html

http://www.espagnauto.com/vehicules/peugeot/nouvelle-308_gti-1-6-thp-270-cv
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Re: ma futur ?

Message par Hombre974 le Lun 18 Juin - 9:32

Sauf que Dada touche la MRS au prix d’un GT ou presque.
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Re: ma futur ?

Message par Amat le Lun 18 Juin - 9:46

Camembert1er a écrit:Malus de 950 € pour la 308 GTI neuve, encore moins chère que la MRS4 par mandataire, pas trop à hésiter en ce qui me concerne...

https://news.autoplus.fr/Malus-Sportives-Economie-Taxe-Environnement-1523327.html

http://www.espagnauto.com/vehicules/peugeot/nouvelle-308_gti-1-6-thp-270-cv

à 27.000 neuve, faut que carpediem se sorte les doigts du cul !!!! ninja
pour moi la 308 gti est le bon choix daily/route/toseland.
4m25, très sobre.
consommation la plus faible des grosses GTI. (1l de moins que les autres).
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Re: ma futur ?

Message par FIA le Lun 18 Juin - 10:30

Qu'il se dépêche, avec les taux de CO2 WLTP ces "petits turbo" vont se prendre une claque en malus. 1L de moins que les autres qui minimisent déjà faut le faire monkey
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Re: ma futur ?

Message par Southclam le Lun 18 Juin - 10:32

Hombre974 a écrit:Sauf que Dada touche la MRS au prix d’un GT ou presque.

je la toucherai a 26700 € sans le malus ...
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Re: ma futur ?

Message par Amat le Lun 18 Juin - 10:39

FIA a écrit:Qu'il se dépêche, avec les taux de CO2 WLTP ces "petits turbo" vont se prendre une claque en malus. 1L de moins que les autres qui minimisent déjà faut le faire monkey

carpediem et "se depecher...." circonspect scratch

mais sinon FIA le thp de la 208 ou 308 gti est clairement sobre....(un moteur très reussi, pechu, avec de l'allonge, de la grinta en 272ch.... y'a(vait) que la chaine BMW de pourrie.... monkey )
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Re: ma futur ?

Message par FIA le Lun 18 Juin - 10:55

Amat a écrit:mais sinon FIA le thp de la 208 ou 308 gti est clairement sobre....(un moteur très reussi, pechu, avec de l'allonge, de la grinta en 272ch.... y'a(vait) que la chaine BMW de pourrie.... monkey )

De l'allonge jusqu'à 5500 tours? Ils sont en train de nous faire des hdi qui roulent au sans plomb sweatingbullet
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Re: ma futur ?

Message par Southclam le Lun 18 Juin - 11:03

Bon ben ca pousse fort .... Bordel ...
la boite toto c'est du lourd aussi
la voiture est très belle, ce qu'il faut là ou il faut, pas trop démonstratif comme un Civic 10 Type R par exemple.

juste une petit bémol sur la direction trop "souple".
La cinétique de démarrage est magnifique .... avec l'allumage de l'écran (logo Renault Sport) les LED intérieures et le réveil du moteur en appuyant sur le bonton start.... love
Demi molle Direct ..... langue
Bon par contre ce malus de 4 000 € ca fait vraiment chier ....
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Re: ma futur ?

Message par Amat le Lun 18 Juin - 11:07

Southclam a écrit:
juste une petit bémol sur la direction trop "souple".

t'avais mis le mode sport ? ninja
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Re: ma futur ?

Message par Southclam le Lun 18 Juin - 11:31

Amat a écrit:
Southclam a écrit:
juste une petit bémol sur la direction trop "souple".

t'avais mis le mode sport ? ninja

en mode Sport tout va bien ...

le moteur ne grimpe pas très haut dans les tours (environ 6500 tr/min), mais elle a une couple de camion, la boite en mode sport est un régal.

les qualités du châssis sont a la hauteurs de la réputation et des différents avis glané sur le net, c'est démoniaque .... les roues arrière directrices pivotent et donnent une curieuse sensation, un pure régal.....
Les suspensions assurent un confort correct. un poil ferme, le 19 pouces qui équipe le mode essayer n’arrangent rien, disons que dans l'ensemble moi qui sort d'une allemande , la suspension ne ma pas choqué...

La sonorité du 4 cylindres ,en mode normal se fait discrète. En mode sport , en revanche c'est plus viril :cheers2: ,le fameux clap de rétrogradage sous les tunnels de la région parisienne te file la banane direct.

Je suis tombé amoureux d'une Renault ..... c'est grave docteur??????
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Re: ma futur ?

Message par Amat le Lun 18 Juin - 11:56

Southclam a écrit:
en mode Sport tout va bien ...

le moteur ne grimpe pas très haut dans les tours (environ 6500 tr/min), mais elle a une couple de camion, la boite en mode sport est un régal.

les qualités du châssis sont a la hauteurs de la réputation et des différents avis glané sur le net, c'est démoniaque .... les roues arrière directrices pivotent et donnent une curieuse sensation, un pure régal.....
Les suspensions assurent un confort correct. un poil ferme, le 19 pouces qui équipe le mode essayer n’arrangent rien, disons que dans l'ensemble moi qui sort d'une allemande , la suspension ne ma pas choqué...

La sonorité du 4 cylindres ,en mode normal se fait discrète. En mode sport , en revanche c'est plus viril :cheers2: ,le fameux clap de rétrogradage  sous les tunnels de la région parisienne te file la banane direct.

Je suis tombé amoureux d'une Renault .....  c'est grave docteur??????

lol!

(par contre l'echappement course mange la capacité du coffre).

je serais toi, je prendrais des roues en 18p, largement suffisant, plus confort, et plus adapté aux routes mouillées.
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Re: ma futur ?

Message par Carpediem le Lun 18 Juin - 12:06

South en renault comme à la bonne époque de la 5 love
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Re: ma futur ?

Message par Southclam le Lun 18 Juin - 12:20

Carpediem a écrit:South en renault comme à la bonne époque de la 5 love

20 ans après lol! :cheers2: :cheers2: :cheers2:
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