MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

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MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Cocooning le Dim 22 Juil - 22:02

Salut !

La Gagane peut se toucher autour de 27-28K€ remisée...la 308 c’est plutôt autour de 30-31K€.

Meilleur châssis ?
Meilleure boitoto ?
Fiabilité boitoto aussi...
Confort...tant qu’à faire ?

Merci. smile

Au pire...pour le dos...le Scenic 1.3 TCE 160 EDC se trouve en neuf à pas trop cher...mais les jantes de 20" affraid

Ok, c’est du 195 seulement mais ça fait bizarre côté look non ? scratch
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Camembert1er le Dim 22 Juil - 22:57

Confort-position de conduite il faut que tu montes dans une 308 pour savoir. Les grands aiment pas trop le petit volant et les cadrans j'ai l'impression.

J'ai fait 700 km dans une Mégane 4 estate dci 165 et j'ai trouvé les sièges parfaits et pas de soucis pour trouver ma position.

Pour le confort je dirai Mégane.

Boite auto l'EAT8 tout le monde en dit du bien, j'ai trouvé l'EDC correcte pour ma part. Douce et pas trop lente.
Bon quand on attaque elle s'affole un peu mais un peu comme toutes je pense.

Chassis Peugeot devant je pense, la voiture est plus légère et les réglages sont typés dynamiques. Mais la Renault a les roues directrices pour compenser sur la GT que j'avais pas sur la mienne.

Concernant le Scenic le confort est en retrait par rapport à la Mégane, tu peux oublier si c'est le seul critère qui t'interesse le concernant. Et je ne parle pas du chassis, ça reste un monospace.
Seul avantage pour les vieux/grands, on a pas besoin de se baisser pour entrer.
Les jantes j'aime bien c'est sa seule distinction par rapport à la masse. A voir le cout des pneus hiver la dessus.

Pour la fiabilité regarde les forums, le 205 Peugeot n'a pas l'air brillant vu les ennuis qu'a Zeb' avec je crois. A voir le 225 mais trop recent pour savoir...
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Zebulon le Lun 23 Juil - 0:06

Je n'ai pas de souci de fiabilité avec ma 308 GT ! !!
65 000 km en trois ans et demi et rien à signaler...

Tu fais allusion à la perte de puissance que j'avais décrite comme la fin du monde .
Disons que j'étais agacé innocent . Mais c'était une bricole.

Le couple maxi de ce THP 205 est disponible à 1700 tours ( contre 2500 je crois pour le 205 cv Renault)...avec deux enfants,  on est vite tenté de rouler cool voir très cool jusqu'a encrassement des bougies.

Depuis je la pousse plus volontiers ( quand je la roule) et je ne met plus que du Sp98 sarcastic2
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Bibireencabrio le Lun 23 Juil - 3:26

Achète sport auto de ce mois ou vient chercher mon exemplaire

Ils font un essai avec ces deux plus civil r, fiesta rs, hyundai i 30, et une autre.
Si j’y pense que je te photographie les pages
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Cocooning le Lun 23 Juil - 10:04

Camembert1er a écrit:Confort-position de conduite il faut que tu montes dans une 308 pour savoir. Les grands aiment pas trop le petit volant et les cadrans j'ai l'impression.

J'ai fait 700 km dans une Mégane 4 estate dci 165 et j'ai trouvé les sièges parfaits et pas de soucis pour trouver ma position.

Pour le confort je dirai Mégane.

Boite auto l'EAT8 tout le monde en dit du bien, j'ai trouvé l'EDC correcte pour ma part. Douce et pas trop lente.
Bon quand on attaque elle s'affole un peu mais un peu comme toutes je pense.

Chassis Peugeot devant je pense, la voiture est plus légère et les réglages sont typés dynamiques. Mais la Renault a les roues directrices pour compenser sur la GT que j'avais pas sur la mienne.

Concernant le Scenic le confort est en retrait par rapport à la Mégane, tu peux oublier si c'est le seul critère qui t'interesse le concernant. Et je ne parle pas du chassis, ça reste un monospace.
Seul avantage pour les vieux/grands, on a pas besoin de se baisser pour entrer.
Les jantes j'aime bien c'est sa seule distinction par rapport à la masse. A voir le cout des pneus hiver la dessus.

Pour la fiabilité regarde les forums, le 205 Peugeot n'a pas l'air brillant vu les ennuis qu'a Zeb' avec je crois. A voir le 225 mais trop recent pour savoir...

Merci. :cheers2:

Donc 308 > Mégane > Scenic study
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Cocooning le Lun 23 Juil - 10:07

Zebulon a écrit:Je n'ai pas de souci de fiabilité avec ma 308 GT ! !!
65 000 km en trois ans et demi et rien à signaler...

Tu fais allusion à la perte de puissance que j'avais décrite comme la fin du monde .
Disons que j'étais agacé innocent . Mais c'était une bricole.

Le couple maxi de ce THP 205 est disponible à 1700 tours ( contre 2500 je crois pour le 205 cv Renault)...avec deux enfants,  on est vite tenté de rouler cool voir très cool jusqu'a encrassement des bougies.

Depuis je la pousse plus volontiers ( quand je la roule) et je ne met plus que du Sp98 sarcastic2

Salut.

Le 1.6 THP...et sa réputation... scratch
As-tu une boite EAT6 ou EAT8 ? :cheers2:
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Cocooning le Lun 23 Juil - 10:11

Bibireencabrio a écrit:Achète sport auto de ce mois ou vient chercher mon exemplaire

Ils font un essai avec ces deux plus civil r, fiesta rs, hyundai i 30, et une autre.
Si j’y pense que je te photographie les pages

Merci pour l’info. :cheers2:
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Bibireencabrio le Lun 23 Juil - 11:29

mais l'article conclu à la victoire de la SEAT je crois
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Jésus 2 le retour le Lun 23 Juil - 11:53

Bibireencabrio a écrit:mais l'article conclu à la victoire de la SEAT je crois
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Southclam le Lun 23 Juil - 14:13

Salut,
J'ai -25% sur ce modelé, si tu veux des infos passe => MP
Sinon c'est une très bonne voiture, une très bonne berline avec 205 poney, ca permet de commencer a se faire plaisir.. (c'est pas une sportive)
La finition GT est vraiment très belle, elle rend cette Megane 4 "sexy" ce qui n'est pas le cas avec les autres finitions.
JE connais pas la 308 GT donc je n'ai pas de point de comparaison.
Sinon je connais une personne qui possède ce modelé depuis un peu moins de 2 ans et qui a parcouru environ 20 000km, en usage principalement WK et Vacances , la conso moyenne est de 8.7L/100.




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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Cocooning le Lun 23 Juil - 17:00

Bibireencabrio a écrit:mais l'article conclu à la victoire de la SEAT je crois

Donc Golf 8 TSI 4Motion courant 2019... circonspect
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Cocooning le Lun 23 Juil - 17:04

Southclam a écrit:Salut,
J'ai -25% sur ce modelé, si tu veux des infos passe => MP
Sinon c'est une très bonne voiture, une très bonne berline avec 205 poney, ca permet de commencer a se faire plaisir.. (c'est pas une sportive)
La finition GT est vraiment très belle, elle rend cette Megane 4 "sexy" ce qui n'est pas le cas avec les autres finitions.
JE connais pas la 308 GT donc je n'ai pas de point de comparaison.
Sinon je connais une personne qui possède ce modelé depuis un peu moins de 2 ans et qui a parcouru environ 20 000km, en usage principalement WK et Vacances , la conso moyenne est de 8.7L/100.





Salut.

Merci mais ce sera pour mi 2019.
La Cucus va encore faire un Hiver et un Printemps.

Les 8,7 c’est avec la Mégane si je lis bien ? study
Avec la Focus je suis à peine en-dessous (8,5 en mix). :cheers2:
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Southclam le Lun 23 Juil - 17:11

Cocooning a écrit:
Southclam a écrit:Salut,
J'ai -25% sur ce modelé, si tu veux des infos passe => MP
Sinon c'est une très bonne voiture, une très bonne berline avec 205 poney, ca permet de commencer a se faire plaisir.. (c'est pas une sportive)
La finition GT est vraiment très belle, elle rend cette Megane 4 "sexy" ce qui n'est pas le cas avec les autres finitions.
JE connais pas la 308 GT donc je n'ai pas de point de comparaison.
Sinon je connais une personne qui possède ce modelé depuis un peu moins de 2 ans et qui a parcouru environ 20 000km, en usage principalement WK et Vacances , la conso moyenne est de 8.7L/100.





Salut.

Merci mais ce sera pour mi 2019.
La Cucus va encore faire un Hiver et un Printemps.

Les 8,7 c’est avec la Mégane si je lis bien ? study
Avec la Focus je suis à peine en-dessous (8,5 en mix). :cheers2:

juste une petit chose le 4 control est juste magnifique, une tenue de route d'enfer.
et niveau de la Boite l'EDC est pas mal du tout, très rapide, mais ca reste en dessous de la DSG
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Camembert1er le Lun 23 Juil - 17:44

Tu fais pas avoir par le poilu, on peut l’avoir à - 30 % mini la MEGANE 4 voir - 40 % mais ça je l’ai vu que sur 2 modèles neufs vendu chez Aramis Auto en stock et elles sont parties en 1 semaine, pas eu le temps de dégainer...

http://www.espagnauto.com/vehicules/renault/megane-4-espagne_gt-energy-tce-205-c

https://www.elite-auto.fr/vente-voiture/renault-1/megane-iv-berline-6222/gt-options-178466-el-23.html?prov=ZANOX&utm_source=zanox&utm_medium=link&utm_campaign=VN_Affiliation_CPL&utm_term=RENAULT_MEGANE_IV_BERLINE&awc=7277_1532361062_fe9755470df4a38a0979e48f16fff97e
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Southclam le Mar 24 Juil - 9:02

Camembert1er a écrit:Tu fais pas avoir par le poilu, on peut l’avoir à - 30 % mini la MEGANE 4 voir - 40 % mais ça je l’ai vu que sur 2 modèles neufs vendu chez Aramis Auto en stock et elles sont parties en 1 semaine, pas eu le temps de dégainer...

http://www.espagnauto.com/vehicules/renault/megane-4-espagne_gt-energy-tce-205-c

https://www.elite-auto.fr/vente-voiture/renault-1/megane-iv-berline-6222/gt-options-178466-el-23.html?prov=ZANOX&utm_source=zanox&utm_medium=link&utm_campaign=VN_Affiliation_CPL&utm_term=RENAULT_MEGANE_IV_BERLINE&awc=7277_1532361062_fe9755470df4a38a0979e48f16fff97e

attention les version Espagnoles / Belges etc... ont des différences parfois important au niveau des équipements ( l'interieur en alcantara par exemple, les version belge et espagnoles sont proposés en simple tissu...)

Pour info en ce moment la Megane 1.6 GT EDC 205 je l'ai au tarif de 24 600€. mais tu la trouve en occasion avec très peu de kilomètre aux alentours de 21-22 k€
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par f1900 le Mar 24 Juil - 9:53

Tout ça pour se traîner à 80
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Hombre974 le Mar 24 Juil - 10:43

Pour la Mégane dépêche toi puisque les offres actuelles ne concernent que des véhicules en stock.

La version GT est abandonnée en raison des nouvelles normes "machin chouette", du coup d'ici quelques semaines c'est le 1.3 TCe 160 qui viendra "combler le vide" entre le coeur de la gamme et la RS.

La Twingo est également concernée puisque là encore la version GT 110ch saute pour les mêmes raisons.
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Southclam le Mar 24 Juil - 17:56

Hombre974 a écrit:Pour la Mégane dépêche toi puisque les offres actuelles ne concernent que des véhicules en stock.

La version GT est abandonnée en raison des nouvelles normes "machin chouette", du coup d'ici quelques semaines c'est le 1.3 TCe 160 qui viendra "combler le vide" entre le coeur de la gamme et la RS.

La Twingo est également concernée puisque là encore la version GT 110ch saute pour les mêmes raisons.

en effet ...la Mégane aurait donc abandonné son 1.6 TCe 205 ch pour le nouveau 1.8 TCe, déjà utilisé par la Mégane RS avec 280 ch, et qui existe en 225 ch sur l'Espace. Mais le Losange a jugé qu'en plus de l'investissement demandé, il y avait un risque de trop gêner la RS. La GT ne sera donc pour l'instant pas remplacée, d'autant que la Mégane normale vient de recevoir le nouveau 1.3 TCe de 160 ch, largement suffisant pour ceux qui cherchent une compacte essence avec un peu de muscle.
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Camembert1er le Mar 24 Juil - 18:13

Il va peut être y avoir des affaires sur les 205 en stock, à surveiller de près.

Trop tard pour moi, la 308 arrive le mois prochain...
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Camembert1er le Mar 24 Juil - 18:14

Southclam a écrit:
Camembert1er a écrit:Tu fais pas avoir par le poilu, on peut l’avoir à - 30 % mini la MEGANE 4 voir - 40 % mais ça je l’ai vu que sur 2 modèles neufs vendu chez Aramis Auto en stock et elles sont parties en 1 semaine, pas eu le temps de dégainer...

http://www.espagnauto.com/vehicules/renault/megane-4-espagne_gt-energy-tce-205-c

https://www.elite-auto.fr/vente-voiture/renault-1/megane-iv-berline-6222/gt-options-178466-el-23.html?prov=ZANOX&utm_source=zanox&utm_medium=link&utm_campaign=VN_Affiliation_CPL&utm_term=RENAULT_MEGANE_IV_BERLINE&awc=7277_1532361062_fe9755470df4a38a0979e48f16fff97e

attention les version Espagnoles / Belges etc... ont des différences parfois important au niveau des équipements  ( l'interieur en alcantara par exemple, les version belge et espagnoles sont proposés en simple tissu...)

Pour info en ce moment la Megane 1.6 GT EDC 205 je l'ai au tarif de 24 600€. mais tu la trouve en occasion avec très peu de kilomètre aux alentours de 21-22 k€

Ah oui ils ont fait comme pour la MEGANE 3 coupé GT qui avait dû tissus à la place du cuir.

Alors qu’avec la 308 aucune différence par rapport à la France...
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Cocooning le Mer 25 Juil - 11:02

Camembert1er a écrit:Il va peut être y avoir des affaires sur les 205 en stock, à surveiller de près.

Trop tard pour moi, la 308 arrive le mois prochain...

Ça va s’avérer compliqué ! lol2

Je tourne pas mal sur les forums, je regarde aussi les tests, les vidéos, etc...

Donc...308 THP 225ch...trop chère et je sens qu’avec les nouvelles’normes, elle sortira du catalogue début 2019...

L’idée c’est une essence boitoto NEUVE qui se traîne pas pour mi 2019 (pas avant) et à moins de 30K€.
Pas non plus de méga MALUS genre 2000 ou 3000€ pour que l’autre guignol se paie de la vaisselle à 500K€ avec.

Donc...

1/ Mégane et 308 on oublie.
Une Mégane 1.3 ou une 308 1.2...même en 140/130ch...bof.

2/ Scenic TCE 160 => vocation monospace compact donc on ne recherche pas les perfs pures mais les jantes de 20" et le confort...de plus j’ai lu qu’il y avait déjà des soucis de boîtes EDC et même un gars qui a perdu son pot sur l’autoroute.
Avant, on disait que Dacia valait Reanault mais si maintenant les Renault sont du niveau Dacia... surpris2

3/ Picasso Spacetourer...le « nouveau » C4 Picasso.
En THP 130 EAT 6, pas dynamique, perfs moyennes mais confort royal dans les futurs bouchons.
Fiabilité Citroën ??? scratch

4/ Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 140 Allgrip.
BVA moyenne paraît-il.
BVM qui accroche en seconde dixit pas mal de témoignages.
Sinon, même si les assemblages sont datés, elle reste sympa...mais le mini réseau Suzuki en France ?! study

5/ Mazda CX3 2L 150ch...malus actuel de 2500€...ciao ! disgust

6/ Hyundai Kona 1.6 turbo 177ch BVA 4WD.
31K€ - 3000€ de remise...mais JA DE 18" en 235 de large. surpris2
235 de large, sur un aussi petit SUV, ça transforme le machin en luge sur la neige... lol2

Alors...

Pourquoi ne pas attendre les binômes 2008 2 et Captur 2 ?
Le premier en THP 130 EAT 6 ou 8 et le second en TCE 140 EDC 7 ???

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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Arty33 le Mer 25 Juil - 13:00

Hombre974 a écrit:Pour la Mégane dépêche toi puisque les offres actuelles ne concernent que des véhicules en stock.

La version GT est abandonnée en raison des nouvelles normes "machin chouette", du coup d'ici quelques semaines c'est le 1.3 TCe 160 qui viendra "combler le vide" entre le coeur de la gamme et la RS.

.

c'est quand même à pleurer ... les normes avaient déjà eu la peau du 2.0T de 165/170 cv ...

Ca fait 2 "supers" bouzins qui passent à la trappe ...
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Bibireencabrio le Mer 25 Juil - 22:33

Arty33 a écrit:
Hombre974 a écrit:Pour la Mégane dépêche toi puisque les offres actuelles ne concernent que des véhicules en stock.

La version GT est abandonnée en raison des nouvelles normes "machin chouette", du coup d'ici quelques semaines c'est le 1.3 TCe 160 qui viendra "combler le vide" entre le coeur de la gamme et la RS.

.

c'est quand même à pleurer ... les normes avaient déjà eu la peau du 2.0T de 165/170 cv ...

Ca fait 2 "supers" bouzins qui passent à la trappe ...

t'es loin de moi ? ah merde j't'aurai mis une baffe putain.

Qui est membre du comité normatif ? Alexandre BENALLI ? non putain des mecs de renault de psa de vw de merco de machin de truc....relis les textes ils donnent meme leur nom.
Alors ils suicident tous seul leur moteur, probablement avant tout parce qu'ils sont pas assez intello pour faire comme si ils allaient anticiper.
OU ils font crorie qu'ils font ca.
bref c'est des burnes qui embauchent des mecs qui te font que la passion agouverné leur projet qui est en fait un copié collé avec des stagiaires qui ont bossé dessus.
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Hombre974 le Jeu 26 Juil - 9:17

Arty33 a écrit:
Hombre974 a écrit:Pour la Mégane dépêche toi puisque les offres actuelles ne concernent que des véhicules en stock.

La version GT est abandonnée en raison des nouvelles normes "machin chouette", du coup d'ici quelques semaines c'est le 1.3 TCe 160 qui viendra "combler le vide" entre le coeur de la gamme et la RS.

.

c'est quand même à pleurer ... les normes avaient déjà eu la peau du 2.0T de 165/170 cv ...

Ca fait 2 "supers" bouzins qui passent à la trappe ...

Là je pense que c'est surtout que la règlementation a changé plus vite que prévu avec les scandales à répétition sur les logiciels truqueurs. Il y a des affaires à réaliser puisque pas mal de stocks ne pourront plus être vendu neuf dans quelques semaines (sauf dérogation possible qui tomberait des instances européennes, mais je n'ai rien lu en ce sens).
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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

Message par Arty33 le Jeu 26 Juil - 10:54

Bibireencabrio a écrit:
Arty33 a écrit:
Hombre974 a écrit:Pour la Mégane dépêche toi puisque les offres actuelles ne concernent que des véhicules en stock.

La version GT est abandonnée en raison des nouvelles normes "machin chouette", du coup d'ici quelques semaines c'est le 1.3 TCe 160 qui viendra "combler le vide" entre le coeur de la gamme et la RS.

.

c'est quand même à pleurer ... les normes avaient déjà eu la peau du 2.0T de 165/170 cv ...

Ca fait 2 "supers" bouzins qui passent à la trappe ...

t'es loin de moi ? ah merde j't'aurai mis une baffe putain.

Qui est membre du comité normatif ? Alexandre BENALLI ? non putain des mecs de renault de psa de vw de merco de machin de truc....relis les textes ils donnent meme leur nom.
Alors ils suicident tous seul leur moteur, probablement avant tout parce qu'ils sont pas assez intello pour faire comme si ils allaient anticiper.
OU ils font crorie qu'ils font ca.
bref c'est des burnes qui embauchent des mecs qui te font que la passion agouverné leur projet qui est en fait un copié collé avec des stagiaires qui ont bossé dessus.
merde

va démonter ta tente et fais pas chier toi ...

je dis juste qu'à utiliser ces bouzins étaient vraiment intéressants ... le reste m'en bâle.
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Arty33

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Re: MÉGANE GT205 EDC7 vs 308 GT225 EAT8: la meilleure ?

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