J'allais chez FORD voir le S-MAX, et .......................

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Message par Flap le Mar 14 Aoû - 13:10

f1900 a écrit:Ce genre de caisse est un gouffre à entretenir et décote énormément, comparée à un premium allemand de même puissance
C'est absolument certain. Mais on ne peut pas tout avoir, effectivement. C'est ce qui fait que je réfléchis durement.
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Message par Camembert1er le Mar 14 Aoû - 14:01

Flap a écrit:
Camembert1er a écrit:Oui on a récemment vu que tu sais faire attention...lol2
Je n'ai jamais eu d'excès de vitesse supérieur à 10 km/h.
Il y a une différence avec le "vrai" excès de vitesse. Tu n'es pas non plus un modèle vu tout ce que tu dis, tu es même 10 fois pire que moi.
Sauf que toi tu triches et tu dénonces quelqu'un qui ne conduit pas ta voiture : ah ben oui forcément, c'est plus facile ainsi...
Tu peux t'abstenir de répondre si c'est juste pour tenter de te foutre de ma gueule gratuitement.

Entre le point et l'accident en peu de temps, ça fait beaucoup pour quelqu’un de très attentionné je trouve...
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Message par Flap le Mar 14 Aoû - 15:21

Camembert1er a écrit:
Entre le point et l'accident en peu de temps, ça fait beaucoup pour quelqu’un de très attentionné je trouve...
T'es con ou t'es con ?
L'accident : j'étais coincé entre 2 véhicules dans des bouchons, si on me rentre dedans, j'y peux quoi ? Je n'aurais pas pu faire quoi que ce soit pour faire en sorte que cela n'arrive pas. Ni quiconque.
Quand tu cherches la petite bête juste pour kiffer une nouvelle critique que tu fais, essaie de réfléchir intelligemment à ce que tu écris, au risque de juste passer pour un crétin.
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Message par Brandou le Mar 14 Aoû - 16:26

f1900 a écrit:Ce genre de caisse est un gouffre à entretenir et décote énormément, comparée à un premium allemand de même puissance

Même une 308 GTI doit mieux tenir la côte !
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Message par Arty33 le Mar 14 Aoû - 16:42

f1900 a écrit:Ce genre de caisse est un gouffre à entretenir et décote énormément, comparée à un premium allemand de même puissance

y'a une concurrence allemande à ça ?

En tout cas perso, la décote sur ce genre de véhicule .. je m'en tape puissance 12 !! (et pourquoi pas un tableau excel tant que tu y es ...)
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Message par Camembert1er le Mar 14 Aoû - 17:20

Flap a écrit:
Camembert1er a écrit:
Entre le point et l'accident en peu de temps, ça fait beaucoup pour quelqu’un de très attentionné je trouve...
T'es con ou t'es con ?
L'accident : j'étais coincé entre 2 véhicules dans des bouchons, si on me rentre dedans, j'y peux quoi ? Je n'aurais pas pu faire quoi que ce soit pour faire en sorte que cela n'arrive pas. Ni quiconque.
Quand tu cherches la petite bête juste pour kiffer une nouvelle critique que tu fais, essaie de réfléchir intelligemment à ce que tu écris, au risque de juste passer pour un crétin.

Quand tu es vraiment attentionné tu anticipes ce qui arrive derrière toi.
Tu as avoué rien contrôler en te laissant glisser au point mort et sans regarder ce qui se passait derrière toi par conséquent sinon tu aurais freiné  en la voyant t’arriver dans le cul.
Vu les dégâts c’est pas arrivé à 10 km/h.

J’ai failli me faire defoncer par un PL il y a 6 mois et heureusement que j’ai fait un freinage dégressif au cul de la voiture devant moi au lieu de piler en le voyant arriver sinon l’A3 serait morte...
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Message par Arty33 le Mar 14 Aoû - 17:25

Camembert1er a écrit:

J’ai failli me faire defoncer par un PL il y a 6 mois et heureusement que j’ai fait un freinage dégressif au cul de la voiture devant moi au lieu de piler en le voyant arriver sinon l’A3 serait morte...

Miam ... je sens venir le filon ... explique un peu l'action steuplé ?

un camion arrive derrière toi ... et tu fais un freinage dégressif à la place d'un blocage de roue ... ce qui te permet de t'arrêter avant de percuter la voiture de devant ... mais ça change quoi par rapport au camion ?
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Message par Camembert1er le Mar 14 Aoû - 17:27

Arty33 a écrit:
Camembert1er a écrit:

J’ai failli me faire defoncer par un PL il y a 6 mois et heureusement que j’ai fait un freinage dégressif au cul de la voiture devant moi au lieu de piler en le voyant arriver sinon l’A3 serait morte...

Miam ... je sens venir le filon ... explique un peu l'action steuplé ?

un camion arrive derrière toi ... et tu fais un freinage dégressif à la place d'un blocage de roue ... ce qui te permet de t'arrêter avant de percuter la voiture de devant ... mais ça change quoi par rapport au camion ?

Le camion a eu le temps d’anticiper le freinage, si j’avais pilé il se serait arrêté dans l’A3 vu qu’il me collait à 15 cm à 70 km/h
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Message par findus le Mar 14 Aoû - 17:35

rassure toi cam', je fais comme toi...
quand ça pile ou freine, je regarde toujours derrière moi pour faire un freinage progressif...
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Message par Flap le Mar 14 Aoû - 17:49

Camembert1er a écrit:
Quand tu es vraiment attentionné tu anticipes ce qui arrive derrière toi.
Tu as avoué rien contrôler en te laissant glisser au point mort et sans regarder ce qui se passait derrière toi par conséquent sinon tu aurais freiné  en la voyant t’arriver dans le cul.
Vu les dégâts c’est pas arrivé à 10 km/h.

J’ai failli me faire defoncer par un PL il y a 6 mois et heureusement que j’ai fait un freinage dégressif au cul de la voiture devant moi au lieu de piler en le voyant arriver sinon l’A3 serait morte...
Alors là c'est le comble : avec ce que j'ai dit, tu es donc capable de mieux savoir que moi comment ça c'est passé !
Le summum, tu es trop fort !
Je sais exactement comment ça c'est passé, et je ne freine jamais au dernier moment ! Je me laisse couler pour aller doucement. Dans des bouchons tu as ceux qui avancent vite, qui freinent, s'arrêtent, redémarrent, etc etc etc... ils sont sans arrêt à freiner, à s'arrêter, à redémarrer de l'arrêt.
Je ne fais pas ça : je vais au minimum de la vitesse, quitte à laisser avancer un peu devant, afin de pouvoir me mettre au ralenti derrière, et éviter les arrêts / redémarrages interminables. Au moins le flot permet de couler à la même vitesse sans s'arrêter, sans avoir à freiner à tout bout de champ.
Là c'est simple c'était pareil, ça s'arrêtait devant donc je n'ai pas eu le choix que de freiner, et ça faisait 5 bonnes minutes qu'on était dans ce bouchon de dizaines de véhicules, et sur une bonne longueur.
Tout le monde a freine, sauf que l'autre pouf derrière n'a pas du tout regardé la route, j'en suis convaincu à 200%, ce n'est pas possible autrement. En plus ça formait un léger virage, donc on voyait parfaitement les feux stop allumés des véhicules devant moi.
Ce que tu décris est viable si la personne derrière regarde devant et pas son téléphone, oui.
Tu arrives à donner des leçons en refaisant les histoires à ta façon, pour pouvoir sortir une démonstration où TU es meilleur, où TU as fait mieux.
Sauf que tu compares 2 situations qui ne sont pas les mêmes.
Juste pour vouloir chier un peu plus sur la personne, et te valoriser un peu en faisant ouais je suis meilleur que toi, moi ça ne me serait pas arrivé...

Tu es juste une raclure de fond de bidet avec une personnalité de merde, tu es un con, et c'est pour ça que tu es seul et que tu en es à ce stade à ton âge... si avec tout ça tu n'arrives pas encore à t'auto-analyser et trouver les vraies causes aux vrais problèmes, ben c'est juste que tu es très con et c'est tout.
Ne me remercie pas de t'avoir éclairé.
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Message par Camembert1er le Mar 14 Aoû - 17:52

Flap a écrit:
Camembert1er a écrit:
Quand tu es vraiment attentionné tu anticipes ce qui arrive derrière toi.
Tu as avoué rien contrôler en te laissant glisser au point mort et sans regarder ce qui se passait derrière toi par conséquent sinon tu aurais freiné  en la voyant t’arriver dans le cul.
Vu les dégâts c’est pas arrivé à 10 km/h.

J’ai failli me faire defoncer par un PL il y a 6 mois et heureusement que j’ai fait un freinage dégressif au cul de la voiture devant moi au lieu de piler en le voyant arriver sinon l’A3 serait morte...
Alors là c'est le comble : avec ce que j'ai dit, tu es donc capable de mieux savoir que moi comment ça c'est passé !
Le summum, tu es trop fort !
Je sais exactement comment ça c'est passé, et je ne freine jamais au dernier moment ! Je me laisse couler pour aller doucement. Dans des bouchons tu as ceux qui avancent vite, qui freinent, s'arrêtent, redémarrent, etc etc etc... ils sont sans arrêt à freiner, à s'arrêter, à redémarrer de l'arrêt.
Je ne fais pas ça : je vais au minimum de la vitesse, quitte à laisser avancer un peu devant, afin de pouvoir me mettre au ralenti derrière, et éviter les arrêts / redémarrages interminables. Au moins le flot permet de couler à la même vitesse sans s'arrêter, sans avoir à freiner à tout bout de champ.
Là c'est simple c'était pareil, ça s'arrêtait devant donc je n'ai pas eu le choix que de freiner, et ça faisait 5 bonnes minutes qu'on était dans ce bouchon de dizaines de véhicules, et sur une bonne longueur.
Tout le monde a freine, sauf que l'autre pouf derrière n'a pas du tout regardé la route, j'en suis convaincu à 200%, ce n'est pas possible autrement. En plus ça formait un léger virage, donc on voyait parfaitement les feux stop allumés des véhicules devant moi.
Ce que tu décris est viable si la personne derrière regarde devant et pas son téléphone, oui.
Tu arrives à donner des leçons en refaisant les histoires à ta façon, pour pouvoir sortir une démonstration où TU es meilleur, où TU as fait mieux.
Sauf que tu compares 2 situations qui ne sont pas les mêmes.
Juste pour vouloir chier un peu plus sur la personne, et te valoriser un peu en faisant ouais je suis meilleur que toi, moi ça ne me serait pas arrivé...

Tu es juste une raclure de fond de bidet avec une personnalité de merde, tu es un con, et c'est pour ça que tu es seul et que tu en es à ce stade à ton âge... si avec tout ça tu n'arrives pas encore à t'auto-analyser et trouver les vraies causes aux vrais problèmes, ben c'est juste que tu es très con et c'est tout.
Ne me remercie pas de t'avoir éclairé.

Marrant de recevoir des leçons d’un abruti borné, il n’y a qu’ici pour voir ça, ou presque...innocenthuhu
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Message par findus le Mar 14 Aoû - 18:25

Nos deux cassos qui sont le con d’un autre, qui se fight c’est beau
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Message par Carpediem le Mar 14 Aoû - 18:29

Non mais sinon arti ? Tu réagis pas plus que ça, c’est pas énorme Flap éventuellement en focus RS ? John a des envies de Porsche, zeb en kangoo langue , toi qui a des vues sur une type R (hein avoue).

Bon je cours négocier avec madame pour une 308 gti ninja
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Message par Camembert1er le Mar 14 Aoû - 18:42

Carp’ tu as oublié que j’allais acheter une 206 CC S16, c’est acté !
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Message par Carpediem le Mar 14 Aoû - 18:49

Camembert1er a écrit:Carp’ tu as oublié que j’allais acheter une 206 CC S16, c’est acté !

Naaan mais toi tu peux passer d’une golf gti à une clio dci ninja

(Remarque je suis passé d’un 330d à une yaris hybride surpris2 )
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Message par Camembert1er le Mar 14 Aoû - 18:59

Jamais eu de Clio dci mais Megane 3...ninja

Celle là devrait rester vu que mon paternel compte s’en servir lui aussi.
Et vu que ça vaut que dalle, aucun intérêt à revendre...
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Message par Arty33 le Mar 14 Aoû - 21:27

Camembert1er a écrit:
Arty33 a écrit:
Camembert1er a écrit:

J’ai failli me faire defoncer par un PL il y a 6 mois et heureusement que j’ai fait un freinage dégressif au cul de la voiture devant moi au lieu de piler en le voyant arriver sinon l’A3 serait morte...

Miam ... je sens venir le filon ... explique un peu l'action steuplé ?

un camion arrive derrière toi ... et tu fais un freinage dégressif à la place d'un blocage de roue ... ce qui te permet de t'arrêter avant de percuter la voiture de devant ... mais ça change quoi par rapport au camion ?

Le camion a eu le temps d’anticiper le freinage, si j’avais pilé il se serait arrêté dans l’A3 vu qu’il me collait à 15 cm à 70 km/h

ok .. et du coup c'est quoi pour toi un freinage dégressif ?

:camion avec ses warnings:

je n'ose même pas demander ce que c'est que d'avoir le temps d'anticiper ... avoir le temps je vois ... anticiper je vois ... avoir le temps d'anticiper surpris2


Dernière édition par Arty33 le Mar 14 Aoû - 21:32, édité 1 fois
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Message par Arty33 le Mar 14 Aoû - 21:29

Carpediem a écrit:Non mais sinon arti ? Tu réagis pas plus que ça, c’est pas énorme Flap éventuellement en focus RS ? John a des envies de Porsche, zeb en kangoo langue , toi qui a des vues sur une type R (hein avoue).

Bon je cours négocier avec madame pour une 308 gti ninja

Oh mais moi des vues j'en ai plein !! j'ai aussi des barrières psy .. et je ne mettrai "jamais" les 35 ou 40 000 patates que mes vues nécessites ...

Flap en RS ... je vais prolonger un peu ma dépression ...
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Message par Camembert1er le Mar 14 Aoû - 22:03

Arty33 a écrit:
Camembert1er a écrit:
Arty33 a écrit:
Camembert1er a écrit:

J’ai failli me faire defoncer par un PL il y a 6 mois et heureusement que j’ai fait un freinage dégressif au cul de la voiture devant moi au lieu de piler en le voyant arriver sinon l’A3 serait morte...

Miam ... je sens venir le filon ... explique un peu l'action steuplé ?

un camion arrive derrière toi ... et tu fais un freinage dégressif à la place d'un blocage de roue ... ce qui te permet de t'arrêter avant de percuter la voiture de devant ... mais ça change quoi par rapport au camion ?

Le camion a eu le temps d’anticiper le freinage, si j’avais pilé il se serait arrêté dans l’A3 vu qu’il me collait à 15 cm à 70 km/h

ok .. et du coup c'est quoi pour toi un freinage dégressif ?

:camion avec ses warnings:

je n'ose même pas demander ce que c'est que d'avoir le temps d'anticiper ... avoir le temps je vois ... anticiper je vois ... avoir le temps d'anticiper surpris2

Le temps d’anticiper c’est à dire avoir le temps de réfléchir à comment freiner ou lieu de tout piler simplement par réflexe.

Toi y en à comprendre ou toi y en a devoir explication autre ?

Freinage dégressif ou tu freines fort avant blocage et tu relâches progressivement en fonction de ce qui se passe.
La base du pilotage que tu ne connais pas vraisemblablement, inquiétant de la part d’un ex pilote de MRS3 et d’ambulances, ils ne vous font pas suivre de stages ?

:Cam futur responsable qualité formation ambulancier:


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Message par Carpediem le Mar 14 Aoû - 22:07

De toute façon, celui qui freine c’est un lache ninja
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Message par Arty33 le Mar 14 Aoû - 22:17

Camembert1er a écrit:
Arty33 a écrit:
Camembert1er a écrit:
Arty33 a écrit:
Camembert1er a écrit:

J’ai failli me faire defoncer par un PL il y a 6 mois et heureusement que j’ai fait un freinage dégressif au cul de la voiture devant moi au lieu de piler en le voyant arriver sinon l’A3 serait morte...

Miam ... je sens venir le filon ... explique un peu l'action steuplé ?

un camion arrive derrière toi ... et tu fais un freinage dégressif à la place d'un blocage de roue ... ce qui te permet de t'arrêter avant de percuter la voiture de devant ... mais ça change quoi par rapport au camion ?

Le camion a eu le temps d’anticiper le freinage, si j’avais pilé il se serait arrêté dans l’A3 vu qu’il me collait à 15 cm à 70 km/h

ok .. et du coup c'est quoi pour toi un freinage dégressif ?

:camion avec ses warnings:

je n'ose même pas demander ce que c'est que d'avoir le temps d'anticiper ... avoir le temps je vois ... anticiper je vois ... avoir le temps d'anticiper surpris2

Le temps d’anticiper c’est à dire avoir le temps de réfléchir à comment freiner ou lieu de tout piler simplement par réflexe.

Toi y en à comprendre ou toi y en a devoir explication autre ?

Freinage dégressif ou tu freines fort avant blocage et tu relâches progressivement en fonction de ce qui se passe.
La base du pilotage que tu ne connais pas vraisemblablement, inquiétant de la part d’un ex pilote de MRS3 et d’ambulances, ils ne vous font pas suivre de stages ?

:Cam futur responsable qualité formation ambulancier:

Au delà de ne pas parler français ("le temps d'anticiper" ..) je crois au contraire que c'est toi qui ne sais pas vraiment ce qu'est un freinage dégressif. Un freinage dégressif dans les circonstances que tu décris avec ton camion au cul .. c'est à mourir de rire.

Findus tente de te le dire ... et Flap emploi, lui, les bons mots.

Au mieux tu as encore tenté de faire le malin comme avec ton super trek à la con ..

Quand à tes leçons de conduite .. pitié !!
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Message par Camembert1er le Mar 14 Aoû - 22:24

Avec le camion au cul j’ai freiné le plus fort possible sans toucher le pc de devant qui était à 5 cm maître Capello.

Toutes mes excuses j’aurai simplement dû employer anticiper, devant un auditoire tel que le tiens il est vrai que cette faute est impardonnable...huhu

Sinon c’est quoi un freinage dégressif pour toi que je me couche moins bête maître Yoda ?
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Message par Arty33 le Mar 14 Aoû - 22:30

Oui .. tu aurais du éviter d'employer des mots savants histoire de faire le malin .. parceque de temps en temps certains connaissent le vrai sens des mots.

T'es un charlot je crois... parceque je doute que tu sois un pilote.

La définition tu te démerdes avec google. (si tu en trouves une où ils parlent de "foutre un coup de pied" dans la pédale du milieu ... tu es proche du but ...lis la suite)
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Message par Camembert1er le Mar 14 Aoû - 22:38

Bien sur que je suis un charlot du pilotage du coup pourquoi poser des questions stupides dont tu connais les réponses au lieu de simplement répondre ?

Je n'ai pas entièrement raison ni entièrement tort d'utiliser ce terme de freinage dégressif peut être ce qui te gêne en fait...
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Message par Arty33 le Mar 14 Aoû - 22:40

Si, crois moi sur parole .... dans ces circonstances ce n'est pas le terme qui convient.
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