Elle arrive...

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Re: Elle arrive...

Message par Tonycosworsche le Dim 9 Sep - 23:02

j'admets que pour 2500 tu n'as pas trop de choix
Deauville à la rigueur mais sur NTV la position de conduite te sera vite pénible;
Le tracer n'a rien à voir dans l'affaire
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Re: Elle arrive...

Message par Jésus 2 le retour le Dim 9 Sep - 23:14

Bibireencabrio a écrit:LE cote merdique me tente !

J’ai une xm 2.5 td
Un picasso avec une magic bmp. Elle est vraiment magique ! Seul le génie français peu commander à la boîte de passer la 4 alors que tu étais à 2500tr en 6.

Enfin bref si t’as mieux sans partir sur une k100LT j’ecoute

Le tracer est bien mais trop cher
Je met 2500

Si je fini par choisir un mp3....je me rapprocherai encore plus du suicide
Arrête tes conneries trouve un vfr et arrête avec tes bouses de Deauville, pourquoi pas une pacific coast tant qu'on y est, sinon chez Honda il y a la pan European si tu veux pas un vfr
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Re: Elle arrive...

Message par Tonycosworsche le Lun 10 Sep - 0:07

Il veut du léger pour 2500
alors la Paneu...
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Re: Elle arrive...

Message par Bibireencabrio le Mar 11 Sep - 9:26

VFR ?
j'ai un collègue qui en a une avec 135 000km il venait avec jusqu'à ce qu'il fasse une manoeuvre hazardeuse qui l'a rendu croyant en tous les dieux.

Il a ouvert le carter moteur sur une glissière de sécurité de chantier....il a eu un bleu pendant une semaine.
mais c'est pas passé loin.

Bref.

Je check
Sinon je fais un crédit mais pan euro c'est trop big ca.
Après c'est la tracer 700. C'est pas beau mais ca fiat le job, et ca résiste au choc
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Re: Elle arrive...

Message par Jésus 2 le retour le Mar 11 Sep - 15:12

Bibireencabrio a écrit:VFR ?
j'ai un collègue qui en a une avec 135 000km il venait avec jusqu'à ce qu'il fasse une manoeuvre hazardeuse qui l'a rendu croyant en tous les dieux.

Il a ouvert le carter moteur sur une glissière de sécurité de chantier....il a eu un bleu pendant une semaine.
mais c'est pas passé loin.

Bref.

Je check
Sinon je fais un crédit mais pan euro c'est trop big ca.
Après c'est la tracer 700. C'est pas beau mais ca fiat le job, et ca résiste au choc
Il y a des kits turbo chez thornbikes pour les moteurs 700 Yamaha innocent
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Re: Elle arrive...

Message par Tonycosworsche le Mar 11 Sep - 16:14

[quote="
Après c'est la tracer 700. C'est pas beau mais ca fiat le job, et ca résiste au choc[/quote]

C'est tellement différent: machine brillante, un peu molle en bas, mais qui incite à l'attaque; protection limite et prix trop élevé pour ce que tu veux mettre.
Bref, je ne la vois pas du tout pour ton usage.
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Re: Elle arrive...

Message par Carpediem le Mar 11 Sep - 19:48

Jésus 2 le retour a écrit:
Bibireencabrio a écrit:VFR ?
j'ai un collègue qui en a une avec 135 000km il venait avec jusqu'à ce qu'il fasse une manoeuvre hazardeuse qui l'a rendu croyant en tous les dieux.

Il a ouvert le carter moteur sur une glissière de sécurité de chantier....il a eu un bleu pendant une semaine.
mais c'est pas passé loin.

Bref.

Je check
Sinon je fais un crédit mais pan euro c'est trop big ca.
Après c'est la tracer 700. C'est pas beau mais ca fiat le job, et ca résiste au choc
Il y a des kits turbo chez thornbikes pour les moteurs 700 Yamaha innocent

Ah ah Thorn bikes avec Franck Noury le mécano raleur, je kiffe huhu
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Re: Elle arrive...

Message par Bibireencabrio le Mar 11 Sep - 20:47

Ben disons que si je met même 10000 je vois trop rien qui me fait envie

Une vfr oui pourquoi pas. Mais il me faut des sacs.
Je dois emmener un costard et ma serviette pour la piscine.
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Re: Elle arrive...

Message par Jésus 2 le retour le Mar 11 Sep - 20:53

Carpediem a écrit:
Jésus 2 le retour a écrit:
Bibireencabrio a écrit:VFR ?
j'ai un collègue qui en a une avec 135 000km il venait avec jusqu'à ce qu'il fasse une manoeuvre hazardeuse qui l'a rendu croyant en tous les dieux.

Il a ouvert le carter moteur sur une glissière de sécurité de chantier....il a eu un bleu pendant une semaine.
mais c'est pas passé loin.

Bref.

Je check
Sinon je fais un crédit mais pan euro c'est trop big ca.
Après c'est la tracer 700. C'est pas beau mais ca fiat le job, et ca résiste au choc
Il y a des kits turbo chez thornbikes pour les moteurs 700 Yamaha innocent

Ah ah Thorn bikes avec Franck Noury le mécano raleur, je kiffe huhu
En dehors de ça il sait de quoi il parle c'est le spécialiste de la greffe de turbo sur moto et de la préparation , il a monté un bloc de 1300 Hayabusa à 700ch avant de passer la bielle à travers
La il va se faire une kawa h2 pour faire 400kmh, la kawa h2 nouvelle génération a un compresseur d'origine
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Re: Elle arrive...

Message par Jésus 2 le retour le Mar 11 Sep - 20:57

Bibireencabrio a écrit:Ben disons que si je met même 10000 je vois trop rien qui me fait envie

Une vfr oui pourquoi pas. Mais il me faut des sacs.
Je dois emmener un costard et ma serviette pour la piscine.
Ça existe top case et valise
Moi pour 10000 je vois trop de trucs à acheter
Perso j'ai envie de reprendre une moto mais du gros style Hayabusa ou peut être un 1000 sport, j'ai envie d'un truc qui prend 300 histoire de niquer la megane et les fjr ninja
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Re: Elle arrive...

Message par Bibireencabrio le Mar 11 Sep - 21:41

Ouais mais ça j’ai plus du tout envie

La 700ntv ça paraissait un bon compris.
Valise
Pas cher
Pas gros
Pas 4000ch

Mais du coup si c’est une merde je vais pas l’acheter
J’ai déjà le mokka...
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Re: Elle arrive...

Message par STEEVEN le Lun 17 Sep - 19:06

Camembert1er a écrit:C’est mort pour ce week-end.

Rdv le 15 septembre, billet et hôtel sont réservés pour Biarritz...

Bon alors , tu es toujours à pieds ? scratch

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Re: Elle arrive...

Message par STEEVEN le Ven 21 Sep - 19:38

Camembert1er a écrit:Yes j’espere faire du surf avec Lizarazu

CAM , noyé en faisant du surf ??? scratch

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Re: Elle arrive...

Message par findus le Ven 21 Sep - 19:48

On a perdu cam c’est bizarre
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Message par Jésus 2 le retour le Ven 21 Sep - 22:01

findus a écrit:On a perdu cam c’est bizarre
Il a peut être enfin réussi à pecho
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Re: Elle arrive...

Message par STEEVEN le Ven 21 Sep - 22:03

tu veux dire qu il a trouvé une "jument" lol!

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Re: Elle arrive...

Message par findus le Ven 21 Sep - 22:38

Sachatte a mis ba
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Re: Elle arrive...

Message par Tonycosworsche le Ven 21 Sep - 23:56

Bah, il vous snobe, tout simplement langue
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Re: Elle arrive...

Message par Bibireencabrio le Sam 22 Sep - 7:01

Espérons qu’il nous snobe oui
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Re: Elle arrive...

Message par Camembert1er le Sam 29 Sep - 0:08

Coucou les loulous,

Je ne snobais pas mais des soucis perso à régler et plus trop envie de communiquer avec certains.

1) L’A3 tdi 150 est partie ce midi.
Revendue au bout de 10 mois et 26000 km de plus, vendue en 5 semaines 2800 € de moins par rapport au prix d’achat.
Même pas eu besoin de baisser le prix mis dans l’annonce j’ai juste descendu de 300 € pour la forme et les plaquettes avant à changer dans 10000 km.
Juste eu 2 intéressés, pas eu un seul casse couille qui demandait des photos pour rien, c’est bien la 1ere fois.
Le 1er a tiqué sur le 1er entretien fait hors réseau malgré la garantie premium Audi.

2) La 308 thp 130 GT Line a déjà 2000 km au compteur.

Tout s’est très bien passé avec le mandataire Espagnauto, ils sont venus me chercher à l’aeroport et le gars a pris le temps de tout m’expliquer sur la voiture.
J’ai bien kiffé Biarritz et les villes frontalières espagnoles, la cuisine est excellente.

Alors la 308 et bien globalement très satisfait.
J’aime la légèreté de la voiture au volant, elle me rappelle la Civic 8.
Mais le comportement est plus vif et joueur de l’arrière, pas habitué à ça avec une traction.
VW et Renault sont bien plus neutres, tout comme la Honda.
J’ai eu du mal à trouver ma position de conduite.
Le volant a beau se régler dans tous les sens, on a l’étrange impression d’etre toujours trop haut par rapport à lui.
Je pense l’avoir trouvée, l’habitude joue aussi je pense.

Le moteur est très bien, silencieux, ne consomme pas beaucoup à priori mais il va falloir que je vérifie manuellement.
Je comprends pas comment fonctionne l’application Peugeot qui enregistre tous mes parcours et conso.
Elle me donne 6,5 l au global alors que l?odb affiche 7,5l, il y a un bug que la concession va devoir m’expliquer.
Tout comme le fait que je n’arrive pas à voir les compteurs en rouge et le faux son vroom vroom Zeb’ Jacky touch en mode sport.
Il y a un lien avec le parc assist qu’il faut désactiver a priori sauf que je ne vois pas comment on le désactive.
Parc assist que je n’ai pas encore testé j’ai voulu le faire une fois mais ça ne marchait pas.
J’attends d’avoir ma CG française et de la faire immatriculer pour qu’on m’explique tout.
Ainsi que le changement de pare brise, je me suis déjà pris une merde d’impact.
Pas dans les champs de vision cette fois mais trop grand pour être réparé.
Ça va attendre 2019 car j’en suis à 1 réparation et 1 pare brise déjà pour cette année, l’assureur va sûrement tiquer.
Dans les j’aime l’eclairage full LED même si un peu déçu du manque de profondeur du côté conducteur, sûrement pour ne pas éblouir en face.

L’EAT8 est parfaite, pas d’acoups ou de retrogradages intempestifs.
Alors que celle que j’avais essayé en donnait vers 1800-2000 trs, sûrement le rodage foiré par la concession...

En moyen, les sièges, ils maintiennent correctement sans plus.
Je trouve l’assise trop large pour mes petites fesses de bogosse et le soutien lombaire est quasi inexistant par rapport à celui de l’A3.

Le levier de la boîte auto. Il est joli mais j’ai du mal avec le fonctionnement que je ne trouve pas intuitif.
Il faut pousser pour avoir la marche arrière alors que naturellement je fais l’inverse...
Pas encore testé les palettes au volant mais comme le moteur n’aime pas particulièrement prendre des tours (commence à s’essouffler vers 4500 trs) j’en ai pas encore eu l’envie.
Moteur qui fonctionne comme un diesel quasiment avec tout des 2000 trs.
Mais avec de moins bonne reprises que l’A3, on sent les 20 cv de moins, heureusement elle ne rame pas comme la Civic I shift.
Elle décolle moins rapidement aussi même si elle se rattrape passé 90.

Le frein à main électrique est plus agréable que celui de l’A3 car il s’active automatiquement dès qu’on coupe le moteur.
Au démarrage il faut le désactiver par contre.
La clé main libre pareil, il faut appuyer sur la clanche pour que ça verrouille.
Pas une voiture à vivre comme une Renault, qui paraît imbattable dans ce domaine.

Voilà, je suis satisfait de mon achat, on verra si la revente correspond à mes attentes...innocentlangue
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Re: Elle arrive...

Message par Bibireencabrio le Sam 29 Sep - 4:50

Ah ben t’es vivant

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Re: Elle arrive...

Message par Cedski le Sam 29 Sep - 12:27

Merci pour le CR c'est sympa. Un peu tôt peut etre ?
Dire que j'en ai toujours pas fait pour la béhème. Et pour le coup je commence à vraiment la connaitre.
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Re: Elle arrive...

Message par Carpediem le Sam 29 Sep - 12:40

Merci pour ce premier CR camouch :cheers2:
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Re: Elle arrive...

Message par Brandou le Sam 29 Sep - 13:31

Cedski a écrit:Merci pour le CR c'est sympa. Un peu tôt peut etre ?
Dire que j'en ai toujours pas fait pour la béhème. Et pour le coup je commence à vraiment la connaitre.

Et dire que j'ai pas fait de CR du Leon et pourtant j'ai dépassé les 160 000 km. Par contre j'ai toujours pas compris comment cela marche les essuis glaces dessus...
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Re: Elle arrive...

Message par STEEVEN le Sam 29 Sep - 20:50

Bibireencabrio a écrit:Ah ben t’es vivant


Content de ton retour CAM et bonne route avec ta 308 :cheers2:

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