Vous avez changé vos amortisseurs récemment ?

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Message par findus le Dim 6 Jan - 20:16

Surtout quand tu respectes les limitations !!!!
Qui a déjà essayé de respecter les limitations ?
Franchement, nos véhicules sont inadaptés aux limitations actuelles de vitesse
Si je respecte les vitesses indiquées j’ai aucune chance de me mettre en risque avec des amortisseurs de 150 000km et des pneus rechappés !
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Message par Carpediem le Dim 6 Jan - 20:19

J’ai pas de chiffres exacts sicav MAIS quand j’ai pu changer sur une de mes caisses les amortisseurs j’ai senti clairement la différence. Effet psychologique ? Peut être.
Sur la golf, une fois passé les 100000 kms même en s’habituant, je sentais qu’elle plongeait plus au freinage.

Je suis pas un extrémiste mais j’ai pas envie de jouer avec la tenue de route en famille.
C’est d’autant plus ridicule (je ne parle pas de toi) chez les gens qui vont mettre un smic dans un téléphone, acheté un écusson à 35000€, claquer un max sur plein de conneries et vont pas vouloir juste assurer l’entretien minimum. Et pire encore s’en vantent
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Message par Arcole le Dim 6 Jan - 20:20

sicavfr a écrit:
Carpediem a écrit:Moins d’adhérence par des pneus usés ou des suspensions moins efficace = moins bonne tenue de route et plus de risques pour les occupants du véhicule. C’est tout. Maintenant chacun fait ce qu’il veut .

Ok carpe,.mais chiffre nous ça, car si amortisseur à 100 000 km c'est 5 % de tenue de route en moins, ça me paraît pas hyper hyper dangereux quoi
Ben... 5% de tenue en moins ça peut suffire à te mettre dehors et à te faire mal.
Je dis ça , mais j'ai roulé avec des daubes avec pratiquement plus d'amortisseurs et en faisant gaffe, il ne m'est rien arrivé..mais bon.
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Message par Carpediem le Dim 6 Jan - 20:21

findus a écrit:Surtout quand tu respectes les limitations !!!!
Qui a déjà essayé de respecter les limitations ?
Franchement, nos véhicules sont inadaptés aux limitations actuelles de vitesse
Si je respecte les vitesses indiquées j’ai aucune chance de me mettre en risque avec des amortisseurs de 150 000km et des pneus rechappés !


Rhaaaaa, des pneus rechapés !!! surpris2 lol2
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Message par findus le Dim 6 Jan - 20:24

Nan mais sérieux avec mon bm en amortisseurs hs et pneus usés, tu roules aux limitations.... t’es ultra secure
Limite pour s’amuser, faut une voiture hs avec pneus romje, amortisseurs atari et freins arti33
Là, tu commences à stresser
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Message par Carpediem le Dim 6 Jan - 20:35

findus a écrit:Nan mais sérieux avec mon bm en amortisseurs hs et pneus usés, tu roules aux limitations.... t’es ultra secure
Limite pour s’amuser, faut une voiture hs avec pneus romje, amortisseurs atari et freins arti33
Là, tu commences à stresser

Si t’en es conscient et que tu conduis en conséquence , why not ?

On parle des aigles de la route persuadés d’avoir la crème de la production automobile mais sont persuadés que sur Deutsche kalitat pas besoin de faire d’entretien, bah oui c’est comme les panzers de tonton Adolf.
Ça roule comme Cam sur granturismo et ça comprend pas quand ça decroche ninja
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Message par findus le Dim 6 Jan - 20:37

Dans ce cas ok
Mais qd je suis en fin de vie sur mes pneus, je fais pas le keke chez amat33 ou chez keltris sous la pluie...
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Message par sicavfr le Dim 6 Jan - 21:14

Arcole a écrit:
sicavfr a écrit:
Carpediem a écrit:Moins d’adhérence par des pneus usés ou des suspensions moins efficace = moins bonne tenue de route et plus de risques pour les occupants du véhicule. C’est tout. Maintenant chacun fait ce qu’il veut .

Ok carpe,.mais chiffre nous ça, car si amortisseur à 100 000 km c'est 5 % de tenue de route en moins, ça me paraît pas hyper hyper dangereux quoi
Ben... 5% de tenue en moins ça peut suffire à te mettre dehors et à te faire mal.
Je dis ça , mais j'ai roulé avec des daubes avec pratiquement plus d'amortisseurs et en faisant gaffe, il ne m'est rien arrivé..mais bon.

Ok Arcole j suis d'accord, mais en partant de ce principe, à 0,5 % d usure, ça peut suffire à te mettre dehors, et même des pneus encore bons, qui peuvent faire encore 10000 km avant le témoin,.ils sont moins efficaces sur le mouillé non ? Ça suffit aussi à te mettre au tas par rapport à des neufs non ?

Et puis la BM de kdick, à 100 000 km, amortisseur d'origine, elle est plus secure qu'une 206 neuve non ?

Sinon, on roulz tous en BM kdickiene à 50 ke, et on la refourgue aux Africains dès qu'elle a 40 m km ?

Donc pour les amoirtisseurs, c'est quoi la "tolérance" de bon père de famille ?? Perso j'en sais rien
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Message par romje70 le Dim 6 Jan - 21:24

findus a écrit:Nan mais sérieux avec mon bm en amortisseurs hs et pneus usés, tu roules aux limitations.... t’es ultra secure
Limite pour s’amuser, faut une voiture hs avec pneus romje, amortisseurs atari et freins arti33
Là, tu commences à stresser


Nein, même moi je suis passé aux pneus neufs (si si ! ! )
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Message par Bibireencabrio le Dim 6 Jan - 21:33

Neuf ça change rien
C’est Un complot des vendeurs

Tu met sécurité dans un pub et tout le monde achete
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Message par findus le Dim 6 Jan - 21:46

romje70 a écrit:
findus a écrit:Nan mais sérieux avec mon bm en amortisseurs hs et pneus usés, tu roules aux limitations.... t’es ultra secure
Limite pour s’amuser, faut une voiture hs avec pneus romje, amortisseurs atari et freins arti33
Là, tu commences à stresser


Nein, même moi je suis passé aux pneus neufs (si si ! ! )

Ça paye mieux le chômage sarcastic2
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Message par romje70 le Dim 6 Jan - 21:47

findus a écrit:

Ça paye mieux le chômage sarcastic2

ah si tu savais
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Message par findus le Dim 6 Jan - 21:53

romje70 a écrit:
findus a écrit:

Ça paye mieux le chômage sarcastic2

ah si tu savais

Je vais essayer sarcastic2
Black/indemnité/pas de frais
Cocktail magique snif
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Message par romje70 le Dim 6 Jan - 22:02

findus a écrit:
Black/indemnité/pas de frais
Cocktail magique snif

Mon pauvre t'es à 100 lieux de savoir...
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Message par findus le Dim 6 Jan - 22:07

Raconte moi je suis tout ouïe love
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Message par romje70 le Dim 6 Jan - 22:11

findus a écrit:Raconte moi je suis tout ouïe love

Compte là dessus...
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Message par Bibireencabrio le Dim 6 Jan - 22:49

romje70 a écrit:
findus a écrit:Raconte moi je suis tout ouïe love

Compte là dessus...

Ouuuuiii ça c’est de la’ contre bande de picole
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Message par Jésus 2 le retour le Lun 7 Jan - 1:10

findus a écrit:Nan mais sérieux avec mon bm en amortisseurs hs et pneus usés, tu roules aux limitations.... t’es ultra secure
Limite pour s’amuser, faut une voiture hs avec pneus romje, amortisseurs atari et freins arti33
Là, tu commences à stresser
Les pneus usés sur propulsion j'y joue pas trop, j'ai testé avec des slick sans aide électroniques sur le SX quand tu sens le cul qu'y m'adhere plus à 90 alors que tu es sur la file de gauche du periph à doublé tu cranes pas, sur la bm même avec l'antipatinage avec des pneus usés on fait partir le cul quand on veut
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Message par Flap le Lun 7 Jan - 2:37

bon, avec tout ça, je me dis qu'avec les 160.000 km passés avec la Zafira, il faudrait que je pense à changer les amortisseurs...
il est vrai que la tenue de route n'est plus la même qu'au début. avant je trouvais que c'était un rail, et maintenant je crains de me mettre au tas si je fais le con. mais comme je roule normalement avec et que 95% du kilométrage n'est pas fait par moi, ...
je vais les faire changer ce mois-ci, du coup.

sur la Laguna, j'ai passé les 178.000 km et je les ai remplacés l'an dernier. je n'ai vu aucune différence. du coup je m'étais dit que la Zafira attendrait, si ça ne servait à rien. mais les 2 voitures ne réagissent pas forcément pareil à l'usure.
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Message par findus le Lun 7 Jan - 3:38

Encore un exemple pour les changements inutiles
Merci flap !
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Message par Camembert1er le Lun 7 Jan - 5:13

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Message par Bibireencabrio le Lun 7 Jan - 6:47

Camembert1er a écrit:Étonnant vu le poids de baleine de la Laguna coupé et ses 1t5 à vide...

https://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-renault-laguna-iii+coupe+2.0+dci+180+fap+gt+4control-2013.html

1,5t c une baleine ?
Y’a pas mal de voiture a 4kg de plus maintenant
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Message par findus le Lun 7 Jan - 7:31

Clair que les voitures sont lourdes maintenant !
La 309 avec 950kg c’est du passé
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Message par Isiteador le Lun 7 Jan - 7:33

findus a écrit:Encore un exemple pour les changements inutiles
Merci flap !

moi, du coup, en lisant flap écrire ça, je commence à comprendre ce que dit Cam dans leur petit fight de païlote sur VO monkey
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Message par keltris le Lun 7 Jan - 11:44

le_general a écrit:@keltris :
Non je ne cours pas beaucoup. Disons 3 fois par semaine en général grand max. Sortie entre 50 et 70 minutes ...
Une seule petite course en 2018 ... la foulée des tours à mont saint eloi.
Plus ou moins blessé depuis quasiment un an et démi malgré le kinésithérapeute et deux infiltrations (pubalgie)
J ai deja fait la foulée des tours avec le passage en dessous des tours. C est une de mes courses préférées avec la canadian race a vimy.
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