Inflation chez VW + de 40%

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Message par Jésus 2 le retour le Lun 14 Jan - 10:35

Amat a écrit:
Hombre974 a écrit:
+1
Plus jamais pour moi là bas. Sur mon i30 ils avaient bâclé l'entretien: pas d'appoint sur le liquide de refroidissement et ils ont sectionné le joint sur la cartouche du filtre à huile. Résultat au bout de huit mois tout s'est barré.

1 fois j'ai du demonter un filtre à huile changé par Feu Rouge.
il etait collé !  
car joint de filtre neuf non huilé ivre et serrage de bourrin à la clé ! ivre (le truc INTERDIT)

perso je serre les filtres à huile à la main, et je les dessère à la main. (0 bourrinage, et 0 fuites).
Si tu desseres à la main ton huile doit être froide, ça coule dix fois mieux à chaud
Et ton truc c'est valable que pour certaines voitures, quand tu as des cartouches filtrante je te met au défi de la défaire à la main
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Message par findus le Lun 14 Jan - 10:40

ça confirme qu'Amat doit rouler en Super5
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Message par keltris le Lun 14 Jan - 19:49

MEA CULPA
La nana de vw s est trompée 188 c est le long life.
Elle a rectifié. C est 137 ( bon ca a quand même pris 8 euros)
Du coup je le fais j ai pas mal de truc a faire a côté j ai un manque de temps enorme. Pis je pourrais la revendre 30% plus chere ninja
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Message par Amat le Mar 15 Jan - 8:48

keltris a écrit:MEA CULPA
La nana de vw s est trompée 188 c est le long life.
Elle a rectifié. C est 137 ( bon ca a quand même pris 8 euros)
Du coup je le fais j ai pas mal de truc a faire a côté j ai un manque de temps enorme. Pis je pourrais la revendre 30% plus chere ninja

137 ça reste gravier pour 20e d'huile/filtre en mode achat gros garage. ninja
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Message par keltris le Mar 15 Jan - 8:53

Amat a écrit:
keltris a écrit:MEA CULPA
La nana de vw s est trompée 188 c est le long life.
Elle a rectifié. C est 137 ( bon ca a quand même pris 8 euros)
Du coup je le fais j ai pas mal de truc a faire a côté j ai un manque de temps enorme. Pis je pourrais la revendre 30% plus chere ninja

137 ça reste gravier pour 20e d'huile/filtre en mode achat gros garage. ninja

20 balles d huile pour un pro pas un particulier ou tu mets de l huile premier prix.

je fait la vidange de la Polo
t en as pour 40/50 balles de pieces huile comprise

normal quand même qu il fasse une marge, sinon on les classe dans les metiers d enculés lol
mais 137 ca reste correct , ca doit etre dans les moins cher. faudrait faire un sondage sur les autres marques
l annee prochaine je le ferai moi meme effectivement , je prefere que ca soit dans ma poche les 100 balles de dif, mais la j ai vraiement plus de temps a moi snif bleu et la flemme , il fait froid ninja
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Message par Amat le Mar 15 Jan - 9:03

keltris a écrit:
20 balles d huile pour un pro pas un particulier ou tu mets de l huile premier prix.


ton das auto c'est 5w30 , mais vw a eu des soucis avec et certains mettent de la 5W40.
enfin ta conduite ninja et la tempé du 59, la W30 est bien. (à toseland par 50 degrés, je préfère la W40)

5w40, en 5l (promo) tu trouves de la shell helix à 25 balles.
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Message par f1900 le Mar 15 Jan - 9:04

Tous les prix seraient justifiés si c'était une VRAIE révision inspection . Contrôle des niveaux durites câbles etc, essai. En pratique c'est 10 min par l'apprenti.
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Message par keltris le Mar 15 Jan - 9:04

Amat a écrit:
keltris a écrit:
20 balles d huile pour un pro pas un particulier ou tu mets de l huile premier prix.


ton das auto c'est 5w30 , mais vw a eu des soucis avec et certains mettent de la 5W40.
enfin ta conduite ninja et la tempé du 59, la W30 est bien.  (à toseland par 50 degrés, je préfère la W40)

5w40, en 5l (promo) tu trouves de la shell helix à 25 balles.

c est 5W30 , moi je suis scrupuleusement ninja
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Message par f1900 le Mar 15 Jan - 9:05

La 5w40 shell ou total, est effectivement en promo à moins de 25 le bidon
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Message par keltris le Mar 15 Jan - 9:07

f1900 a écrit:Tous les prix seraient justifiés si c'était une VRAIE révision inspection . Contrôle des niveaux durites câbles etc, essai. En pratique c'est 10 min par l'apprenti.

mais je sais tres bien faut pas me prendre pour un naif , donc tous les 321nautes sauf Cam font leur vidange eux meme ?
c est combien dans les autres concessions ?
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Message par f1900 le Mar 15 Jan - 9:20

Perso je fais tout seul, éventuellement en allant prêter louer un pont. Ya carter cash qui coûte très peu en vidange simple
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Message par Amat le Mar 15 Jan - 9:49

keltris a écrit:
f1900 a écrit:Tous les prix seraient justifiés si c'était une VRAIE révision inspection . Contrôle des niveaux durites câbles etc, essai. En pratique c'est 10 min par l'apprenti.

mais je sais tres bien faut pas me prendre pour un naif , donc tous les 321nautes sauf Cam font leur vidange eux meme ?
c est combien dans les autres concessions ?

cam revend toujours avant la vidange.... ninja
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Message par Isiteador le Mar 15 Jan - 9:54

keltris a écrit:
f1900 a écrit:Tous les prix seraient justifiés si c'était une VRAIE révision inspection . Contrôle des niveaux durites câbles etc, essai. En pratique c'est 10 min par l'apprenti.

mais je sais tres bien faut pas me prendre pour un naif , donc tous les 321nautes sauf Cam font leur vidange eux meme ?
c est combien dans les autres concessions ?

ah non, des fois, c'est complet!

j'avais fait la première vidange de la volvo et vu le devis qu'ils m'avaient fait avec pour changer plein de trucs (2000 boules de mémoire), les inspections étaient bien complètes ! lol2
en gros, je serais reparti avec un train avant neuf ou presque alors que c'était juste un train avant de 125.000 bornes... et donc avec un poil de jeu (mais genre le truc où il faut lever la voiture pour voir que ça bouge d'1 mm... affraid
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Message par keltris le Mar 15 Jan - 10:01

Isiteador a écrit:
keltris a écrit:
f1900 a écrit:Tous les prix seraient justifiés si c'était une VRAIE révision inspection . Contrôle des niveaux durites câbles etc, essai. En pratique c'est 10 min par l'apprenti.

mais je sais tres bien faut pas me prendre pour un naif , donc tous les 321nautes sauf Cam font leur vidange eux meme ?
c est combien dans les autres concessions ?

ah non, des fois, c'est complet!

j'avais fait la première vidange de la volvo et vu le devis qu'ils m'avaient fait avec pour changer plein de trucs (2000 boules de mémoire), les inspections étaient bien complètes ! lol2
en gros, je serais reparti avec un train avant neuf ou presque alors que c'était juste un train avant de 125.000 bornes... et donc avec un poil de jeu (mais genre le truc où il faut lever la voiture pour voir que ça bouge d'1 mm... affraid

ca va moi il ne vende pas de surplus, il m a juste proposé la clim , j ai dit touche pas !! , elle marche bien , il a fermé sa g ninja
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Message par Amat le Mar 15 Jan - 10:03

Isiteador a écrit:
en gros, je serais reparti avec un train avant neuf ou presque alors que c'était juste un train avant de 125.000 bornes... et donc avec un poil de jeu (mais genre le truc où il faut lever la voiture pour voir que ça bouge d'1 mm... affraid



bibi prépare les silents blocs ! ninja
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Message par Amat le Mar 15 Jan - 10:04

keltris a écrit:
ca va moi il ne vende pas de surplus, il m a juste proposé la clim , j ai dit touche pas !! , elle marche bien , il a fermé sa g ninja

à recharger tous les 2 ans.... c'est bibi qui l'a dit.... geek
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Message par Isiteador le Mar 15 Jan - 10:04

je pense qu'ils m'avaient fait le devis pour une histoire de quota parce que le gars de l'atelier m'a clairement dit que c'était vraiment pas urgent à faire...

m'enfin ça m'avait fait rire qu'on me balance un devis pour le tiers de la valeur de la bagnole ou presque alors que c'était ma première visite chez eux... ils ont vu le gaulois arriver comme une poule aux oeufs d'or !
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Message par keltris le Mar 15 Jan - 10:06

Amat a écrit:
keltris a écrit:
ca va moi il ne vende pas de surplus, il m a juste proposé la clim , j ai dit touche pas !! , elle marche bien , il a fermé sa g ninja

à recharger tous les 2 ans.... c'est bibi qui l'a dit.... geek

tant que ca fait du froid, balec ninja et le filtre d habitacle c est bidon a faire soit meme
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Message par Amat le Mar 15 Jan - 10:07

Isiteador a écrit:je pense qu'ils m'avaient fait le devis pour une histoire de quota parce que le gars de l'atelier m'a clairement dit que c'était vraiment pas urgent à faire...

m'enfin ça m'avait fait rire qu'on me balance un devis pour le tiers de la valeur de la bagnole ou presque alors que c'était ma première visite chez eux... ils ont vu le gaulois arriver comme une poule aux oeufs d'or !

la piscine ! ninja




:tout se sait au pays de Franco:
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Message par Isiteador le Mar 15 Jan - 10:09

Amat a écrit:
Isiteador a écrit:je pense qu'ils m'avaient fait le devis pour une histoire de quota parce que le gars de l'atelier m'a clairement dit que c'était vraiment pas urgent à faire...

m'enfin ça m'avait fait rire qu'on me balance un devis pour le tiers de la valeur de la bagnole ou presque alors que c'était ma première visite chez eux... ils ont vu le gaulois arriver comme une poule aux oeufs d'or !

la piscine ! ninja




:tout se sait au pays de Franco:

j'habitais encore dans le centre et donc pas de piscine... mais avec une adresse de bogoss, genre rue du Temple à Paris...

et du coup, maintenant, j'ai une piscine, mais un train avant de merde ! surpris2
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Message par Amat le Mar 15 Jan - 10:09

keltris a écrit: et le filtre d habitacle c est bidon a faire soit meme

le filtre !!!!!

le nombre de personnes qui te disent => la clim me rend malade !

question: t'as changé le filtre d'habitacle ???  
reponse: le QUOI ???? lol2

j'ai changé le filtre pour une copine et affraid affraid  oh pauvre.... smile (meme un acarien aurait appelé le defenseur des droits pour mise en danger de sa vie...)
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Message par keltris le Mar 15 Jan - 10:11

Amat a écrit:
keltris a écrit: et le filtre d habitacle c est bidon a faire soit meme

le filtre !!!!!

le nombre de personnes qui te disent => la clim me rend malade !

tu leur demande: t'as changer le filtre d'habitacle ???  
reponse: le QUOI ???? lol2

j'ai changé le filtre pour une copine et affraid affraid  oh pauvre.... smile (meme un acarien aurait appelé le defenseur des droits pour mise en danger de sa vie...)

ca je le change regulierement , c est ce que tu respires c est mega important

et madame est asthmatique, si elle devient malade faut changer le filtre...mieux qu un voyant ninja
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Message par Amat le Mar 15 Jan - 10:16

keltris a écrit:
ca je le change regulierement , c est ce que tu respires c est mega important

et madame est asthmatique, si elle devient malade faut changer le filtre...mieux qu un voyant ninja

j'espère que tu pose le modèle avec filtre à charbon actif ninja (très efficace contre les micro particules).


Dernière édition par Amat le Mar 15 Jan - 10:29, édité 1 fois
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Message par Isiteador le Mar 15 Jan - 10:20

moi, le filtre habitacle, j'ai décidé aussi de le sous-traiter quand j'ai vu ça :



en gros, il faut démonter la pédale d'accélérateur pour y accéder... c'est tellement relou qu'on se dit que c'est un ingénieur français qui a conçu le truc !
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Message par Amat le Mar 15 Jan - 10:24

Isiteador a écrit:
en gros, il faut démonter la pédale d'accélérateur pour y accéder... c'est tellement relou qu'on se dit que c'est un ingénieur français qui a conçu le truc !

lol2

non mais ivre y'a vraiment des ingés completements defoncés...


en plus l'Espagne niveau sable/poussières ça doit etre quelque chose...(un peu comme le Var).
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