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Citroen ne veut pas rester en WRC thermique...

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Citroen ne veut pas rester en WRC thermique... Empty Re: Citroen ne veut pas rester en WRC thermique...

Message par Alpuech Mer 6 Mar - 20:13

assez habile comme porte de sortie ninja

Sinon, il se parle pas de WRC full electrique ?

Alpuech

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Message par Jésus 2 le retour Mer 6 Mar - 22:53

Alpuech a écrit:assez habile comme porte de sortie ninja

Sinon, il se parle pas de WRC full electrique ?
Si sûrement c'est dans l'air du temps, ils ont fait la FE, à partir de cette année ils font le emotogp, alors la WRC-e ça va venir

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Message par Arty33 Mer 6 Mar - 23:33

Nooooon ... ils font de la politique ??

Arty33

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Message par Bibireencabrio Jeu 7 Mar - 23:51

Arty33 a écrit:Nooooon ... ils font de la politique ??

Non non.

Tout le monde les v8 mais les constructeurs pensent que on est des cons. On comprends que nouvelles usines font poussee

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Message par Invité Ven 8 Mar - 8:02

Bibireencabrio a écrit:
Arty33 a écrit:Nooooon ... ils font de la politique ??

Non non.

Tout le monde les v8 mais les constructeurs pensent que on est des cons. On comprends que nouvelles usines font poussee
Putain...si tu as répondu à ton boss comme ça, je comprends son désarroi. lol!

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Message par findus Ven 8 Mar - 8:11

Porsche fait bien un macan full hybride
C’est sous la pression des politiques
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Message par Invité Ven 8 Mar - 8:44

Alpuech a écrit:assez habile comme porte de sortie ninja

Sinon, il se parle pas de WRC full electrique ?

le rallye c'est pas le circuit ninja

le circuit le plus long, le MANS c'est 13.5 km.... (6 km en F1)

en rallye tu fais des boucles de 150km sans assistance, donc le moindre soucis sur l'hybride, t'es Hors course.
electrique vu le poids des batteries, c'est dans 10 ans au mieux.

ça va etre très compliqué...

par contre niveau son, comme disait un gars sur rallye sport, vu que les voitures de rallye actuelles font un bruit de machine à laver, ça changera rien.... lol2

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Message par Arty33 Sam 9 Mar - 10:27

Oui ... ben le moindre soucis sur l'hybride sur n'importe quel circuit de n'importe quelle compétition .... tu rentres au stand et tu te gares ....

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Message par Bibireencabrio Dim 10 Mar - 8:06

Amat a écrit:
Alpuech a écrit:assez habile comme porte de sortie ninja

Sinon, il se parle pas de WRC full electrique ?

le rallye c'est pas le circuit ninja

le circuit le plus long, le MANS c'est 13.5 km.... (6 km en F1)

en rallye tu fais des boucles de 150km sans assistance, donc le moindre soucis sur l'hybride, t'es Hors course.
electrique vu le poids des batteries, c'est dans 10 ans au mieux.

ça va etre très compliqué...

par contre niveau son, comme disait un gars sur rallye sport, vu que les voitures de rallye actuelles font un bruit de machine à laver, ça changera rien.... lol2

t'es pas tres tres au fait de la technologie électrique quand meme

tu me decoit cour des comptes.

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Message par Jésus 2 le retour Dim 10 Mar - 10:56

Le circuit le plus long c'est le nurb, le Mans est en 2ème position

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Message par Jésus 2 le retour Dim 10 Mar - 10:58

Amat a écrit:
Alpuech a écrit:assez habile comme porte de sortie ninja

Sinon, il se parle pas de WRC full electrique ?

le rallye c'est pas le circuit ninja

le circuit le plus long, le MANS c'est 13.5 km.... (6 km en F1)

en rallye tu fais des boucles de 150km sans assistance, donc le moindre soucis sur l'hybride, t'es Hors course.
electrique vu le poids des batteries, c'est dans 10 ans au mieux.

ça va etre très compliqué...

par contre niveau son, comme disait un gars sur rallye sport, vu que les voitures de rallye actuelles font un bruit de machine à laver, ça changera rien.... lol2

10ans lol2
https://fr.motorsport.com/wrc/news/wrc-reglement-hybride-electrique-2022/4330778/

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Message par Arty33 Lun 11 Mar - 9:44

Ogier vainqueur au Mexique ... il est bon ce con !!

La lutte avec Tanak promet d'être belle pour le championnat ... en espérant que Hyundé relève la tête ... parceque là ils ne semblent pas en forme ....

Arty33

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Message par Bibireencabrio Dim 7 Avr - 14:31

Une course de e-maheri ❤️

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