[F1] c'est bien la saison des transferts

Arty33 a écrit:Au final je suis sidéré qu'Ocon se retrouve sans volant pour l'année prochaine ... selon moi il a sa place dans n'importe laquelle des équipes ... à la place de Leclerc, de bottas, de Hulk ... de n'importe qui !

Je suis sidéré qu'aucun patron ne lui fasse une place ... pour moi c'est une anomalie dans le fonctionnement de la F1 (la promotion des pilotes) qui doit amener une remise en question. C'est un séisme ... comme pourrait l'être toute proportion gardée et sur un sujet bien plus grave, la mort d'un pilote en course.

Arcole a écrit:

Arty33 a écrit:Au final je suis sidéré qu'Ocon se retrouve sans volant pour l'année prochaine ... selon moi il a sa place dans n'importe laquelle des équipes ... à la place de Leclerc, de bottas, de Hulk ... de n'importe qui !

Je suis sidéré qu'aucun patron ne lui fasse une place ... pour moi c'est une anomalie dans le fonctionnement de la F1 (la promotion des pilotes) qui doit amener une remise en question. C'est un séisme ... comme pourrait l'être toute proportion gardée et sur un sujet bien plus grave, la mort d'un pilote en course.

Et à ton avis, pourquoi personne ne lui fait une place?

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Arty33 a écrit:Au final je suis sidéré qu'Ocon se retrouve sans volant pour l'année prochaine ... selon moi il a sa place dans n'importe laquelle des équipes ... à la place de Leclerc, de bottas, de Hulk ... de n'importe qui !

Je suis sidéré qu'aucun patron ne lui fasse une place ... pour moi c'est une anomalie dans le fonctionnement de la F1 (la promotion des pilotes) qui doit amener une remise en question. C'est un séisme ... comme pourrait l'être toute proportion gardée et sur un sujet bien plus grave, la mort d'un pilote en course.

Et à ton avis, pourquoi personne ne lui fait une place?

Parce qu'il est dans une situation "ubuesque" causée à la fois par le clivage des fameuses "filières constructeurs" mais surtout par la prolifération de ce que j'appelle les "baquets-valises à billets" :
- en tant que "protégé" de Mercedes, il a un avantage : pouvoir se retrouver dans une des équipes du giron de l'Etoile. Mais ca se transforme en inconvénient car : 1) il n'y a plus de place dans les dites équipes  2) même en étant pas pilote chez les Gris, il est contractuellement lié à Mercedes qui l'a aidé dans sa carrière, ce qui veut dire qu'à moins que l'équipe qui veuille le recruter accepte de dédommager Mercedes, ben c'est pas possible.
- il n'a pas un papa milliardaire (suivez mon regard) ni un putain de sponsor bien blindé qui le soutient (suivez mon regard bis)

Pas besoin de chercher plus loin les raisons.  Mais en résumé, je suis entièrement d'accord avec Arty sur la situation de ce pilote bourré de talent.

Arcole a écrit:

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Arty33 a écrit:Au final je suis sidéré qu'Ocon se retrouve sans volant pour l'année prochaine ... selon moi il a sa place dans n'importe laquelle des équipes ... à la place de Leclerc, de bottas, de Hulk ... de n'importe qui !

Je suis sidéré qu'aucun patron ne lui fasse une place ... pour moi c'est une anomalie dans le fonctionnement de la F1 (la promotion des pilotes) qui doit amener une remise en question. C'est un séisme ... comme pourrait l'être toute proportion gardée et sur un sujet bien plus grave, la mort d'un pilote en course.

Et à ton avis, pourquoi personne ne lui fait une place?

Parce qu'il est dans une situation "ubuesque" causée à la fois par le clivage des fameuses "filières constructeurs" mais surtout par la prolifération de ce que j'appelle les "baquets-valises à billets" :
- en tant que "protégé" de Mercedes, il a un avantage : pouvoir se retrouver dans une des équipes du giron de l'Etoile. Mais ca se transforme en inconvénient car : 1) il n'y a plus de place dans les dites équipes  2) même en étant pas pilote chez les Gris, il est contractuellement lié à Mercedes qui l'a aidé dans sa carrière, ce qui veut dire qu'à moins que l'équipe qui veuille le recruter accepte de dédommager Mercedes, ben c'est pas possible.
- il n'a pas un papa milliardaire (suivez mon regard) ni un putain de sponsor bien blindé qui le soutient (suivez mon regard bis)

Pas besoin de chercher plus loin les raisons.  Mais en résumé, je suis entièrement d'accord avec Arty sur la situation de ce pilote bourré de talent.

Pourquoi ne pas le mettre à la place de Bottas?

Arcole a écrit:

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Arty33 a écrit:Au final je suis sidéré qu'Ocon se retrouve sans volant pour l'année prochaine ... selon moi il a sa place dans n'importe laquelle des équipes ... à la place de Leclerc, de bottas, de Hulk ... de n'importe qui !

Je suis sidéré qu'aucun patron ne lui fasse une place ... pour moi c'est une anomalie dans le fonctionnement de la F1 (la promotion des pilotes) qui doit amener une remise en question. C'est un séisme ... comme pourrait l'être toute proportion gardée et sur un sujet bien plus grave, la mort d'un pilote en course.

Et à ton avis, pourquoi personne ne lui fait une place?

Parce qu'il est dans une situation "ubuesque" causée à la fois par le clivage des fameuses "filières constructeurs" mais surtout par la prolifération de ce que j'appelle les "baquets-valises à billets" :
- en tant que "protégé" de Mercedes, il a un avantage : pouvoir se retrouver dans une des équipes du giron de l'Etoile. Mais ca se transforme en inconvénient car : 1) il n'y a plus de place dans les dites équipes  2) même en étant pas pilote chez les Gris, il est contractuellement lié à Mercedes qui l'a aidé dans sa carrière, ce qui veut dire qu'à moins que l'équipe qui veuille le recruter accepte de dédommager Mercedes, ben c'est pas possible.
- il n'a pas un papa milliardaire (suivez mon regard) ni un putain de sponsor bien blindé qui le soutient (suivez mon regard bis)

Pas besoin de chercher plus loin les raisons.  Mais en résumé, je suis entièrement d'accord avec Arty sur la situation de ce pilote bourré de talent.

Pourquoi ne pas le mettre à la place de Bottas?

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Arty33 a écrit:Au final je suis sidéré qu'Ocon se retrouve sans volant pour l'année prochaine ... selon moi il a sa place dans n'importe laquelle des équipes ... à la place de Leclerc, de bottas, de Hulk ... de n'importe qui !

Je suis sidéré qu'aucun patron ne lui fasse une place ... pour moi c'est une anomalie dans le fonctionnement de la F1 (la promotion des pilotes) qui doit amener une remise en question. C'est un séisme ... comme pourrait l'être toute proportion gardée et sur un sujet bien plus grave, la mort d'un pilote en course.

Et à ton avis, pourquoi personne ne lui fait une place?

Parce qu'il est dans une situation "ubuesque" causée à la fois par le clivage des fameuses "filières constructeurs" mais surtout par la prolifération de ce que j'appelle les "baquets-valises à billets" :
- en tant que "protégé" de Mercedes, il a un avantage : pouvoir se retrouver dans une des équipes du giron de l'Etoile. Mais ca se transforme en inconvénient car : 1) il n'y a plus de place dans les dites équipes  2) même en étant pas pilote chez les Gris, il est contractuellement lié à Mercedes qui l'a aidé dans sa carrière, ce qui veut dire qu'à moins que l'équipe qui veuille le recruter accepte de dédommager Mercedes, ben c'est pas possible.
- il n'a pas un papa milliardaire (suivez mon regard) ni un putain de sponsor bien blindé qui le soutient (suivez mon regard bis)

Pas besoin de chercher plus loin les raisons.  Mais en résumé, je suis entièrement d'accord avec Arty sur la situation de ce pilote bourré de talent.

Pourquoi ne pas le mettre à la place de Bottas?

C'aurait effectivement été la logique même... sauf que je pense qu'Hamilton préfère largement avoir Bottas comme coéquipier plutôt qu'Ocon : Lewis sait que dans l'absolu, Ocon est plus performant et lui fera de l'ombre bien plus vite que son gentil lieutenant actuel qui lui, ne lui en fera probablement jamais d'ailleurs...

Arty33 a écrit:

Arcole a écrit:

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Arty33 a écrit:Au final je suis sidéré qu'Ocon se retrouve sans volant pour l'année prochaine ... selon moi il a sa place dans n'importe laquelle des équipes ... à la place de Leclerc, de bottas, de Hulk ... de n'importe qui !

Je suis sidéré qu'aucun patron ne lui fasse une place ... pour moi c'est une anomalie dans le fonctionnement de la F1 (la promotion des pilotes) qui doit amener une remise en question. C'est un séisme ... comme pourrait l'être toute proportion gardée et sur un sujet bien plus grave, la mort d'un pilote en course.

Et à ton avis, pourquoi personne ne lui fait une place?

Parce qu'il est dans une situation "ubuesque" causée à la fois par le clivage des fameuses "filières constructeurs" mais surtout par la prolifération de ce que j'appelle les "baquets-valises à billets" :
- en tant que "protégé" de Mercedes, il a un avantage : pouvoir se retrouver dans une des équipes du giron de l'Etoile. Mais ca se transforme en inconvénient car : 1) il n'y a plus de place dans les dites équipes  2) même en étant pas pilote chez les Gris, il est contractuellement lié à Mercedes qui l'a aidé dans sa carrière, ce qui veut dire qu'à moins que l'équipe qui veuille le recruter accepte de dédommager Mercedes, ben c'est pas possible.
- il n'a pas un papa milliardaire (suivez mon regard) ni un putain de sponsor bien blindé qui le soutient (suivez mon regard bis)

Pas besoin de chercher plus loin les raisons.  Mais en résumé, je suis entièrement d'accord avec Arty sur la situation de ce pilote bourré de talent.

Pourquoi ne pas le mettre à la place de Bottas?

je l'ai déjà dit, selon moi c'est la jurisprudence Rosberg: Merco ne veut plus voir ses pilotes se chamailler donc pour l'instant, ils misent tout sur 1 pilote et lui mette un porteur d'eau innofensif, Bottas.

Arcole a écrit:

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Arty33 a écrit:Au final je suis sidéré qu'Ocon se retrouve sans volant pour l'année prochaine ... selon moi il a sa place dans n'importe laquelle des équipes ... à la place de Leclerc, de bottas, de Hulk ... de n'importe qui !

Je suis sidéré qu'aucun patron ne lui fasse une place ... pour moi c'est une anomalie dans le fonctionnement de la F1 (la promotion des pilotes) qui doit amener une remise en question. C'est un séisme ... comme pourrait l'être toute proportion gardée et sur un sujet bien plus grave, la mort d'un pilote en course.

Et à ton avis, pourquoi personne ne lui fait une place?

Parce qu'il est dans une situation "ubuesque" causée à la fois par le clivage des fameuses "filières constructeurs" mais surtout par la prolifération de ce que j'appelle les "baquets-valises à billets" :
- en tant que "protégé" de Mercedes, il a un avantage : pouvoir se retrouver dans une des équipes du giron de l'Etoile. Mais ca se transforme en inconvénient car : 1) il n'y a plus de place dans les dites équipes  2) même en étant pas pilote chez les Gris, il est contractuellement lié à Mercedes qui l'a aidé dans sa carrière, ce qui veut dire qu'à moins que l'équipe qui veuille le recruter accepte de dédommager Mercedes, ben c'est pas possible.
- il n'a pas un papa milliardaire (suivez mon regard) ni un putain de sponsor bien blindé qui le soutient (suivez mon regard bis)

Pas besoin de chercher plus loin les raisons.  Mais en résumé, je suis entièrement d'accord avec Arty sur la situation de ce pilote bourré de talent.

Pourquoi ne pas le mettre à la place de Bottas?

C'aurait effectivement été la logique même... sauf que je pense qu'Hamilton préfère largement avoir Bottas comme coéquipier plutôt qu'Ocon : Lewis sait que dans l'absolu, Ocon est plus performant et lui fera de l'ombre bien plus vite que son gentil lieutenant actuel qui lui, ne lui en fera probablement jamais d'ailleurs...

Je ne suis pas certain que Ocon soit plus performant que Bottas dans l'absolu, et capable d'égaler Hamilton, rien ne me le laisse entrevoir.
Mais moins docile,et plus dur à gérer, ça, c'est sûr.

Arcole a écrit:
Rosberg était d'une autre qualité que Ocon.
En pilotage et particulierement pour faire évoluer l'auto et en tirer la quintessence.
Tu ne penses pas qu'il a été champion du monde par hasard?

Isiteador a écrit:je lisais un article hier sur le sujet, c'est un peu la débandade dans la filière Mercedes en effet... Wehrlein a par exemple cassé son contrat avec Merco... le DTM a pas l'air de l'amuser cette saison !

il faut vraiment arrêter avec les pilotes payants parce que ça tue les filières de jeunes des gros... et nous prive de plein de talents (enfin prive arty, le dernier à regarder la F1)

Amat a écrit:

Isiteador a écrit:je lisais un article hier sur le sujet, c'est un peu la débandade dans la filière Mercedes en effet... Wehrlein a par exemple cassé son contrat avec Merco... le DTM a pas l'air de l'amuser cette saison !

il faut vraiment arrêter avec les pilotes payants parce que ça tue les filières de jeunes des gros... et nous prive de plein de talents (enfin prive arty, le dernier à regarder la F1)

Ocon est aussi un pilote payant puisque merco offre ses bouzins à Force poissons rouge qui a fini en faillite et fai(sai)t des chèque en chène...
une saison moyennasse faite de bourdes et d'accrochages.(encore un accrochage au dernier GP)
et Perez est devant lui...
son boulard ne l'aide pas, il n'a jamais rien fait, peu de retour sur lui, ça compte pour les équipes.
la 2e saison de confirmation est souvent difficile.
Gasly et Leclerc l'ont éclipsé cette saison.

toto Wolf =

rappelons que MSC l'idole de Godasso a commencé en F1 chez Jordan grace à un chèque XXXL de Mercedes....

Arcole a écrit:
+1
Je ne comprends pas pourquoi arty a une si haute opinion de Ocon.
Il n'est nullement au dessus de Perez et je lui trouve les nerfs bien fragiles.

Arcole a écrit:

Amat a écrit:

Isiteador a écrit:je lisais un article hier sur le sujet, c'est un peu la débandade dans la filière Mercedes en effet... Wehrlein a par exemple cassé son contrat avec Merco... le DTM a pas l'air de l'amuser cette saison !

il faut vraiment arrêter avec les pilotes payants parce que ça tue les filières de jeunes des gros... et nous prive de plein de talents (enfin prive arty, le dernier à regarder la F1)

Ocon est aussi un pilote payant puisque merco offre ses bouzins à Force poissons rouge qui a fini en faillite et fai(sai)t des chèque en chène...
une saison moyennasse faite de bourdes et d'accrochages.(encore un accrochage au dernier GP)
et Perez est devant lui...
son boulard ne l'aide pas, il n'a jamais rien fait, peu de retour sur lui, ça compte pour les équipes.
la 2e saison de confirmation est souvent difficile.
Gasly et Leclerc l'ont éclipsé cette saison.

toto Wolf =

rappelons que MSC l'idole de Godasso a commencé en F1 chez Jordan grace à un chèque XXXL de Mercedes....

+1
Je ne comprends pas pourquoi arty a une si haute opinion de Ocon.
Il n'est nullement au dessus de Perez et je lui trouve les nerfs bien fragiles.

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Amat a écrit:

Isiteador a écrit:je lisais un article hier sur le sujet, c'est un peu la débandade dans la filière Mercedes en effet... Wehrlein a par exemple cassé son contrat avec Merco... le DTM a pas l'air de l'amuser cette saison !

il faut vraiment arrêter avec les pilotes payants parce que ça tue les filières de jeunes des gros... et nous prive de plein de talents (enfin prive arty, le dernier à regarder la F1)

Ocon est aussi un pilote payant puisque merco offre ses bouzins à Force poissons rouge qui a fini en faillite et fai(sai)t des chèque en chène...
une saison moyennasse faite de bourdes et d'accrochages.(encore un accrochage au dernier GP)
et Perez est devant lui...
son boulard ne l'aide pas, il n'a jamais rien fait, peu de retour sur lui, ça compte pour les équipes.
la 2e saison de confirmation est souvent difficile.
Gasly et Leclerc l'ont éclipsé cette saison.

toto Wolf =

rappelons que MSC l'idole de Godasso a commencé en F1 chez Jordan grace à un chèque XXXL de Mercedes....

+1
Je ne comprends pas pourquoi arty a une si haute opinion de Ocon.
Il n'est nullement au dessus de Perez et je lui trouve les nerfs bien fragiles.

Ben on a pas vu les mêmes GP alors, parce que question "nerfs", Perez est une petite pute et rien d'autre

Arty33 a écrit:

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Amat a écrit:

Isiteador a écrit:je lisais un article hier sur le sujet, c'est un peu la débandade dans la filière Mercedes en effet... Wehrlein a par exemple cassé son contrat avec Merco... le DTM a pas l'air de l'amuser cette saison !

il faut vraiment arrêter avec les pilotes payants parce que ça tue les filières de jeunes des gros... et nous prive de plein de talents (enfin prive arty, le dernier à regarder la F1)

Ocon est aussi un pilote payant puisque merco offre ses bouzins à Force poissons rouge qui a fini en faillite et fai(sai)t des chèque en chène...
une saison moyennasse faite de bourdes et d'accrochages.(encore un accrochage au dernier GP)
et Perez est devant lui...
son boulard ne l'aide pas, il n'a jamais rien fait, peu de retour sur lui, ça compte pour les équipes.
la 2e saison de confirmation est souvent difficile.
Gasly et Leclerc l'ont éclipsé cette saison.

toto Wolf =

rappelons que MSC l'idole de Godasso a commencé en F1 chez Jordan grace à un chèque XXXL de Mercedes....

+1
Je ne comprends pas pourquoi arty a une si haute opinion de Ocon.
Il n'est nullement au dessus de Perez et je lui trouve les nerfs bien fragiles.

Ben on a pas vu les mêmes GP alors, parce que question "nerfs", Perez est une petite pute et rien d'autre

+1 !!

Amat a brillamment enchaîner les conneries plus grosses les une que les autres. (on ne peut pas non plus le critiquer de ne pas s'y connaître .. ça nous amuse ..)

Ocon est bon depuis toujours et n'a jamais faibli dans sa progression (même pas par le génie Vertsappen ...).

Arcole a écrit:

Arty33 a écrit:

Godasso a écrit:

Arcole a écrit:

Amat a écrit:

Isiteador a écrit:je lisais un article hier sur le sujet, c'est un peu la débandade dans la filière Mercedes en effet... Wehrlein a par exemple cassé son contrat avec Merco... le DTM a pas l'air de l'amuser cette saison !

il faut vraiment arrêter avec les pilotes payants parce que ça tue les filières de jeunes des gros... et nous prive de plein de talents (enfin prive arty, le dernier à regarder la F1)

Ocon est aussi un pilote payant puisque merco offre ses bouzins à Force poissons rouge qui a fini en faillite et fai(sai)t des chèque en chène...
une saison moyennasse faite de bourdes et d'accrochages.(encore un accrochage au dernier GP)
et Perez est devant lui...
son boulard ne l'aide pas, il n'a jamais rien fait, peu de retour sur lui, ça compte pour les équipes.
la 2e saison de confirmation est souvent difficile.
Gasly et Leclerc l'ont éclipsé cette saison.

toto Wolf =

rappelons que MSC l'idole de Godasso a commencé en F1 chez Jordan grace à un chèque XXXL de Mercedes....

+1
Je ne comprends pas pourquoi arty a une si haute opinion de Ocon.
Il n'est nullement au dessus de Perez et je lui trouve les nerfs bien fragiles.

Ben on a pas vu les mêmes GP alors, parce que question "nerfs", Perez est une petite pute et rien d'autre

+1 !!

Amat a brillamment enchaîner les conneries plus grosses les une que les autres. (on ne peut pas non plus le critiquer de ne pas s'y connaître .. ça nous amuse ..)

Ocon est bon depuis toujours et n'a jamais faibli dans sa progression (même pas par le génie Vertsappen ...).

http://grandprixrankings.com/compare/2017-f1/ocon-versus-perez/

Arcole a écrit:http://grandprixrankings.com/compare/2017-f1/ocon-versus-perez/

Godasso a écrit:Oui....et voilà le comparatif 2018

http://grandprixrankings.com/compare/2018-f1/perez-versus-ocon/

Best qualifier : Ocon  Best race results : Ocon

FIA a écrit:

Arcole a écrit:http://grandprixrankings.com/compare/2017-f1/ocon-versus-perez/

http://grandprixrankings.com/compare/2018-f1/ocon-versus-perez/

Je suis pas spécialement impressionné par Ocon, mais de là à prendre la porte... ça ne serait pas lui le 1er à devoir sauter.

FIA a écrit:
Je suis pas spécialement impressionné par Ocon