Da Cunha sur 208 T16 à la montagne noire...

Puech puech info

...oh putain(g), je viens de voir ça sur rallye-sport

Bonne nouvelle, une chtite 208 ça va etre autre chose que les grosses dindasses qu'il se trimbalait...le bon outil pour reprendre confiance ?

Alpuech a écrit:...oh putain(g), je viens de voir ça sur rallye-sport

Bonne nouvelle, une chtite 208 ça va etre autre chose que les grosses dindasses qu'il se trimbalait...le bon outil pour reprendre confiance ?

ça tient mieux la route que l'escort du Broek !

mais si da cun veut etre devant au rouergue 2017, une skoda fabia R5 serait plus l'arme absolue

Alpuech a écrit:...oh putain(g), je viens de voir ça sur rallye-sport

Bonne nouvelle, une chtite 208 ça va etre autre chose que les grosses dindasses qu'il se trimbalait...le bon outil pour reprendre confiance ?

Rassure moi, quand tu parles de dindasse, tu parles bien de feu l'escort ?

[quote="Amat"]

Alpuech a écrit:

mais si da cun  veut etre devant au rouergue 2017, une skoda fabia R5 serait plus l'arme absolue

L'avantage, c'est que sur un rouergue, il n'a pas non plus besoin d'avoir l'arme absolue pour être devant...

Schumacher a écrit:

Alpuech a écrit:...oh putain(g), je viens de voir ça sur rallye-sport

Bonne nouvelle, une chtite 208 ça va etre autre chose que les grosses dindasses qu'il se trimbalait...le bon outil pour reprendre confiance ?

Rassure moi, quand tu parles de dindasse, tu parles bien de feu l'escort ?

Oui Schumi, je parlais de l'Escort et des ses caisses en général (Mitsu)....je parlais pas de sa femme ou d’éventuelles maîtresses en parlant de "ses" dindasses

Alpuech a écrit:

Schumacher a écrit:

Alpuech a écrit:...oh putain(g), je viens de voir ça sur rallye-sport

Bonne nouvelle, une chtite 208 ça va etre autre chose que les grosses dindasses qu'il se trimbalait...le bon outil pour reprendre confiance ?

Rassure moi, quand tu parles de dindasse, tu parles bien de feu l'escort ?

Oui Schumi, je parlais de l'Escort et des ses caisses en général (Mitsu)....je parlais pas de sa femme ou d’éventuelles maîtresses en parlant de "ses" dindasses

c'est vrai qu"il a roulé en 307 WRC, Xsara WRC, C4 WRC, DS3 WRC.... il a taté de belles caisses.

Schumacher a écrit:

Amat a écrit:

Alpuech a écrit:

mais si da cun  veut etre devant au rouergue 2017, une skoda fabia R5 serait plus l'arme absolue

L'avantage, c'est que sur un rouergue, il n'a pas non plus besoin d'avoir l'arme absolue pour être devant...

tu veux dire qu'il fait 15 passages....

Amat a écrit:

Schumacher a écrit:

Amat a écrit:

Alpuech a écrit:

mais si da cun  veut etre devant au rouergue 2017, une skoda fabia R5 serait plus l'arme absolue

L'avantage, c'est que sur un rouergue, il n'a pas non plus besoin d'avoir l'arme absolue pour être devant...

tu veux dire qu'il fait 15 passages....

...c'est pas son genre

Alpuech a écrit:

Amat a écrit:

Schumacher a écrit:

Amat a écrit:

Alpuech a écrit:

mais si da cun  veut etre devant au rouergue 2017, une skoda fabia R5 serait plus l'arme absolue

L'avantage, c'est que sur un rouergue, il n'a pas non plus besoin d'avoir l'arme absolue pour être devant...

tu veux dire qu'il fait 15 passages....

...c'est pas son genre

un peu comme les maitresses...


:alpuech info 12:

M'en fous, j'aime bien l'escort moi :)



Et Puech ne peut pas dire que ca tenait pas la route, la cossie :)

broeksac a écrit:M'en fous, j'aime bien l'escort moi :)



Et Puech ne peut pas dire que ca tenait pas la route, la cossie :)

c'est le passé Broek !

une 208 GTi 30th lui met la misère à ta cossie

M'en fous, j'aime bien la cossie ou la M3E30 :)


Puis fout trouvé des pilotes qui exploite ces trucs, c'etait deja le cas des grA, je sais :)

Je t'ai dis, j'aime bien les "anciennes"

Maintenant si je devais faire de la vrai compet, pour gagner sur que je prend la 208 (que j'aimerai d'ailleur essayer)

broeksac a écrit:M'en fous, j'aime bien l'escort moi :)



Et Puech ne peut pas dire que ca tenait pas la route, la cossie :)

Ah la Cosworth du Broek, quel souvenir ! 1ère fois pour moi que je conduisais un engin aussi puissant. Bon, on n'avait pas trop allumé (technique tes routes des Ardennes en fait !)...mais j'avais été bluffé par sa facilité de conduite, sa progressivité. On le dit à Mamate que je l'avais conduis pieds nu ?

Par contre ta M3, j'en garde pas un bon souvenir...trop bestiale à mon gout (enfin, disons que je suis pas un pilote)...inexploitable par nos routes. Mais j'avais été bluffé par sa puissance.
J'aimerai essayer ta Miata, tu veux pas faire un crochet par l'Aveyron quand tu vas au Pays Basque. Ou mieux, tu me la laisses au passage et je te prète ma New Bettle TDI

Alpuech a écrit:

broeksac a écrit:M'en fous, j'aime bien l'escort moi :)



Et Puech ne peut pas dire que ca tenait pas la route, la cossie :)

Ah la Cosworth du Broek, quel souvenir ! 1ère fois pour moi que je conduisais un engin aussi puissant. Bon, on n'avait pas trop allumé (technique tes routes des Ardennes en fait !)...mais j'avais été bluffé par sa facilité de conduite, sa progressivité. On le dit à Mamate que je l'avais conduis pieds nu ?

Par contre ta M3, j'en garde pas un bon souvenir...trop bestiale à mon gout (enfin, disons que je suis pas un pilote)...inexploitable par nos routes. Mais j'avais été bluffé par sa puissance.
J'aimerai essayer ta Miata, tu veux pas faire un crochet par l'Aveyron quand tu vas au Pays Basque. Ou mieux, tu me la laisses au passage et je te prète ma New Bettle TDI

tu as dit au Broek qu'il pleuvait plus au pays basque qu'en Belgique ?

Alpuech a écrit:

Schumacher a écrit:

Alpuech a écrit:...oh putain(g), je viens de voir ça sur rallye-sport

Bonne nouvelle, une chtite 208 ça va etre autre chose que les grosses dindasses qu'il se trimbalait...le bon outil pour reprendre confiance ?

Rassure moi, quand tu parles de dindasse, tu parles bien de feu l'escort ?

Oui Schumi, je parlais de l'Escort et des ses caisses en général (Mitsu)....je parlais pas de sa femme ou d’éventuelles maîtresses en parlant de "ses" dindasses

Je ne parlais que des voitures... Mais je n'y aurais pas mis la mitsu justement...

Amat a écrit:

Schumacher a écrit:

Amat a écrit:

Alpuech a écrit:

mais si da cun  veut etre devant au rouergue 2017, une skoda fabia R5 serait plus l'arme absolue

L'avantage, c'est que sur un rouergue, il n'a pas non plus besoin d'avoir l'arme absolue pour être devant...

tu veux dire qu'il fait 15 passages....

Non, je ne me permetrais pas ces commentaires sans l'avoir vérifié au préalable... Je vouslais simplement dire que c'est un enfant du pays et qu'il en connait toutes les spécificités et qu'il les maitrise parfaitement...

Alpuech a écrit:

Ah la Cosworth du Broek, quel souvenir ! 1ère fois pour moi que je conduisais un engin aussi puissant. Bon, on n'avait pas trop allumé (technique tes routes des Ardennes en fait !)...mais j'avais été bluffé par sa facilité de conduite, sa progressivité. On le dit à Mamate que je l'avais conduis pieds nu ?

Par contre ta M3, j'en garde pas un bon souvenir...trop bestiale à mon gout (enfin, disons que je suis pas un pilote)...inexploitable par nos routes. Mais j'avais été bluffé par sa puissance.
J'aimerai essayer ta Miata, tu veux pas faire un crochet par l'Aveyron quand tu vas au Pays Basque. Ou mieux, tu me la laisses au passage et je te prète ma New Bettle TDI

Pourtant c'était l'inverse, l'escort était brute quand elle se réveillait, mais les 4 roues motrices contenaient la puissance.
A l'inverse la bm était progressive mais plus puissante, et que sur 2 roues motrices :)

Tu passes quand tu veux ;)