RIP Chris Amon

Chris Amon est mort hier à l'âge de 73 ans.
Un pilote injustement sous-estimé, qui a officié en F1 pendant 14 saisons sans gagner le Championnat ni même...un seul GP !! Et pourtant ce n'est pas le talent qui lui manquait, mais c'était un poissard de première... Une sorte de "Poulidor de la F1"...
Il aura eu plus de succès en Endurance puisqu' il a gagné les 24H du Mans 1966 sur Ford GT40 aux côtés de Bruce McLaren (eh oui, à l'époque les équipages au Mans, c'etait seulement 2 pilotes ) mais aussi les 1000 km de Monza, les 12H de Sebring ou encore les 6H du Nurburgring.
Sa décision d'arrêter la F1 sera définitivement actée après l'accident de Niki Lauda en 76 , qui le laissera extrêmement choqué.

Ah, et pour ceux qui connaissent le circuit de Charade, le "vrai (plus de 8km), il en est le recordman absolu du tour. Et quand on connait le tracé et profil de cette piste (52 virages, du relief et un revêtement à l'époque "moyen"), et qu'on sait qu'il en a fait le tour à plus de 166 km/h de moyenne (sur Matra MS120...coucou Isit ! ), ben ca donne une bonne idée des capacités du bonhomme

surtout faut pas oublier que en 1966 au mans en face y'a pas des perdreaux de l'année et des lapins de 6 semaines.

La GT40 est produite à partir de 1964, pour défoncer Ferrari parce que Henry vieux et con en ras le fion de yankee. Il faudra 2 années et un sacrée paquet de pognon pour y arriver; Mais En 1966 ils défoncent tout et les deux pailotes n'y sont pas pour rien.

Bibi a écrit:surtout faut pas oublier que en 1966 au mans en face y'a pas des perdreaux de l'année et des lapins de 6 semaines.

La GT40 est produite à partir de 1964, pour défoncer Ferrari parce que Henry vieux et con en ras le fion de yankee. Il faudra 2 années et un sacrée paquet de pognon pour y arriver; Mais En 1966 ils défoncent tout et les deux pailotes n'y sont pas pour rien.

Grave... et le pire c'est qu'il n'y a ....quasiment plus de Ferrari à défoncer !
Cette année-là Ford a mis la misère à Porsche....  Ca se passerait maintenant, tout l'executif course de Porsche passerait au peloton d'execution

ja'i déjà fait 300m en GT40.
Pour gagner une course avec cette merde faut déjà être un bon coyote parce que ca braque mal, mais grave.
CA chauffe un truc de ouf. 
Ca fou en l'air tes tympans (bon moi pas je suis déjà loin)
Et c'est comme ta femme tu sais pas pourquoi tu reste mais tu pars pas....cette phrase d'un prophète populaire ne peut pas etre utilisé partout

pas un circuit de tata !

10% de pente max

j'aimerais bien voir les puceaux de la F1 et Rosberg là dessus




Helmut Marko y a perdu un oeil (cailloux )