GP de Hongrie - Victoire de Vettel

Et ma foi, beau GP avec de la bagarre, des rebondissements, du spectacle...bref tout ce à quoi on ne s'attend pas sur le Hungaroring...

Les Ferrari ont claqué un départ d'anthologie devant les Mercedes. Dans la baston du 1er tour, Hamilton se faisait tasser et repartait 10eme après une petite séance de hors-piste.
Longtemps pressentis pour un doublé, les Rouges , qui menaient jusqu' à presque 30s devant Rosberg, ont hélas vu Raikkonen (malchanceux comme pas permis cette année) abandonner sur problème moteur.
Le SC, sorti après la spectaculaire perte d'aileron AV de Hulkenberg, a remis les écarts à néant et Rosberg mettait la pression sur Vettel, tandis que Ricciardo faisait de même sur Rosberg ! L'Australien a tenté une attaque suicide résultant pour lui de la perte d'une partie de son aileron AV, et d'une crevaison AR pour le malheureux Rosberg. Ces deux-là repassaient au stand, Ricciardo sauvant les meubles et reprenant la 3eme place finale, tandis qu'Hamilton, mal reparti derrière le SC, et obligé de repasser par les stands, pointait à la 12eme place à 13 tours de l'arrivée.
Au final, c'est Kvyat qui finit à une très belle et inespérée 2ème place.
Très bon résultat du petit "prodige" Verstappen, 4eme, suivi par un revenant : Alonso au volant de sa McLaren Honda !

Quelques petits mots touchants de Vettel durant son tour d'honneur : "Jules, cette victoire est pour toi" (en français)

Godasso a écrit:Et ma foi, beau GP avec de la bagarre, des rebondissements, du spectacle...bref tout ce à quoi on ne s'attend pas sur le Hungaroring...

Les Ferrari ont claqué un départ d'anthologie devant les Mercedes. Dans la baston du 1er tour, Hamilton se faisait tasser et repartait 10eme après une petite séance de hors-piste.
Longtemps pressentis pour un doublé, les Rouges , qui menaient jusqu' à presque 30s devant Rosberg, ont hélas vu Raikkonen (malchanceux comme pas permis cette année) abandonner sur problème moteur.
Le SC, sorti après la spectaculaire perte d'aileron AV de Hulkenberg, a remis les écarts à néant et Rosberg mettait la pression sur Vettel, tandis que Ricciardo faisait de même sur Rosberg ! L'Australien a tenté une attaque suicide résultant pour lui de la perte d'une partie de son aileron AV, et d'une crevaison AR pour le malheureux Rosberg. Ces deux-là repassaient au stand, Ricciardo sauvant les meubles et reprenant la 3eme place finale, tandis qu'Hamilton, mal reparti derrière le SC, et obligé de repasser par les stands, pointait à la 12eme place à 13 tours de l'arrivée.
Au final, c'est Kvyat qui finit à une très belle et inespérée 2ème place.
Très bon résultat du petit "prodige" Verstappen, 4eme, suivi par un revenant : Alonso au volant de sa McLaren Honda !

Quelques petits mots touchants de Vettel durant son tour d'honneur : "Jules, cette victoire est pour toi" (en français)

Demonstration de febrilité de Hamilton.
Et en plus, il a le cul bordé de nouilles.

Pareil ça faisait longtemps que je n'avais pas vu un tel départ !

Avec l'atmosphere spéciale due à la mort de Jules, c'était un grand prix à ne pas manquer...

Je suis très étonné d'avoir vu tous ces accrochages .. ces petites boulettes ... ces "moi seul sur la piste" ..
Je n'ai d'ailleurs pas d'explication ... puisqu'ils ne sont quand même pas tous devenus débiles en même temps ...

Arti33 a écrit:Je suis très étonné d'avoir vu tous ces accrochages .. ces petites boulettes ... ces "moi seul sur la piste" ..
Je n'ai d'ailleurs pas d'explication ... puisqu'ils ne sont quand même pas tous devenus débiles en même temps ...

Doubler en Hongrie a toujours été difficile. Au moins, là, y'en a pas mal qui ont essayé....pas toujours hélas avec des conséquences heureuses certes, mais au moins on ne peut pas leur enlever le fait qu'il y a eu des belles tentatives et de belles défenses.
Personnellement ca m'a plutôt réconcilié quelque peu avec le Hungaroring...

Par contre, j'espère que la FIA va sérieusement se pencher sur le cas Force India : un aileron AV qui décide de vivre sa vie soudainement à 300 km/h, c'est pour le moins "pas sain"

Godasso a écrit:

Arti33 a écrit:Je suis très étonné d'avoir vu tous ces accrochages .. ces petites boulettes ... ces "moi seul sur la piste" ..
Je n'ai d'ailleurs pas d'explication ... puisqu'ils ne sont quand même pas tous devenus débiles en même temps ...

Doubler en Hongrie a toujours été difficile. Au moins, là, y'en a pas mal qui ont essayé....pas toujours hélas avec des conséquences heureuses certes, mais au moins on ne peut pas leur enlever le fait qu'il y a eu des belles tentatives et de belles défenses.
Personnellement ca m'a plutôt réconcilié quelque peu avec le Hungaroring...

Par contre, j'espère que la FIA va sérieusement se pencher sur le cas Force India : un aileron AV qui décide de vivre sa vie soudainement à 300 km/h, c'est pour le moins "pas sain"

Vu les cacas moux qu'ils font des trucs pas grave ils auraient dû sévir de suite....un bout de corde piur le retenir au moins enfin une contraite. Qu'ils montent la voiture au scotch direct ca irai bien aussi.

Je n'ai pas vu le départ, donc à 14h30 j'ai découvert 2 Ferrari à 30s devant les Mercedes
Bon ça c'était avant que les gênes Fiat fassent ralentir la voiture de Raikko.
L'attaque de Ricciardo était foupoudave mais voir Rosberg se faire découper le pneu arrière juste avant Spa c'est plutôt marrant
Hamilton a un peu craqué, sur un circuit où il est fort d'habitude, se faire cramer sur 3 départs de suite ça doit commencer à taper sur les nerfs.

Surprise quand même des McLaren, avec RBR on voit que sur un circuit moins exigeant en moteur leur autos ne sont pas si ratées...
Au final j'ai vraiment flippé de voir mad max sur le podium, comme son moteur ne tiendra pas sur Spa je serai plus détendu de ce côté là

Godasso a écrit:

Arti33 a écrit:Je suis très étonné d'avoir vu tous ces accrochages .. ces petites boulettes ... ces "moi seul sur la piste" ..
Je n'ai d'ailleurs pas d'explication ... puisqu'ils ne sont quand même pas tous devenus débiles en même temps ...

Doubler en Hongrie a toujours été difficile. Au moins, là, y'en a pas mal qui ont essayé....pas toujours hélas avec des conséquences heureuses certes, mais au moins on ne peut pas leur enlever le fait qu'il y a eu des belles tentatives et de belles défenses.
Personnellement ca m'a plutôt réconcilié quelque peu avec le Hungaroring...

Par contre, j'espère que la FIA va sérieusement se pencher sur le cas Force India : un aileron AV qui décide de vivre sa vie soudainement à 300 km/h, c'est pour le moins "pas sain"

Pour moi les accrochages ne sont pas dû à la difficulté de dépasser ni au circuit justement ... par exemple ceux à la ré-accélération du virage 1 .. façon "seul en piste".... pied droit au plancher en espérant que ça passe .....

"Il te chatouille pas ton putain de pare choc il te colle au cul, il te fait de la poussette et la poussette fiston, c’est aussi la course."

Isit a écrit:"Il te chatouille pas ton putain de pare choc il te colle au cul, il te fait de la poussette et la poussette fiston, c’est aussi la course."

Hummmm... ca viendrait pas de "Days of thunder" ca, par hasard ??

Godasso a écrit:

Isit a écrit:"Il te chatouille pas ton putain de pare choc il te colle au cul, il te fait de la poussette et la poussette fiston, c’est aussi la course."

Hummmm... ca viendrait pas de "Days of thunder" ca, par hasard ??

j'ai pensé à Godasso !

féfé plus vite, une victoire à la pédale comme on dit en vélo.(le plus fort gagne).