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Message par Camembert1er Sam 7 Nov - 8:06

Par hasard je viens de tomber sur une course de ce championnat.

Et bien le moins que l'on puisse dire est que l'on ne s'ennuie pas !

Des rebondissemements à tous les tours, entre les pannes et les surchauffes de batterie.
Les stratégies à mettre en place avec l'autonomie des batteries sont intéressantes.

Après le bruit des voitures est horrible on a l'impression de voir des voitures télécommandées.

Le panel des pilotes est relevé avec Sarrazin et Buemi notamment, Duval en embuscade avec Prost.

Pour Amat il y a ses chouchous de Piquet JR et Jacques Villeneuve le vétéran... innocent

http://www.fiaformulae.com

Course à Panam aux invalides, ça peut être fun à voir...
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Message par Bibireencabrio Sam 7 Nov - 9:03

J'ai jamais regardé pas si con.
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Message par Arty33 Sam 7 Nov - 9:14

Je sais .... il va falloir que je regarde je dois rater quelque chose.

Je n'y croyais pas une seule seconde au départ pourtant ... Mais la liste des pilotes qui compose la grille est impressionnante !!

Donc, si ces pilotes sont là ... c'est qu'il doit s'y passer quelque chose de bien. c'est mon raisonement ... donc il va falloir que je regarde ...

Mais une course sans le bruit et l'odeur ... il va manquer quelque chose non ?

Arty33

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Message par Camembert1er Sam 7 Nov - 9:37

Je confirme qu'il manque qq-chose o plutôt qu'on se rend compte que ce championnat reste à l'état de laboratoire.

Ce qui est étrange est que les pilotes ont le droit de changer de voiture lors des arrêts aux stands si il y a un soucis électronique au redémarrage.
Les ravitaillements se font à l'intérieur des stands avec 4 voitures à l'intérieur avec un arrêt qui doit faire au mini 58s, il faut s'habituer...
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Message par Invité Sam 7 Nov - 9:45

c'est clairement l'avenir de la compet sur circuit !

Renault pour le coup a la meilleur caisse, grosse avance en techno sur Audi...


pour avoir conduit des voitures electriques, j'ai hate que ça soit en série pour tous avec des batteries 500/1000km au graphène !

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