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Remise en route de ma 403

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Message par Invité Mer 17 Juin - 10:58


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Message par Isiteador Mer 17 Juin - 11:05

j'aime bien l'idée de la laisser dans son jus cette titine! En plus, comme tu dis, elle a l'air très saine !

Belle bête en tout cas.
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Message par Invité Mer 17 Juin - 11:26

ça doit freiner aussi fort qu'un vélo.... ninja

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Message par Invité Mer 17 Juin - 12:22

Amat a écrit:ça doit freiner aussi fort qu'un vélo.... ninja
Ben..détrompe toi, ça freine assez fort, mieux que la 203.
Il y a un cylindre par machoire pour les roues AV

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Message par Invité Mer 17 Juin - 12:24

mettre des disques à l'avant est il un crime contre la 403 ? ça a déjà été fait ?

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Message par Invité Mer 17 Juin - 12:29

Amat a écrit:mettre des disques à l'avant est il un crime contre la 403 ? ça a déjà été fait ?
Mais tu es fou ou quoi? pourquoi pas un turbo ou un Diesel, tant que tu y es?
Ca n'a pas été fait, à ma connaissance, mais va savoir... il y en a bien qui mettent des directions assistées ou des alternateurs sur des 15 six. lol2
Le diesel ca a été fait par Peugeot pour les taxis disgust disgust

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Message par Invité Mer 17 Juin - 12:58

j'ai vu une voiture de collection passée aux disques. ninja (une vieille anglaise)

sinon sur les Mustang, j'ai vu des assistances de freinage rajoutées (sinon parait que tu pleures) et des DA pas d'origine....

je vois bien un Diésel INDENOR sur une 403. ninja

j'imagine une 15/6 avec son gros moteur, sans DA surpris2 surpris2
y'avait pas un projé 8 cylindres sur la traction ?

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Message par Isiteador Mer 17 Juin - 13:00

les américains font beaucoup ça dans leurs projets de resto en effet : trains roulants et freins modernes, voire également, nouveau moteur etc.
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Message par Invité Mer 17 Juin - 13:06

evidemment Arcole est un puriste ! study

c'est vrai qu'une 403 avec une admission directe, une injection multpoint, des disques, des trains roulants de 208 T16 R5, un siège Recaro.... ninja

je sors

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Message par Invité Mer 17 Juin - 13:45

Amat a écrit:j'ai vu une voiture de collection passée aux disques. ninja (une vieille anglaise)

sinon sur les Mustang, j'ai vu des assistances de freinage rajoutées (sinon parait que tu pleures) et des DA pas d'origine....

je vois bien un Diésel INDENOR sur une 403. ninja

j'imagine une 15/6 avec son gros moteur, sans DA surpris2 surpris2
y'avait pas un projé 8 cylindres sur la traction ?
Oui, la 22; une voiture mythique dont on a des photos mais dont on a jamais retrouvé un seul exemplaire.

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Message par Invité Mer 17 Juin - 14:05

450.000 euros une 15/6 restaurée tip top ? surpris2

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Message par Invité Mer 17 Juin - 14:28

j'aimerai bien avoir des vieilles voitures comme toi Arcole, c'est mon rêve, mais je n'ai malheureusement pas la place dans ma villa, et acheter un hangar, c'est compliqué en RP scratch

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Message par Isiteador Mer 17 Juin - 14:35

t'as pas (encore) de résidence secondaire ?

Imagine comme ta meuf serait contente que tu ailles passer tes week-ends en Sologne pour retaper tes vieilleries ?!
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Message par Invité Mer 17 Juin - 14:47

et puis faut toucher un peu/beaucoup en méca.


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Message par Invité Mer 17 Juin - 14:49

Amat a écrit:450.000 euros une 15/6 restaurée tip top ? surpris2
C'est tres cher...peut etre un cabriolet, ou coupé, avec carrosserie spéciale et historique connu.
En berline ca me parait impossible.

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Message par Invité Mer 17 Juin - 16:15

Amat a écrit:et puis faut toucher un peu/beaucoup en méca.

ça, ça me fait pas trop peur, de retaper des vieilles voitures, t'apprends sur le tas

Isit a écrit:t'as pas (encore) de résidence secondaire ?

Imagine comme ta meuf serait contente que tu ailles passer tes week-ends en Sologne pour retaper tes vieilleries ?!

non, pas encore, je n'en vois pas aujourd'hui l'utilité (je n'aime pas passer mes we toujours au même endroit, je préfère voyager)

elle supporte déjà mes we karting, mes we circuit, mes we bricolages, ...

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Message par Arty33 Mer 17 Juin - 19:07

Bon et du coup ... ce problème de boite ??

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Message par Invité Mer 17 Juin - 19:36

Arti33 a écrit:Bon et du coup ... ce problème de boite ??
Résolu, roulementds changés , c'est du velours , maintenant.

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Message par Camembert1er Mer 17 Juin - 19:53

Amat a écrit:et puis faut toucher un peu/beaucoup en méca.


Encore plus en carrosserie où l'étape pro est quasi obligatoire si on ne veut pas s'équiper pour faire du travail tres propre avec une cabine et compagnie...
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Message par Invité Mer 17 Juin - 20:08

Camembert1er a écrit:
Amat a écrit:et puis faut toucher un peu/beaucoup en méca.


Encore plus en carrosserie où l'étape pro est quasi obligatoire si on ne veut pas s'équiper pour faire du travail tres propre avec une cabine et compagnie...
C'est juste.

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Message par Invité Jeu 18 Juin - 8:47

tu subis la spéculation sur les VH ?

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Message par Invité Jeu 18 Juin - 11:29

Amat a écrit:tu subis la spéculation sur les VH ?
Pas vraiment, je ne suis pas acheteur
Par contre mes vehicules prennent doucement de la valeur..ma 203 vaut maintenant dans l'état ou elle est 8/9000 €.
Au fait, j'ai participé en mars avec elle au tournage d'une série de TF1 qu sera diffusée cet été (Il y a Benabar comme acteur principal).
On y verra l'auto et moi, sans doute , en figurant, pour faire le passant.
Ca se passait vers Montpellier.

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Message par Invité Jeu 18 Juin - 11:36

et ta 403 (moins cotée je suppose) ???

t'as pas d'Alpine A110 au fond du garage ? :content:

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Message par Invité Jeu 18 Juin - 11:38

Amat a écrit:et ta 403 (moins cotée je suppose) ???

t'as pas d'Alpine A110 au fond du garage ? :content:
Helas non; par contre mon copain qui m'accompagnait dans les courses de cote en a achetée une en 1978 pour presque rien.
Il l'a toujours; c'est un joli placement.

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Message par Invité Jeu 18 Juin - 11:39

Arcole a écrit:
Amat a écrit:et ta 403 (moins cotée je suppose) ???

t'as pas d'Alpine A110 au fond du garage ? :content:
Helas non; par contre mon copain qui m'accompagnait dans les courses de cote en a achetée une en 1978 pour presque rien.
Il l'a toujours; c'est un joli placement.
La 403 cote moins..environ 4500€

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