Il y a des signes dont Richard Hammond devrait tenir compte

bon, vous arrêtez de vous citer à chaque post, c'est relou d'avoir une file super longue avec la même voiture croate 15 fois de suite !

attend Isit je vais arranger ça...




:posts antidatés:

merki !

Amat a écrit:

Godasso a écrit:

Amat a écrit:

Godasso a écrit:

FIA a écrit:Elle ressemble ( ou ressemblait ) beaucoup à une koenigsegg cette auto

Non, c'est une Rimac Concept One, issue d'un tout petit fabricant....Croate, et qui se permet de ridiculiser probablement 99% de toute la production automobile mondiale en matière d'accélération et de perfs

mais pas dans les virages....

C'est là le problème

au fait vieux Renard, ce WE va falloir que tu sois en forme....

yes sir Je commence à me préparer psychologiquement

Dommage que le LMP1 se réduise maintenant à un duel Porsche/Toyota (je compte pas la Bykolles/Nissan privée, dont le berlingot ne semble pas à la hauteur de la catégorie).
Par contre en LMP2, je sais pas si t'as vu mais ca progresse méchamment en perfs Enfin surtout les teams basés sur la Oreca 07, qui semble survoler toute la concurrence...
En GTE Pro, sur 13 engagés, y'a les 4 Ford GT du team Ganassi en GT Am par contre, c'est Ferrari qui sera le plus représenté avec pas moins de 8 488

Côté pilotes, pas mal de noms connus en LMP2 (dont quelques belles pipasses...ca promet ) : Sirotkin, Vergne, Petrov, Barrichello, Piquet Jr (alias tête de bite Jr), Senna (le neveu), Nicolas Prost (qui n'a pas le quart du talent de son père), Jan Lammers (putain lui je croyais qu'il était mort ), Jarvis (ex-Audi), Chandhok
En GTE Pro, sur la Corvette C7R n°67, je ne sais pas si tu as vu mais il y a un certain... Marcel Fassler ! Le pauvre... il doit avoir l'impression de se trainer la bite par rapport à ses ex LMP1
Sur une des Ford GT, et dans la série "je cherche les emmerdes" , il y a ... Scott Dixon
En GT Am sur Aston, y'a le compatriote de FIA, Pedro Lamy.

Godasso a écrit:

Amat a écrit:

Godasso a écrit:

Amat a écrit:

Godasso a écrit:

FIA a écrit:Elle ressemble ( ou ressemblait ) beaucoup à une koenigsegg cette auto

Non, c'est une Rimac Concept One, issue d'un tout petit fabricant....Croate, et qui se permet de ridiculiser probablement 99% de toute la production automobile mondiale en matière d'accélération et de perfs

mais pas dans les virages....

C'est là le problème

au fait vieux Renard, ce WE va falloir que tu sois en forme....

yes sir   Je commence à me préparer psychologiquement

Dommage que le LMP1 se réduise maintenant à un duel Porsche/Toyota (je compte pas la Bykolles/Nissan privée, dont le berlingot ne semble pas à la hauteur de la catégorie).  
Par contre en LMP2, je sais pas si t'as vu mais ca progresse méchamment en perfs  Enfin surtout les teams basés sur la Oreca 07, qui semble survoler toute la concurrence...  
En GTE Pro, sur 13 engagés, y'a les 4 Ford GT du team Ganassi  en GT Am par contre, c'est Ferrari qui sera le plus représenté avec pas moins de 8 488

Côté pilotes, pas mal de noms connus en LMP2 (dont quelques belles pipasses...ca promet ) :  Sirotkin, Vergne, Petrov, Barrichello, Piquet Jr (alias tête de bite Jr), Senna (le neveu), Nicolas Prost (qui n'a pas le quart du talent de son père), Jan Lammers (putain lui je croyais qu'il était mort ), Jarvis (ex-Audi), Chandhok
En GTE Pro, sur la Corvette C7R n°67, je ne sais pas si tu as vu mais il y a un certain... Marcel Fassler ! Le pauvre... il doit avoir l'impression de se trainer la bite par rapport à ses ex LMP1
Sur une des Ford GT, et dans la série "je cherche les emmerdes" , il y a ... Scott Dixon
En GT Am sur Aston, y'a le compatriote de FIA, Pedro Lamy.

Fassler en GT !!! (il doit demander au team si ils ont bien installé le moulbif.... )

les LMP2 2017, c'est vraiment vite ! et sacrés bastons à Spa ! matos egal et bons pilotes ! j'ai vu jean eric vergne full attaque, ça envoyait du bois.....

pour le duel ça ne changera rien, comme l'an dernier Porsche/Toyota car Audi etait largué.
perso j'aimerais une victoire Toyota, qui la meritait l'an dernier (une boite à air du turbal qui se debranche à 23h50 , c'est ballot ! )
la Toyota a dominé le WEC 2017, une caisse 100% neuve...
après faut voir si Porsche a caché son jeu comme FIA à notre ancien jeu de F1....

la meteo semble seche.
Eurosport player va chauffer.

Amat a écrit:

Godasso a écrit:

Amat a écrit:

Godasso a écrit:

FIA a écrit:Elle ressemble ( ou ressemblait ) beaucoup à une koenigsegg cette auto

Non, c'est une Rimac Concept One, issue d'un tout petit fabricant....Croate, et qui se permet de ridiculiser probablement 99% de toute la production automobile mondiale en matière d'accélération et de perfs

mais pas dans les virages....

C'est là le problème

au fait vieux Renard, ce WE va falloir que tu sois en forme....

Il vient au quai 57 ?