Week-end exclusive drive...

au Mans, ça m’a l’air bien sympathique, dommage ma BM ne fait pas partie des véhicules éligibles.
Je vais voir pour choper des entrées chez BMW, et tester au moins une M2.

L’occasion de voir rouler des voitures peu ordinaires...

http://www.exclusivedrive.fr/en/home/

Ton beauf y va Godasso avec sa Mac Laren ?

J’y serai sûrement, le choix de la journée en fonction du temps...



FiA c’est l’occasion de dérouiller la Porsche non ?...

T’as une bm !?

Camembert1er a écrit:au Mans, ça m’a l’air bien sympathique, dommage ma BM ne fait pas partie des véhicules éligibles.
Je vais voir pour choper des entrées chez BMW, et tester au moins une M2.

L’occasion de voir rouler des voitures peu ordinaires...

http://www.exclusivedrive.fr/en/home/

Ton beauf y va Godasso avec sa Mac Laren ?

J’y serai sûrement, le choix de la journée en fonction du temps...



FiA c’est l’occasion de dérouiller la Porsche non ?...

Yep, le beauf y était allé avec sa 650S en 2016. A cette occasion, le photographe de Caradisiac l'avait photographiée sous tous les angles https://www.caradisiac.com/photos-article/photos-du-jour-mclaren-650s-exclusive-drive-108080.htm

Il garde toujours de bons souvenirs de ses sorties au Mans. Bon, là, forcément, depuis sa mésaventure sur le Ring, il sort beaucoup moins (procédure judiciaire vs. McLaren France en cours)

Ah oui j’avais pas capté que le toit était amovible, ce doit être un kiffe total de rouler sans !...

C’est quoi l’histoire sur le Ring tu en as parlé quelque part ?

Camembert1er a écrit:Ah oui j’avais pas capté que le toit était amovible, ce doit être un kiffe total de rouler sans !...

C’est quoi l’histoire sur le Ring tu en as parlé quelque part ?

Sur VO ou SA pour résumé une durit de ldr qui s'ouvre sur le circuit et répand tout ça des voitures qui se crashe à cause de ça bref beaucoup de dégâts et les visites à jour sur la mclaren même la visite avant circuit bref comme dit Godasso c'est en cours pour savoir à qui c'est la faute

Ok c’est chaud...

T’as pas trouvé des vidéos YouTube cam ?

Godasso a écrit: (procédure judiciaire vs. McLaren France en cours)

la route est droite mais la pente est à 60%.....

https://topgear.nl/autonieuws/enorme-crash-op-nurburgring-met-10-autos/
Bande de curieux....
Pour en avoir parler avec une connaissance, il avait jamais vu ça sur le ring depuis qu'il y tourne, un bordel pareil, ca reste une route ouverte avec tous ses plaisirs

J'ai quasi 1 collègues sur 3 qui ont des bagnoles a plus de 500 de couples, je crois que ce me fait plus bander, la moto oui et j'ai aucune confiance dans les bourrins qui ont des tdi reprog et essaie de te faire peur comme quand on avait 18 ans
Je découvre même des voitures que je connaissais pas, pas les m2 spé ca c'est la nouvelle mode ici je crois mais une jolie petite mini gpr qui me ferait presque sourire

Note a Amat le beauf porte un casque sur le ring, je trouve ca pro comme au ski, mais ça enlève une liberté je trouve

Camembert1er a écrit:FiA c’est l’occasion de dérouiller la Porsche non ?...

Ah oui faut vraiment que je me trouve un terrain de jeu au printemps,
y a du tournage à Montlhéry mais l'état de la piste m'inspire pas trop avec un cabrio.
La ferté gaucher faut voir, pas très grand je crois.
Le Bugatti ça commence à être bien.
L'idéal Magny-Cours , ou Spa

Le circuit ça reste du circuit

https://www.bridgetogantry.com/mclaren-oil-spill-causes-10-car-crash-and-closes-the-nuerburgring-early/

Et les assureurs des assureurs....et parfois les mecs ne grande’ bouche ouverte avec une langue bien pendu

On pense pas à tout ça quand on fait du circuit
Mais même si tu fais une révision la veille je vois pas trop ce que ça apporte une durite ça peut lâcher n’importe qd avec la pression ?

findus a écrit:On pense pas à tout ça quand on fait du circuit
Mais même si tu fais une révision la veille je vois pas trop ce que ça apporte une durite ça peut lâcher n’importe qd avec la pression ?

Non c’est une pièce avec une de vie.

ça reste exceptionnel, mais si je vois une McLaren je ferai gaffe.

Je compte pas faire un chrono, juste pouvoir mettre la 4eme sans aller en prison

Elle se met pas seul la 4 ?
Ooohh le pauvre il a pas la boitoto

findus a écrit:On pense pas à tout ça quand on fait du circuit
Mais même si tu fais une révision la veille je vois pas trop ce que ça apporte une durite ça peut lâcher n’importe qd avec la pression ?

La révision avant circuit a son importance d'un point de vue juridique, obligatoire pour la garantie du véhicule et tu imagines bien que si pas faites lors d'un jugement c'est le 1er truc qui peut ressortir pour dire que c'est pas de la faute à mclaren et que c'est le beauf à Godasso qui doit tout payer

Jésus 2 le retour a écrit:

findus a écrit:On pense pas à tout ça quand on fait du circuit
Mais même si tu fais une révision la veille je vois pas trop ce que ça apporte une durite ça peut lâcher n’importe qd avec la pression ?

La révision avant circuit a son importance d'un point de vue juridique, obligatoire pour la garantie du véhicule et tu imagines bien que si pas faites lors d'un jugement c'est le 1er truc qui peut ressortir pour dire que c'est pas de la faute à mclaren et que c'est le beauf à Godasso qui doit tout payer

je ne savais pas qu'il fallait faire une révision avant chaque circuit, ... très bien, pas la peine de me parler comme ça, ...

findus a écrit:

Jésus 2 le retour a écrit:

findus a écrit:On pense pas à tout ça quand on fait du circuit
Mais même si tu fais une révision la veille je vois pas trop ce que ça apporte une durite ça peut lâcher n’importe qd avec la pression ?

La révision avant circuit a son importance d'un point de vue juridique, obligatoire pour la garantie du véhicule et tu imagines bien que si pas faites lors d'un jugement c'est le 1er truc qui peut ressortir pour dire que c'est pas de la faute à mclaren et que c'est le beauf à Godasso qui doit tout payer

je ne savais pas qu'il fallait faire une révision avant chaque circuit, ... très bien, pas la peine de me parler comme ça, ...

Roh je te le dis pas mal je t'explique, je t'ai pas dit non plus d'aller de te faire enculer 

j'avais envie de mal le prendre. ça fait du bien des fois de se faire envoyer chier par des gens

findus a écrit:j'avais envie de mal le prendre. ça fait du bien des fois de se faire envoyer chier par des gens

Envie que l'on te sussure à l'oreille que tu es une bonne chienne 

Bibireencabrio a écrit:Elle se met pas seul la 4 ?
Ooohh le pauvre il a pas la boitoto

Non c'est la version qui se conduit, la boitoto c'est bien en clio.

FIA a écrit:

Bibireencabrio a écrit:Elle se met pas seul la 4 ?
Ooohh le pauvre il a pas la boitoto

Non c'est la version qui se conduit, la boitoto c'est bien en clio.

C’est phallique ça

Un cabrio qui se conduit ?

Après moi je roule en Ford donc je peux bien ouvrir ma gueule

120ch boite manu....je maîtrise bien les Porsche

Bibireencabrio a écrit:Un cabrio qui se conduit ?

J'ai bien dit qui se conduit, pas qui se pilote, même si c'est un cabrio qui tient la comparaison avec la plupart des coupés.

FIA a écrit:

Bibireencabrio a écrit:Un cabrio qui se conduit ?

J'ai bien dit qui se conduit, pas qui se pilote, même si c'est un cabrio qui tient la comparaison avec la plupart des coupés.

video pour toi FIA...





bon visiblement notre jean bernard a mis des grosses roues "Macumba" pour rouler l'hiver, il a encore du boulot pour comprendre le grip...