Amat va t'il garder une érection tout le week end ?

Loeb et Grönholm au rallye de Suède ... si là il n'y arrive pas il n'y arrivera plus !!

sympa

Il va encore se faire humilier le Marcus

On va plus voir Amat pendant au moins 6 mois disons

Alpuech a écrit:sympa

Il va encore se faire humilier le Marcus

On va plus voir Amat pendant au moins 6 mois disons

« Cela se passe assez bien, mais je peux sentir que je n’ai pas été dans une voiture de rallye et faire des notes depuis neuf ans. Il y avait beaucoup de freinages et d’accélérations aux mauvais endroits. Les notes n’étaient pas OK, mais je vais essayer de m’améliorer et de m’amuser demain.

Cela fonctionne bien dans l’habitacle, sauf que Timo parle toujours des règles ! Il me dit tout le temps maintenant: « Tu dois faire si et ça … » On se sent assez bien, mais la bonne vitesse n’est pas là. C’est comme ça. »

Amat a écrit:

Alpuech a écrit:sympa

Il va encore se faire humilier le Marcus

On va plus voir Amat pendant au moins 6 mois disons

« Cela se passe assez bien, mais je peux sentir que je n’ai pas été dans une voiture de rallye et faire des notes depuis neuf ans. Il y avait beaucoup de freinages et d’accélérations aux mauvais endroits. Les notes n’étaient pas OK, mais je vais essayer de m’améliorer et de m’amuser demain.

Cela fonctionne bien dans l’habitacle, sauf que Timo parle toujours des règles ! Il me dit tout le temps maintenant: « Tu dois faire si et ça … » On se sent assez bien, mais la bonne vitesse n’est pas là. C’est comme ça. »

Ogier s'est déja planté dans un mur de neige. Rallye fini. Allez Karjala

Tu peux regarder ta messagerie 321, j'ai une question svp

Alpuech a écrit:
Ogier s'est déja planté dans un mur de neige. Rallye fini. Allez Karjala

bien fait !

non je connais pas ton preparateur. (un milieu interlope...).

Amat a écrit:

Alpuech a écrit:
Ogier s'est déja planté dans un mur de neige. Rallye fini. Allez Karjala

   bien fait !

non je connais pas ton preparateur. (un milieu interlope...).

Disons que c'est un local, mais il a émigré il y a quelques années dans le Gard en faisant des affaires "douteuses" dans le milieu de la préparation rallye

Alpuech a écrit:

Amat a écrit:

Alpuech a écrit:
Ogier s'est déja planté dans un mur de neige. Rallye fini. Allez Karjala

   bien fait !

non je connais pas ton preparateur. (un milieu interlope...).

Disons que c'est un local, mais il a émigré il y a quelques années dans le Gard en faisant des affaires "douteuses" dans le milieu de la préparation rallye

c'est un milieu ou les boites qui durent sont rares.
Bozian racing qui etait une référence n'existe plus, Barroso plus de nouvelles...

il reste EFJIE (galpin ), PH sport qui est semi-officiel citroen, CHL sport (Bonato), 2C COMP (bosse pour michelin, basé à clermont), Onyx Enjolras, Sarrazin motorsport satellite de Huyndai, => des sérieux.


la future reference des R5 en France.

Tanak evidemment leader avant la dernière étape. Derrière, c'est serré, esperons que Neuville arrive 2 ème

Bon Loeb 7 ème pour un rallye et une surface sur la quelle il n'a pas roulé depuis 2013, c'est pas mal.

Je vois pas de Cucusse par contre

Alpuech a écrit:Tanak evidemment leader avant la dernière étape. Derrière, c'est serré, esperons que Neuville arrive 2 ème

Bon Loeb 7 ème pour un rallye et une surface sur la quelle il n'a pas roulé depuis 2013, c'est pas mal.

Je vois pas de Cucusse par contre  

la hyundai I20 semble etre limitée ! Neuville roule comme un fou, et il a du mal à suivre Lappi qui est loin d'etre dans le trio top gun.
cette caisse est en plus la pire sur goudron, Loeb viré par Ogier la teupu, n'a pas eu trop le choix. (sa seule chance était l'asphalte pour etre devant).

la Toyota reste la meilleure caisse, mais la C3 avec l'argent red bull et PSA 100 ans a monté le curseur.

Des grands pilotes

J’ai mon examen de fen ce matin.
On va voir si je fais aussi vite et bien que eux...