les nouvelles F1 sont présentées !!

Moi je dis heureusement qu'elles ont des couleurs différentes non ??

Tous les ans c'est la même chose .. les commentaires, les objectifs ... les "façons de voir la vie" .... du copié collé d'années en années !!

et tous les ans je relis ....

Arrête non ?

On devrait aller voir une course de poids lourd

bah ouais... quand une équipe change de couleur (Williams), les fans hurlent... quand une équipe garde les mêmes couleurs (Toro Rosso), les fans hurlent...

:sport à grand spectacle:

Isiteador a écrit:bah ouais... quand une équipe change de couleur (Williams), les fans hurlent... quand une équipe garde les mêmes couleurs (Toro Rosso), les fans hurlent...

:sport à grand spectacle:

Les fans sont un peu comme Vettel ...ils pleurent tout le temps

aaah, ça commence bien pour RB Honda, Maxou a l'air d'aimer son nouveau moteur après les qq tours de présentation :



https://www.reddit.com/r/formula1/comments/aqjcjl/max_verstappen_saying_there_is_no_power/?ref=share&ref_source=twitter

La pédale était cassée ?

Cedski a écrit:La pédale était cassée ?

les commentaires du reddit sont presque aussi bons que les nôtres parfois, à lire !

Déjà "No power"? ça fait partie de mes attentes pour la saison 2019 :
- Voir Ricciardo déposer Maxou à Baku.
- Voir Leclerc vs Vettel, à l'avenir je compte sur lui pour emmerder la carrière qu'on nous a vendu pour Maxou le bourrin ( c'est un autre style Leclerc! ).
- Et en bonus une petite perf de temps en temps de Raikko en Alfa.

+1.

En parlant de Ricciardo et de power ... Renault annonce avoir principalement bossé sur la puissance de leur nouveau bouzin ...

Comme toutes les annonces ... si ils se font déposer.... ils vont avoir l'air cons ...

Arty33 a écrit:+1.

En parlant de Ricciardo et de power ... Renault annonce avoir principalement bossé sur la puissance de leur nouveau bouzin ...

Comme toutes les annonces ... si ils se font déposer.... ils vont avoir l'air cons ...

Tandis que Mercedes a déclaré avoir bossé sur l'efficacité maximum du rendement de la partie thermique...
Bah oui, pas con : Toto a déclaré que partir avec 5kg de moins en essence par rapport aux concurrents, c'est en moyenne 2 dixièmes gagnés au tour

C'est effectivement la partie thermique que Renault a bossé aussi. (il n'y a que là qu'ils peuvent gagner des chevaux de toute façon ... l'usine électrique .. une fois qu'elle fonctionne et qu'elle est fiable ... y'a plus rien à en tirer ...)

Je doute qu'ils réussissent à ramarer Merco et Ferrari en une seule fois ... et sans aucun doute ils auront du retard sur ce rendement sur lequel Mercedes bosse depuis "un certain temps".

mais si ils arrivent simplement au niveau Merco/Ferrari de 2018 ... ce sera déjà un exploit !!

Arty33 a écrit:C'est effectivement la partie thermique que Renault a bossé aussi. (il n'y a que là qu'ils peuvent gagner des chevaux de toute façon ... l'usine électrique .. une fois qu'elle fonctionne et qu'elle est fiable ... y'a plus rien à en tirer ...)

Je doute qu'ils réussissent à ramarer Merco et Ferrari en une seule fois ... et sans aucun doute ils auront du retard sur ce rendement sur lequel Mercedes bosse depuis "un certain temps".

mais si ils arrivent simplement au niveau Merco/Ferrari de 2018 ... ce sera déjà un exploit !!

J'ai également des doutes, mais c'est tout le mal que je leur souhaite, et surtout à Ricciardo !
De toute manière, plus on aura d'équipes qui se rapprocheront du top 3, plus y'aura de spectacle (théoriquement)

Vettel prépare sa saison dès les essais hivernaux !

J'aime pas ce rouge-orange mat.

Je pense qu'il faut encore qu'il améliore ses tête à queue pour faire 360 et repartir dans le bon sens sinon il ne reverra jamais Hamilton, mais c'est bien de s'entrainer.

FIA a écrit:J'aime pas ce rouge-orange mat.

Je pense qu'il faut encore qu'il améliore ses tête à queue pour faire 360 et repartir dans le bon sens sinon il ne reverra jamais Hamilton, mais c'est bien de s'entrainer.

Hamilton a dejà dit que sa W10 etait vraiment super....
l'an dernier ils avaient des soucis pendant 6 mois, la féfé était la meilleure et pourtant le tacheron Allemand de Ferrari a fait que des anneries.

Les Williams ratent les 2 premiers jours ... ça sent pas bon leur histoire ... encore ..

Arty33 a écrit:Les Williams ratent les 2 premiers jours ... ça sent pas bon leur histoire ... encore ..

grosse erreur de gestion a priori : pièces non validées à temps et donc pas usinées à temps pour les essais

Arty33 a écrit:Les Williams ratent les 2 premiers jours ... ça sent pas bon leur histoire ... encore ..

On sait déjà qui sera dernier.
McLaren semble encore bouger.

Sauber et Haas semblent bien, les Ferrari B et C
La Ferrari A aussi.

FIA a écrit:

Arty33 a écrit:Les Williams ratent les 2 premiers jours ... ça sent pas bon leur histoire ... encore ..

On sait déjà qui sera dernier.
McLaren semble encore bouger.

Sauber et Haas semblent bien, les Ferrari B et C
La Ferrari A aussi.

les teutons ont l'habitude d'en garder sous le pied aux essais hivernaux, alors que Féfé, non donc pour le haut du tableau, c'est moins clair quand même.

Perso je ne regarde absolument pas les temps pour me faire une idée ... je regarde juste le nombre de tours effectués.

Pour les chronos .. rdv en Australie.

Isiteador a écrit:les teutons ont l'habitude d'en garder sous le pied aux essais hivernaux, alors que Féfé, non donc pour le haut du tableau, c'est moins clair quand même.

Je faisais ça aussi sur F1m

Mais comme Arti, je vois que ça roule beaucoup à un bon rythme et sans gros souci, rien à voir avec 20143

FIA a écrit:
Je faisais ça aussi sur F1m

en debut de saison on aurait dit une mc laren....


sinon tu vas etre content, Vettel est numero 1 !!! c'est officiel ! (leclerc lui portera sa gourde et ses Mars...)

Amat a écrit:sinon tu vas etre content, Vettel est numero 1 !!! c'est officiel !  (leclerc lui portera sa gourde et ses Mars...)

Prost et Alonso aussi étaient numéro 1, mais c'est sur la piste que ça se passe.


Williams est enfin arrivé à Barcelone, les chauffeurs Polonais ont assuré.
Mais ça roule pas.

Bon chrono de Raikko qui a sorti les pneus les plus tendres, ça veut rien dire mais vaut mieux ça que le sort de Williams.

[quote="FIA"]

Amat a écrit:
Williams est enfin arrivé à Barcelone, les chauffeurs Polonais ont assuré.

williams c'est l'équipe de lance Troll ?

Amat a écrit:

FIA a écrit:

Amat a écrit:
Williams est enfin arrivé à Barcelone, les chauffeurs Polonais ont assuré.

williams c'est l'équipe de lance Troll ?

Force India plutôt