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test pneu Michelin WRC au col de la bonette.... (glisse pour le broek)

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Message par Invité Mer 11 Mai - 10:03



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note l'echappement étouffé en config Paris.

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Message par Bibireencabrio Mer 11 Mai - 10:44

c'est quoi cette video de merde ???
toujours le meme virage.

Qu'est ce que tu voulais qu'on regarde ??
Bibireencabrio
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Message par Invité Mer 11 Mai - 21:19

le futur pilote officiel 2017 de la Toyota WRC ! juge

Michelin a pas pris bibi pour ses tests de pneus "usine".... study

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Message par broeksac Mer 11 Mai - 21:21

Ca enroule bien.
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Message par Bibireencabrio Mer 11 Mai - 21:34

Amat a écrit:le futur pilote officiel 2017 de la Toyota WRC ! juge

Michelin a pas pris bibi pour ses tests de pneus "usine".... study

Je comprends rien au pneus. Aux mondes de la courses.
Je ne suis pas née assez riche pour faire du sport auto.
Je suis passionnées de voiture, d'industrie auto, un peu moins de course automobile.

Plus encore que ailleurs l'argent étant primordial je ne pense pas que l'esprit qui a peut être existe persiste.
Quand Lancia metait une branlé c'était à cause quoi ? Combien coûtait ce truc ?
Pareille pour Peugeot. FERRARI. Renault.audi...enfin tous quoi.

Et pourtant les budgets restent ridiculement bas par rapport au coût développement des pièces serie. En partie à cause de l'aspect sécurité. Mais pas que. La fiabilité aussi.
Garantir une pompe à essence entre 10 et 50degre pour 3 ou 4h et garantir 300 000 sur 15 ans de -30 à +50....c'est pas le même prix. Plus la première tu la fait faire à la main et tu contrôle toutes les mensurations....les autres c en serie pas cher etc....

Alors leurs pneus ils les testent sans moi ca me va!!!
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Message par broeksac Mer 11 Mai - 21:48

Ca m'aurais bien plus de faire des tests ou de la mise au point.

Une carrière a la Duez, par exemple.
broeksac
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Message par Invité Jeu 12 Mai - 7:57

broeksac a écrit:Ca m'aurais bien plus de faire des tests ou de la mise au point.

Une carrière a la Duez, par exemple.

+1

tester des pneus, des DA, des freins....
des skis langue


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