ferrari a trouvé la panne !!

2 pannes de turbo identiques en Malaisie.
un raccord carbone entre le turbo et le moteur... (c'est balot...)

Ferrari paye sa politique moteur aggressive, quand merco gère ++++
d'ailleurs Ferrari utilise dejà des pièces 2018

sinon vettel aura sa BV à Suzuka. 0 penalité.

Bon...on va dire que déjà c'est pas mal de trouver la cause du problème.
Pas forcément comme Renault et les moteurs de Verstappen qui ont lâché à gogo cette saison (quoique...la conduite du boutonneux serait peut-être en cause)

Après, utiliser des pièces 2018 c'est pas forcément une mauvaise idée... mais dans ce cas vaut mieux faire tester par Raikko, et pas par Vettel qui joue le Championnat.

Une pénalité pour BV changée sur la voiture de Vettel à Suzuka aurait été catastrophique : à ce stade-là, partir 5 ou 6 ou 7 avec des furax devant (bon, je compte pas trop Bottas dans les furax ), c'est peut-être louper un undercut et ca, Vettel ne peut plus se le permettre.

Godasso a écrit:Bon...on va dire que déjà c'est pas mal de trouver la cause du problème.
Pas forcément comme Renault et les moteurs de Verstappen qui ont lâché à gogo cette saison (quoique...la conduite du boutonneux serait peut-être en cause)

Après, utiliser des pièces 2018 c'est pas forcément une mauvaise idée... mais dans ce cas vaut mieux faire tester par Raikko, et pas par Vettel qui joue le Championnat.

Une pénalité pour BV changée sur la voiture de Vettel à Suzuka aurait été catastrophique : à ce stade-là, partir 5 ou 6 ou 7 avec des furax devant (bon, je compte pas trop Bottas dans les furax   ), c'est peut-être louper un undercut et ca, Vettel ne peut plus se le permettre.

sortez les couteaux en qualif à suzuka....

Mercedes est loin du compte depuis 2 courses...mais plutot chanceux.(se faire tordre par RB renault).

Bon ben t'as parlé trop vite : 5 places de pénalité pour Bottas suite à changement de boite

Les qualifs risquent d'être saignantes si il flotte comme en EL2. On va voir les couillus qui attaquent le 130R à la limite (bon, Sainz lui, il a pas besoin de la pluie : il s'y est foutu en vrac en EL1 )
Ferrari a clairement des réglages orientés "sec"....et certainement une meilleure gestion des pneus que la Mercedes : Vettel était seulement à 42 millièmes de Hamilton, sauf que le premier était en tendres et le second en supertendres . Mais bon...y' a tellement de paramètres qui jouent en EL (config "long relais", carburant, etc...)

RB peut sérieusement jouer le podium, surtout si Bottas confirme ce qu'il a (pas) fait à Sepang

Perso je vois bien Max nous faire des Verstapperies façon Senna sur Prost (ou l'inverse) à la chicane

Godasso a écrit:Bon ben t'as parlé trop vite : 5 places de pénalité pour Bottas suite à changement de boite

Les qualifs risquent d'être saignantes si il flotte comme en EL2. On va voir les couillus qui attaquent le 130R à la limite  (bon, Sainz lui, il a pas besoin de la pluie : il s'y est foutu en vrac en EL1 )
Ferrari a clairement des réglages orientés "sec"....et certainement une meilleure gestion des pneus que la Mercedes : Vettel était seulement à 42 millièmes de Hamilton, sauf que le premier était en tendres et le second en supertendres . Mais bon...y' a tellement de paramètres qui jouent en EL (config "long relais", carburant, etc...)

RB peut sérieusement jouer le podium, surtout si Bottas confirme ce qu'il a (pas) fait à Sepang  

Perso je vois bien Max nous faire des Verstapperies façon Senna sur Prost (ou l'inverse) à la chicane  

la meteo de Suzuka, tout un programme....

Sainz jr (Renault c'est des cadors!!!!! )

Amat a écrit:

Sainz jr   (Renault c'est des cadors!!!!! )

les essais, c'est pour voir si ça passe !

Jacques Villeneuve est de retour ?

doublé mercedes en qualif, la puissance a parlé !
RB et son renault de Vogue aux fraises...
féfé dominé.
meme Ocon va très vite avec son V6 merco.

Suzuka => circuit gros moulbif

la messe est dite

Godasso a écrit:la messe est dite

problème de bougies pour Vettel !!!

:promo feu vert 6 bougies NGK:

Le championnat pilotes est plié Lewis est à 41 points du titre. Si ce dernier gagne à Austin et que Ferrari pédale dans la semoule avec Vettel pas mieux que 6eme, le titre est joué.

Je pense que là, Marchionne va s'énerver....les têtes risquent de tomber au département qualité des Rouges.

RB confirme son remarquable retour en fin de saison. Que ce soit en châssis et même en moteur, ils sortent une perf exceptionnelle.
Bottas, porteur d'eau de luxe, est clairement un ton en-dessous. Claquer des meilleurs tours en course sur le dernier tiers d'un GP c'est bien, être constant au top niveau durant TOUT un GP, c'est mieux.

Raikko limite les dégâts mais finalement, il arrive à a la place qui devrait être la sienne.

Les FI confirment aussi leur excellente santé, avec un Ocon solide : il ne lui manque que quelques ch et un poil d'expérience pour se battre dans la cour des grands. Hâte de le voir dans un top team.

Les 2 Haas dans les points, et sans trop de coup de pute de Magnussen...double exploit.

Les Williams pas dans le rythme, et Stroll qui se fait une belle frayeur (pas de sa faute).

Renault dans le sac, avec un abandon de Hulk et une dernière course insignifiante de Palmer. Pas plus mal qu'il dégage de suite, lui.

Les TR, ben Sainz fait un beau cadeau aux mécanos de l'équipe en se sortant, et notre petit prodige Gasly qui ramène la voiture à la 13eme place...c'est le métier qui rentre

GP chiant pour résumer....

putain Boss, Blade Runner.....
c'est du haut de gamme.
je suis pas SF, mais là on est dans le cinéma Caviar.
faire ça en 1982, ça force le respect, un peu comme tonton Kubrick avec 2001.(mais je trouve Blade Runner plus humain meme avec des répliquants...)
l'acteur blond repliquant, il eclipse complet Harrisson !

Alors....t'as vu ca ? C'est aps du mou de veau, hein ?

Pour moi je le place dans le top 5 des meilleurs films de SF de tous les temps. Une ambiance complètement crédible, des plans de toute beauté, des acteurs au top (Harrison Ford est super bien entouré....Sean Young magistrale, Daryl Hannah aussi, et bien sûr lénormissime Rutger Hauer)
Et cette musique...bordel de merde ! Vangelis a tout défoncé

35 ans après, c'est pas pour rien que ca reste une référence

Godasso a écrit:Alors....t'as vu ca ?  C'est aps du mou de veau, hein ?

Pour moi je le place dans le top 5 des meilleurs films de SF de tous les temps. Une ambiance complètement crédible, des plans de toute beauté, des acteurs au top (Harrison Ford est super bien entouré....Sean Young magistrale, Daryl Hannah aussi, et bien sûr lénormissime Rutger Hauer)
Et cette musique...bordel de merde !  Vangelis a tout défoncé

35 ans après, c'est pas pour rien que ca reste une référence

top 2 meme avec 2001...
les plans fabuleux, la zic pile poil (Vangelis au mm), et comme tu dis Rutger Hauer (en mode d'une autre planète).
sean young juste parfaite.
quand t'as vu ça, difficile de revenir aux 99% de films lambda.....

on a trouvé le problème...

Isiteador a écrit:on a trouvé le problème...

tu gère ça avec Godasso

lol

Nan mais sérieusement....un problème de bougie J'avais pas entendu parler de ca depuis la F1 des années 70 ou bien sur le Suzuki ER21 kité de mon cousin
Avec tous les process qualité qu'il y a maintenant sur les chaines de production, a fortiori sur du matériel destiné à la compétitiond e très haut niveau, une bougie qui merde, ca fait désordre

Godasso a écrit:lol

Nan mais sérieusement....un problème de bougie  J'avais pas entendu parler de ca depuis la F1 des années 70 ou bien sur le Suzuki ER21 kité de mon cousin
Avec tous les process qualité qu'il y a maintenant sur les chaines de production, a fortiori sur du matériel destiné à la compétitiond e très haut niveau, une bougie qui merde, ca fait désordre

j'aimerais bien voir une bougie de V6 F1, ça doit etre blade runner 2049
et ça doit couter 1 noeil

Amat a écrit:

Godasso a écrit:lol

Nan mais sérieusement....un problème de bougie  J'avais pas entendu parler de ca depuis la F1 des années 70 ou bien sur le Suzuki ER21 kité de mon cousin
Avec tous les process qualité qu'il y a maintenant sur les chaines de production, a fortiori sur du matériel destiné à la compétitiond e très haut niveau, une bougie qui merde, ca fait désordre

j'aimerais bien voir une bougie de V6 F1, ça doit etre blade runner 2049  
et ça doit couter 1 noeil

J'en avais une qui m'avait été "offerte" par un mécano de chez Renault F1 à l'occasion du GP de France en 83 : elle était somme toute plutôt "ordinaire"

Je crois que j'ai bien choisi le moment pour ne plus être tifosi

En 3 GP Mercedes 105pts et Ferrari 22pts alors qu'ils pouvaient gagner ces courses.

FIA a écrit:Je crois que j'ai bien choisi le moment pour ne plus être tifosi

En 3 GP Mercedes 105pts et Ferrari 22pts alors qu'ils pouvaient gagner ces courses.

Ne retourne pas le couteau dans la plaie, espèce de lâcheur

Ils ont eu les meilleurs pilotes du monde (alonso et Vettel) et n'y arrivent toujours pas ...donc le problème vient bel et bien d'eux.

Faire tomber les têtes ? oui ... finiront bien par tomber sur les bonnes ... avec un peu de chance.

Le dépassement de magnussen sur Massa est fabuleux !! il a quand même des bons cotés ce con ....

FIA a écrit:Je crois que j'ai bien choisi le moment pour ne plus être tifosi

En 3 GP Mercedes 105pts et Ferrari 22pts alors qu'ils pouvaient gagner ces courses.

FIA un homme sur lequel on peut compter dans les moments difficiles....  


(manque de bol Ferrari aura LA F1 2018..... )

Amat a écrit:

Godasso a écrit:lol

Nan mais sérieusement....un problème de bougie  J'avais pas entendu parler de ca depuis la F1 des années 70 ou bien sur le Suzuki ER21 kité de mon cousin
Avec tous les process qualité qu'il y a maintenant sur les chaines de production, a fortiori sur du matériel destiné à la compétitiond e très haut niveau, une bougie qui merde, ca fait désordre

j'aimerais bien voir une bougie de V6 F1, ça doit etre blade runner 2049  
et ça doit couter 1 noeil

Tiens, une réponse sur Motorsports : apparemment une bougie de F1 vaut 59 euros ...chuis déçu , je m'attendais à beaucoup plus cher

Amat a écrit:FIA un homme sur lequel on peut compter dans les moments difficiles....  

(manque de bol Ferrari aura LA F1 2018..... )

Les moments difficiles depuis 4 ans...
Admettons un raté en 2014 sur les V6T
2015, 2016, 2017 ça progresse mais ça commence à durer.
Comme c'est parti RBR va les rattraper en fin de saison.