[F1] Austin !!

Lewis et Sébastian en 1ère ligne ...

On va l'avoir notre duel ou bien ??

Vettel se défend bien ce WE, mais c'est largement plié : Hamilton doit marquer 9 points en 3 courses et Vettel tout gagner...

Bottas prend encore une tôle et Ocon progresse. Espérons que chez Mercedes ils ont remarqué aussi.

Sainz a été bon aussi, depuis le début il ne valait pas moins qu'un Max. Les 2 ont des pannes de cerveaux mais du talent aussi.
Dommage on a pas de comparaison avec Hulk ce WE.

Alonso et Honda... jusqu'au bout.

Sur la fin le dépassement de Verstappen hors piste et Horner qui le félicite ça m'a énervé, j'ai coupé et j'ai loupé le podium

au final, pourquoi il y autant de bitume "après" la piste ?

si on revenait au gazon, ça éviterait ce genre de conneries (et RàF si des pilotes trop optimistes ne finissent pas car ils se sont sortis).

ça pardonne les erreurs sans avoir besoin d'une grue, au virage 1 si tous ceux qui ont fini trop large ( ou ont été aidé à finir dehors ) on aurait 10 voitures à l'arrivée.
Ce qu'il faudrait c'est sanctionner 100% des sorties de lignes, le petit Max est un grand spécialiste là il paye pour une fois.

FIA a écrit:ça pardonne les erreurs sans avoir besoin d'une grue, au virage 1 si tous ceux qui ont fini trop large ( ou ont été aidé à finir dehors ) on aurait 10 voitures à l'arrivée.
Ce qu'il faudrait c'est sanctionner 100% des sorties de lignes, le petit Max est un grand spécialiste là il paye pour une fois.

avoue FIA qu'hier tu etais marshall à Austin....

FIA a écrit:ça pardonne les erreurs sans avoir besoin d'une grue, au virage 1 si tous ceux qui ont fini trop large ( ou ont été aidé à finir dehors ) on aurait 10 voitures à l'arrivée.
Ce qu'il faudrait c'est sanctionner 100% des sorties de lignes, le petit Max est un grand spécialiste là il paye pour une fois.

ou peut-être qu'on aurait des pilotes un poil moins fous aussi.

le premier tour serait peut-être moins spectaculaire, mais en même temps, ça m'a jamais fait rêver de voir la moitié du peloton en vrac sur les bandes bleues...

Isiteador a écrit:

FIA a écrit:ça pardonne les erreurs sans avoir besoin d'une grue, au virage 1 si tous ceux qui ont fini trop large ( ou ont été aidé à finir dehors ) on aurait 10 voitures à l'arrivée.
Ce qu'il faudrait c'est sanctionner 100% des sorties de lignes, le petit Max est un grand spécialiste là il paye pour une fois.

ou peut-être qu'on aurait des pilotes un poil moins fous aussi.

le premier tour serait peut-être moins spectaculaire, mais en même temps, ça m'a jamais fait rêver de voir la moitié du peloton en vrac sur les bandes bleues...

+1 facile de passer une courbe à fond, si tu risques au pire de bouffer tes pneus sur un goudron abrasif...

Mansell c'était autre chose !!

"plus facile" ... oui t'as raison

Bon ben on s'est bien marré non ? ça a fighté un peu partout un peu tout le temps ... dommage qu'il n'y ait pas eu trop de suspens pour la victoire après 10 tours.

Pilotes à retenir ? Verstappen quand même ... vache lui il est con mais faut avouer qu'il envoie sévère !! partir d'aussi loin pour arriver sur "presque le podium" c'est impressionnant ... ok il a toujours des moteurs neufs donc il peut taper dedans comme un cochon ... mais quand même ...

Du coup je me demande si ses 3 années de contrat supplémentaires sont un bon calcul ... il doit vraiment avoir confiance en Honda ... aujourd'hui la seule chose que je vois l'empêcher de devenir champion du monde un jour c'est de ne n'être jamais dans la bonne voiture au bon moment ...

Ocon aussi !! Leçon de gestion de course, leçon de gestion des pneus !! j'ai adoré la réponse de l'ingénieur à Perez: "Tu attaques trop ....Ocon lui, il fait ce qu'on lui dit !" J'ai hâte de le voir dans une course full attaque dans une austo qui lui permet de jouer le podium et la victoire .... car ok il fait un bon classement mais en rythme il est super loin du 5ème.

Sainz !! vache de putain de course !! comme quoi ils ont des infos que nous n'avons pas avec les simples images ... nous on ne voit que les pannes de cerveau ... eux ils voient que c'est un pilote "vite". A confirmer, on est bien d'accord.

Une palme de trous du cul ? ferrari ....encore ... qui fait passer Vettel ... puis laisse Vettel bouchonner Kimi !! rien que pour ça Versta méritait son podium.

Vertsappen forfait...

Je jette un voile pudique sur l'interview de Brendon Hartley .... pilote très talentueux champion du monde wec et vainqueur des 24h du mans ... pilote de la Porsche Wec, auto époustouflante de performances et de technologie ...

J'ai un souvenir ému de "ce que j'avais pris" lorsque sacrilège !! j'avais osé comparer les perfs d'une Wec et d'une F1 ...

Voilà donc le top pilote passé chez les "adultes" ...

- étonné par les perf de sa nouvelle chiotte que je vous rappelle "même les gamins peuvent piloter... pfff ..." en qualif ... du coup il termine à pétaouchnok parcequ'il n'a pas l'habitude d'aller aussi vite...

- étonné par le rythme exigé en course (j'ai précisé que c'était un pilote d'endurance sur une fusée porsche ?) et du coup il termine genre avant dernier ... seul Magnussen doit terminer derrière lui mais il ne devait pas lui rester la voiture entière ...

Et encore ... il n'avait QUE une torro rosso ....

la prochaine fois que j’émets un avis vous le prendrez pour argent comptant ... bande de nuls  Lineker de mes poils aurait il un avis ??

Arrete Arty ou amat va encore disparaître quelques semaines !

Isiteador a écrit:Arrete Arty ou amat va encore disparaître quelques semaines !

meme un brochet d'1m qui n'a pas bouffé depuis 1 mois, il mord pas dans le leurre d'Arty....

Ne vous inquiétez pas ... je comprends tout à fait que vous ne puissiez rien répondre.

tu vouvoies amat maintenant ?!

J'ai pas souvenir de quelqu'un d'autre que lui affirmant que le WEC avait de meilleurs pilotes que la F1...

je ne vouvoie pas je ratisse large ...

Mouai ... sur "ma" file où je comparais les temps au tour wec/f1 en expliquant à quel point les f1 étaient stratosphériques .. on m'avait surtout dénigré la f1 à grand coup ... "ouiiii mais nonnnnn .... elles ne sont pas faites pour la même chose .." toussa toussa.

Mes poils !! 1 wec ça rame par rapport à une f1 ... et pas qu'un peu. Du coup, un top driver wec se retrouve en apprentissage sur la seule performance des F1 !!