pépé Loeb le retour !

Je savais meme pas qu'il y avait un rallye au Chili cette année !

Que conclure ? Que sur des ES nouvelles, il a presque encore le niveau des meilleurs....mais on le savait déja.

Pas mal la galipette du belge...c'est bien de respecter les traditions

Pépé Loeb même quand il fera le Tour Auto Optic 2000 en bx gti il mettra une mine à tout le monde !

JohnMcClane a écrit:Pépé Loeb même quand il fera le Tour Auto Optic 2000 en bx gti il mettra une mine à tout le monde !

Dans un confort royale.
Dans son livre il parle d’une bx ou d´une xm je sais’ plus.

On me l’a dit je ne lit pas de livre hein.
Du calme.

... c'est dire le niveau des autres ... ou des bagnoles ... ou des 2 !!

Arty33 a écrit:... c'est dire le niveau des autres ... ou des bagnoles ... ou des 2 !!

ou c'est p'têtre qu'il est vraiment exceptionnel...

... encore plus avec copilote de 100 kgs ...

... Colin est en train de revoir tous ses plans ....

Yes 1ère fois qu’il est satisfait de sa caisse pépé du coup le seul résultats suivent !

Alpuech a écrit:

Que conclure ? Que sur des ES nouvelles, il a presque encore le niveau des meilleurs....

c'est 50% ou 90% de la reponse ???! (on verra sur d'autres rallyes terre).

Loeb souffre sur les rallye qui ont les memes ES depuis 2 ou 3 ans.
2 passages en reco à 80 km-h maxi (GPS + sanctions) , alors qu'en Course tu déboules entre 150 et 200, ne servent à rien sans corrections.

et puis Loeb est victime le génération 25-35 qui passe sa vie à limer les ES en video.
autant dire qu'on est de plus en plus sur du circuit.
l'improvisation se limite aux ES dans le brouillard....


après niveau bagnole, la I20 est une caisse qui se pilote sur le train Ar, quand la Citroen est une traction/4RM , full train avant.
changement de pilotage à 95%.
et comme les essais sont hyper limités, Loeb n'a quasiment jamais pu mettre la voiture à sa main.

il est d'ailleurs engagé au rallye d'Alsace en WRC pour faire des km. (hors quota car rallye officiel).
il remet ça en Italie en Juillet.
la I20 est une rave sur l'asphalte, donc il va ramer...
sa seule grande qualité c'est sa fiabilité dans le très cassant sur terre.(un Tank).