Loeb en 205 T 16 pour un rallye VHC Vosgien.

enfin un pilote dans une T16 !!!

je vois souvent des vieux beaux qui se trainent la bite dans leurs 205 T16 evo 2 480 ch ...

L'avantage de l'Eifel rallye, on a Schwartz et/ou Rorhl dans la quattro sport.

Sinon vrai que j'ai parfois mal au ventre de voir certaine auto rouler.
je me souviens d'une delta integrale Gr A, ou le "pilote" changeait de vitesse a 4000 t/min, faisait des freinages qui ressemblait a de faible ralentissement. le tout complètement débrayé sur la phase de freinage, ce qui nous laissait entendre le clang de la boite a crabot au retrogradage sans double débrayage.

A mon avis, il abîmait bcp plus l'auto en roulant comme ca, qu'en "ouvrant" un peu :(

A l'inverse, il y avait des anglais en talbot lotus, en vrac tout le temps et grand sourire tout le temps aussi. Eux se marraient :)

broeksac a écrit:L'avantage de l'Eifel rallye, on a Schwartz et/ou Rorhl dans la quattro sport.

Sinon vrai que j'ai parfois mal au ventre de voir certaine auto rouler.
je me souviens d'une delta integrale Gr A, ou le "pilote" changeait de vitesse a 4000 t/min, faisait des freinages qui ressemblait a de faible ralentissement. le tout complètement débrayé sur la phase de freinage, ce qui nous laissait entendre le clang de la boite a crabot au retrogradage sans double débrayage.

A mon avis, il abîmait bcp plus l'auto en roulant comme ca, qu'en "ouvrant" un peu :(

A l'inverse, il y avait des anglais en talbot lotus, en vrac tout le temps et grand sourire tout le temps aussi. Eux se marraient :)

y'a des ces chèvres en VHC
juste le pognon...

oui, mais on ne peut pas les empêcher de se faire plaisir, même si c'est triste a regarder.

Le jour ou j'ai ma F40, ca risque d'etre presque pareil, sauf pour le talon pointe :)

broeksac a écrit:oui, mais on ne peut pas les empêcher de se faire plaisir, même si c'est triste a regarder.

Le jour ou j'ai ma F40, ca risque d'etre presque pareil, sauf pour le talon pointe :)

si Broek, faut faire une loi !

toute F40 qui ne roule pas, ou pas assez vite sera donnée à Broeksac ou Godasso...

(a condition que la loi ne s'applique pas a nous :) )

broeksac a écrit:


(a condition que la loi ne s'applique pas a nous :) )

alinéa 2 : Broeaksac et Godasso seront seuls juges de la vitesse adaptée pour la conduite d'une F40.

:ne me remercie pas:

Parfais, vous faites de la politique ?

si non, faudrait y penser :)

ça au moins c'était de la vraie bagnole !!... pas comme les voitures facile à piloter d'aujourd'hui ...