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Et après Audi...

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Message par Invité Mar 1 Nov - 18:51

...c'est Volkswagen qui se retirerait du WRC en fin de saison surpris2 surpris2
On va se retrouver avec des Championnats à 2 constructeurs si ca continue comme ca ninja

Et apparemment, pas de programme client envisagé.

Economies massives du groupe suite au scandale du dieselgate ?

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Message par malatesta34 Mar 1 Nov - 19:04

Y'a des articles qui parlent d’une réorientation vers le Rallycross, mais en électrique. Le sport auto thermique, en train de devenir un truc ringard du 20e siècle ?

malatesta34

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Message par Invité Mar 1 Nov - 19:08

malatesta34 a écrit:Y'a des articles qui parlent d’une réorientation vers le Rallycross, mais en électrique. Le sport auto thermique, en train de devenir un truc ringard du 20e siècle ?

Ué ca en prend le chemin en tout cas... disgust

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Message par Arty33 Mar 1 Nov - 19:13

Pourquoi elle te plaisait pas ma file ??

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Message par JohnMcClane Mar 1 Nov - 20:53

Ogier chez Dacia en 2017 langue
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Message par Invité Mer 2 Nov - 9:37

bonne nouvelle pour le WRC.
ça va devenir plus interessant à budgets egaux.

j'espère qu' Ogier ira chez M-sport, on verra si c'est vraiment un bon pilote...
meme mikkelsen et latvala allaient vite en polo. sarcastic2


VW arrete juste pour l'image.
il veulent faire profil bas.(plus de podium et de compet)
la facture du diesel gate étant de 30-50 milliards, c'est pas 100 millions pour le WRC qui changent quelque chose....(40 millions pour Citroen).

notons que Muller patron de VAG et ancien boss de Porsche laisse sa boite faire de la compet...(un hasard surement...).

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Message par Arty33 Mer 2 Nov - 17:39

Franchement amat .. la meilleure auto arrête et toi tu trouves que c'est une bonne nouvelle ??

Ben écoute regarde les 24h de deuches au moins c'est vrai que c'est serré ....

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Message par Arty33 Mer 2 Nov - 17:40

Mais c'est qu'ils arrêtent pour de vrai ces cons en plus !! surpris2

Incroyable ...

Le téléphone d'Ogier doit sonner "grave" ....

:Bonjour c'est "....." ... tu veux quoi ?:

Arty33

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Message par JohnMcClane Mer 2 Nov - 17:52

Arty33 a écrit:Mais c'est qu'ils arrêtent pour de vrai ces cons en plus !! surpris2

Incroyable ...

Le téléphone d'Ogier doit sonner "grave" ....

:Bonjour c'est "....." ... tu veux quoi ?:

C'est clair que les citrons doivent être en ébullition. A mon avis ils sont capables de payer Breen a rester chez lui et d'offrir un pont d'or a Ogier, ça ferait un autre Sébastien chez la marque aux chevrons ! C'est pas une occase qui va se représenter de sitôt !

Gronholm doit bien avoir les boules de savoir que tout son boulot de mise au point pour la nouvelle Polo n'aura servi à rien... ninja
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Message par Isiteador Mer 2 Nov - 17:59

Ogier va plutôt se faire une année sabbatique payée 7.5 millions par VW pour profiter de son mouflet et revenir chez Toy dans un an avec une voiture compétitive...
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Message par Alpuech Mer 2 Nov - 19:16

...c'est assez incroyable, rien ne "prédestinait" cette décision malgré le dieselgate.

De la même manière, je n'ai jamais compris pourquoi VW ne communiquait pas plus sur ses victoires en WRC scratch

Next ! snif bleu

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Message par Arty33 Mer 2 Nov - 19:55

pardon mais ... et porsche ??

pourquoi eux y échapperaient ??

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Message par Arty33 Mer 2 Nov - 19:58

Isiteador a écrit:Ogier va plutôt se faire une année sabbatique payée 7.5 millions par VW pour profiter de son mouflet et revenir chez Toy dans un an avec une voiture compétitive...

C'est bien possible ... mais il avait déjà prit une année sabbatique avec Skoda en 2ème division en attendant la polo ... ça va commencer à faire beaucoup d'années off.

Mais le gamin sans aucun doute ça ne se discute pas.

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Message par Arty33 Mer 2 Nov - 19:59

JohnMcClane a écrit:
Arty33 a écrit:Mais c'est qu'ils arrêtent pour de vrai ces cons en plus !! surpris2

Incroyable ...

Le téléphone d'Ogier doit sonner "grave" ....

:Bonjour c'est "....." ... tu veux quoi ?:

C'est clair que les citrons doivent être en ébullition. A mon avis ils sont capables de payer Breen a rester chez lui et d'offrir un pont d'or a Ogier, ça ferait un autre Sébastien chez la marque aux chevrons ! C'est pas une occase qui va se représenter de sitôt !

Gronholm doit bien avoir les boules de savoir que tout son boulot de mise au point pour la nouvelle Polo n'aura servi à rien... ninja

Les polos 2017 sont à vendre tu crois ? lol2

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Message par Invité Jeu 3 Nov - 7:57

Arty33 a écrit:pardon mais ... et porsche ??

pourquoi eux y échapperaient ??

c'est marqué plus haut...

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Message par Invité Jeu 3 Nov - 8:00

Arty33 a écrit:
JohnMcClane a écrit:
Arty33 a écrit:Mais c'est qu'ils arrêtent pour de vrai ces cons en plus !! surpris2

Incroyable ...

Le téléphone d'Ogier doit sonner "grave" ....

:Bonjour c'est "....." ... tu veux quoi ?:

C'est clair que les citrons doivent être en ébullition. A mon avis ils sont capables de payer Breen a rester chez lui et d'offrir un pont d'or a Ogier, ça ferait un autre Sébastien chez la marque aux chevrons ! C'est pas une occase qui va se représenter de sitôt !

Gronholm doit bien avoir les boules de savoir que tout son boulot de mise au point pour la nouvelle Polo n'aura servi à rien... ninja

Les polos 2017 sont à vendre tu crois ? lol2

les polos 2017 sont has been.
ce sont des polo 2016 kitées.
quand la C3 est une voiture toute neuve et plus moderne.
VW a gagné sans concurrence et se barre quand ça commence à sentir le brulé...(à coup d'argments en bois....)

mais il reviendront vendre des polo R5 client en 2018, un business très lucratif.
comme quoi ils n'arretent pas la compet thermique.

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Message par Invité Jeu 3 Nov - 8:05

JohnMcClane a écrit:
Arty33 a écrit:Mais c'est qu'ils arrêtent pour de vrai ces cons en plus !! surpris2

Incroyable ...

Le téléphone d'Ogier doit sonner "grave" ....

:Bonjour c'est "....." ... tu veux quoi ?:

C'est clair que les citrons doivent être en ébullition. A mon avis ils sont capables de payer Breen a rester chez lui et d'offrir un pont d'or a Ogier, ça ferait un autre Sébastien chez la marque aux chevrons ! C'est pas une occase qui va se représenter de sitôt !

Gronholm doit bien avoir les boules de savoir que tout son boulot de mise au point pour la nouvelle Polo n'aura servi à rien... ninja

j'espère que Citroen ne prendra pas Ogiole qui est beaucoup trop cher en plus.
ils ont déjà 3 pilotes pour 2 WRC 2017.
Meeke a fait tout le boulot de dev, ça serait les boules que le parasite teuton vienne en profiter.
meeke a les épaules pour le titre.

Ogier doit aller chez M sport et prouver sur une voiture basique qu'il est bien le meilleur pilote...(c'est facile de gagner avec une voiture très au dessus des autres, mais on en parle jamais en sport auto...)

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Message par Isiteador Jeu 3 Nov - 8:09

Amat a écrit:
Ogier doit aller chez M sport et prouver sur une voiture basique qu'il est bien le meilleur pilote...(c'est facile de gagner avec une voiture très au dessus des autres, mais on en parle jamais en sport auto...)

et c'est pour ça qu'il ne le fera pas !

il a déjà dit qu'il n'avait rien à (se) prouver.

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Message par Invité Jeu 3 Nov - 9:30

Isiteador a écrit:
Amat a écrit:
Ogier doit aller chez M sport et prouver sur une voiture basique qu'il est bien le meilleur pilote...(c'est facile de gagner avec une voiture très au dessus des autres, mais on en parle jamais en sport auto...)

et c'est pour ça qu'il ne le fera pas !

il a déjà dit qu'il n'avait rien à (se) prouver.


le doute subsiste... ninja
et meme sur les forums rallye, il fait l'objet de gros doutes et beaucoup ne supportent pas son coté tete de con...
on est très loin de l'unanimité Loeb.
d'ailleurs si VW a mal exploité ses succès, c'est aussi car Ogier en plus d'avoir le charisme de Juppé un jour de brouillard, génère pas mal d'antipathie...(l'anti Loeb).
Loeb est un mec sympa, qui a gagné 9 titres, et qui tout en étant modeste est une Vrai star.


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Message par Isiteador Jeu 3 Nov - 9:39

oui, on est d'accord... mais lui, il dit que non, ça va d'ailleurs avec la tête de con un peu imbue d'elle même !
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Message par Invité Jeu 3 Nov - 10:18

Isiteador a écrit:oui, on est d'accord... mais lui, il dit que non, ça va d'ailleurs avec la tête de con un peu imbue d'elle même !


c'est le genre qui pleure si tu le torche au Monopoly... ninja





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Message par Isiteador Jeu 3 Nov - 10:28

c'est plutôt le genre qui joue à la Bonne Paie parce que le monopoly, c'est trop compliqué circonspect
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Message par Arty33 Jeu 3 Nov - 17:28

Amat a écrit:
JohnMcClane a écrit:
Arty33 a écrit:Mais c'est qu'ils arrêtent pour de vrai ces cons en plus !! surpris2

Incroyable ...

Le téléphone d'Ogier doit sonner "grave" ....

:Bonjour c'est "....." ... tu veux quoi ?:

C'est clair que les citrons doivent être en ébullition. A mon avis ils sont capables de payer Breen a rester chez lui et d'offrir un pont d'or a Ogier, ça ferait un autre Sébastien chez la marque aux chevrons ! C'est pas une occase qui va se représenter de sitôt !

Gronholm doit bien avoir les boules de savoir que tout son boulot de mise au point pour la nouvelle Polo n'aura servi à rien... ninja

j'espère que Citroen ne prendra pas Ogiole qui est beaucoup trop cher en plus.
ils ont déjà 3 pilotes pour 2 WRC 2017.
Meeke a fait tout le boulot de dev, ça serait les boules que le parasite teuton vienne en profiter.
meeke a les épaules pour le titre.

Ogier doit aller chez M sport et prouver sur une voiture basique qu'il est bien le meilleur pilote...(c'est facile de gagner avec une voiture très au dessus des autres, mais on en parle jamais en sport auto...)

Arrête de délirer ... Lewis aussi est une tête de con on ne lui demande pas pour autant de gagner le titre avec une Force india.

Que ce con d'Ogier aille chez Citron ... qu'il claque 3 ou 4 titres de plus histoire de vous la faire boucler.

sans déconner ... "ogier est dispo ? non non non ... j'ai Meeke et 2 puceaux c'est parfais pour moi ...."

"Lewis est dispo ? ... avec Nando ?? non non pas besoin ... j'ai déjà Grosjean et Marcel Schmoll (très bon en kart un futur bon c'est sûr ...) c'est parfait pour moi"

scratch

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