Gasly remplace Kvyat en Malaisie !

Exit (définitif ?) le Russe à la gueule de petite frappe, grand casseur de carbone devant l'éternel, et place à un p'tit jeune qui en veut et qui a déjà fait de belles choses en GP2 .
Hâte de voir ce que ca va donner, sur un circuit pas forcément évident pour débuter (conditions météo changeantes, tracé "physique").
Mon ptit Pierre, t'as pas intêret à décevoir tonton Marko

Godasso a écrit:Exit (définitif ?) le Russe à la gueule de petite frappe, grand casseur de carbone devant l'éternel, et place à un p'tit jeune qui en veut et qui a déjà fait de belles choses en GP2 .
Hâte de voir ce que ca va donner, sur un circuit pas forcément évident pour débuter (conditions météo changeantes, tracé "physique").
Mon ptit Pierre, t'as pas intêret à décevoir tonton Marko

le nouveau poulain de la scuderia c'est Char Charles Leclerc, il est monegasque...

pressenti chez Sauber ferrari en 2018. ex poulain de Vasseur.



Gasly, ne semble pas au niveau d'Ocon...(à voir...).
Ocon-Perez carbone au prochain episode

Malaisie dans le genre "Bernie Exotic$" ça va encore.
Je connais pas Gasly, mais chez RB faudra vite prouver sa valeur. Surclasser Kvyat... ça c'est faisable.

FIA a écrit:Malaisie dans le genre "Bernie Exotic$" ça va encore.
Je connais pas Gasly, mais chez RB faudra vite prouver sa valeur. Surclasser Kvyat... ça c'est faisable.

faut battre sainz Jr, futur pilote ma renault est un veau...

FIA a écrit:Malaisie dans le genre "Bernie Exotic$" ça va encore.
Je connais pas Gasly, mais chez RB faudra vite prouver sa valeur. Surclasser Kvyat... ça c'est faisable.

Tout pareil : c'est un des très rares circuits Tilkiens que j'apprécie. Dommage que la piste se transforme par endroits en bassins d'élevage lorsqu'il pleut (et quand il pleut là-bas, c'est pas du crachin Breton ).
La réfection du bitume l'année dernière n'a visiblement pas complètement éradiqué le problème.

Comme tu dit, surclasser Kvyat, ca devrait pas être un challenge trop difficile. Le tout , c'est que si Gasly reste pour la fin de la saison (et ca semble bien parti), l'autre tête d'ampoule de Sainz ne le fasse pas trop chier

Godasso a écrit: reste pour la fin de la saison (et ca semble bien parti), l'autre tête d'ampoule de Sainz ne le fasse pas trop chier

C'était attendu !! et espéré en ce qui me concerne ..

Ce qu'il leur met au japon dans une écurie de mi peloton a du terminer de les convaincre de le faire monter de suite ...

Ocon, Gasly, Leclerc ... on a une génération du tonnerre !!

Godasso a écrit:

FIA a écrit:Malaisie dans le genre "Bernie Exotic$" ça va encore.

Tout pareil : c'est un des très rares circuits Tilkiens que j'apprécie.

Je découvre que c'est la dernière édition, place à Baku, Sotchi & co

FIA a écrit:

Godasso a écrit:

FIA a écrit:Malaisie dans le genre "Bernie Exotic$" ça va encore.

Tout pareil : c'est un des très rares circuits Tilkiens que j'apprécie.

Je découvre que c'est la dernière édition, place à Baku, Sotchi & co

et oui ils ont recruté un FIA au gvt Malaysien...
le mec sait compter, et a decouvert que la colonne débit ressemblait à un trou noir dans Interstellar...

FIA a écrit:

Godasso a écrit:

FIA a écrit:Malaisie dans le genre "Bernie Exotic$" ça va encore.

Tout pareil : c'est un des très rares circuits Tilkiens que j'apprécie.

Je découvre que c'est la dernière édition, place à Baku, Sotchi & co

Yep. D'ailleurs pour "fêter" le dernier GP de F1 là-bas, la FIA avait lancé il y a peu un sondage demandant aux fans de F1 quel des GP de Malaisie ils aimeraient revoir.
C'est celui de 2001 qui a été choisi, avec ses rebondissements de début de course dûs à l'arrivée soudaine de la pluie, à son arrêt, puis à son retour...
On y voit notamment une très belle figure libre parfaitement synchrone des 2 Ferrari (Schumi et Barrichello) se faisant piéger au même endroit , et un certain ....Verstappen remonté de la 18eme à la 5eme place, et qui fait de la résistance (et accessoirement quelques micro coups de pute....on sait où Max a pris de la bonne graine) sur son Arrows face aux McLaren et Jordan

Mais alors, retrouver les hurlements des V10, ca c'est jouissif (à force de bouffer du V6turbo hybride ces dernières années, on en oublie à quel point les V10 et V8 déchiraient les esgourdes )

Le GP est disponible jusqu'au 14 octobre en intégralité sur la chaine YouTube de la Formula One

en EL1, Gasly n'a apparemment pas été perturbé par la pluie et a sorti le 9eme temps.
en EL2, il est certes plus loin mais....juste devant Sainz Rien que ca, c'est jouissif

Godasso a écrit:en EL1, Gasly n'a apparemment pas été perturbé par la pluie et a sorti le 9eme temps.
en EL2, il est certes plus loin mais....juste devant Sainz     Rien que ca, c'est jouissif

on verra en qualif... (et au depart )

Amat a écrit:

Godasso a écrit:en EL1, Gasly n'a apparemment pas été perturbé par la pluie et a sorti le 9eme temps.
en EL2, il est certes plus loin mais....juste devant Sainz     Rien que ca, c'est jouissif

on verra en qualif...  (et au depart )

Yep... faut voir surtout les conditions météo des qualifs

Pour gérer la pression du départ, je ne m'en fait pas trop pour Gasly : il a l'habitude des départs mouvementés en GP2. Techniquement par contre, il faut qu'il arrive à gérer correctement l'embrayage au niveau de la palette. Bon...en plus, je pense qu'il aura à coeur de ne pas faire le kamikaze : ramener la monoplace entière à l'arrivée, même à la 15 eme place, ce sera de toute manière largement mieux vu que de tenter une Verstapperie qui finirait à la case "vous avez dépassé votre quota de carbone"

Godasso a écrit:

Amat a écrit:

Godasso a écrit:en EL1, Gasly n'a apparemment pas été perturbé par la pluie et a sorti le 9eme temps.
en EL2, il est certes plus loin mais....juste devant Sainz     Rien que ca, c'est jouissif

on verra en qualif...  (et au depart )

Yep... faut voir surtout les conditions météo des qualifs

Pour gérer la pression du départ, je ne m'en fait pas trop pour Gasly : il a l'habitude des départs mouvementés en GP2. Techniquement par contre, il faut qu'il arrive à gérer correctement l'embrayage au niveau de la palette. Bon...en plus, je pense qu'il aura à coeur de ne pas faire le kamikaze : ramener la monoplace entière à l'arrivée, même à la 15 eme place, ce sera de toute manière largement mieux vu que de tenter une Verstapperie qui finirait à la case "vous avez dépassé votre quota de carbone"

mais il doit prouver vite quand meme....donc oser un peu , beaucoup ! (il a 2 GP pour le moment chez TR).

La STR était à la ramasse, mais il a pu se faire une expérience sans pression pour le résultat.

FIA a écrit:La STR était à la ramasse, mais il a pu se faire une expérience sans pression pour le résultat.

Stroll a été grandiose, il invente des choses meme la course terminée !

J'ai pas vu cette bonne blague, victoire de Maxou, Raikko même pas au départ, j'ai coupé direct.

FIA a écrit:J'ai pas vu cette bonne blague, victoire de Maxou, Raikko même pas au départ, j'ai coupé direct.

voiture Italienne

celà dit la fiabilité de la rossa est raccord avec la fiabilité des 2 pilotes !!


Alonso avec cette féfé là, je connais dejà le resultat !

Amat a écrit:

FIA a écrit:J'ai pas vu cette bonne blague, victoire de Maxou, Raikko même pas au départ, j'ai coupé direct.

voiture Italienne

celà dit la fiabilité de la rossa est raccord avec la fiabilité des 2 pilotes !!

Honnêtement, si Raikko avait pris le départ, je suis sûr qu'il pouvait jouer la gagne. Sur le sec, la Ferrari était un avion à Sepang.
Par contre les différents incidents doivent sérieusement alerter la Scuderia sur la nécessité d'avoir une fiabilité absolue pour la fin de saison car avec le strike de Singapour et ses 25-0, Vettel était déjà mal, mais là, même avec sa très belle remontée, finir 4ème le prive encore de précieux points tandis qu'Hamilton augmente son avance.
Si en plus sa monoplace le trahit ne serait-ce que pour 1 seul GP, là c'est mort de chez mort (déjà que pour le Championnat Constructeurs, c'est plié...)

Y'a plus qu'à prier pour que le fils à Papa et sa manoeuvre Hallakon n'ait pas trop endommagé le moulin de Vettel pour Suzuka (et dieu sait si là-bas, c'est pas avec un moteur de Fiat Uno qu'on peut faire un résultat )

Godasso a écrit:

Amat a écrit:

FIA a écrit:J'ai pas vu cette bonne blague, victoire de Maxou, Raikko même pas au départ, j'ai coupé direct.

voiture Italienne

celà dit la fiabilité de la rossa est raccord avec la fiabilité des 2 pilotes !!

Honnêtement, si Raikko avait pris le départ, je suis sûr qu'il pouvait jouer la gagne. Sur le sec, la Ferrari était un avion à Sepang.
Par contre les différents incidents doivent sérieusement alerter la Scuderia sur la nécessité d'avoir une fiabilité absolue pour la fin de saison car avec le strike de Singapour et ses 25-0, Vettel était déjà mal, mais là, même avec sa très belle remontée, finir 4ème le prive encore de précieux points tandis qu'Hamilton augmente son avance.
Si en plus sa monoplace le trahit ne serait-ce que pour 1 seul GP, là c'est mort de chez mort (déjà que pour le Championnat Constructeurs, c'est plié...)

Y'a plus qu'à prier pour que le fils à Papa et sa manoeuvre Hallakon n'ait pas trop endommagé le moulin de Vettel pour Suzuka (et dieu sait si là-bas, c'est pas avec un moteur de Fiat Uno qu'on peut faire un résultat )
 

on parle surtout d'un changement de boite de vitesse, donc 5 places de pénalité.... (super le reglement !)
ce mongolitos de fils à papa, il a jamais connu la valeur des chose depuis son 1er jour, donc defoncer des F1 à 10 millions, ça lui fait ni chaud, ni froid...

perdre le titre cette année, alors que la merco est plus que prenable (sans Hamilton ça serait meme cadeau), c'est du Ferarri dans le texte... NANDO HELP !!!

Ah ca.... quand on voit la "perf" de Bottas hier, ca laisse perplexe (défonçage en règle de la part de Villeneuve et Febreau ) : Vetetl lui colle 13s en même pas 10 tours. Je veux bien que la Merco n'ait pas été à son aise hier mais Hamilton arrivait quand même à quelque chose, lui.
Ca nous aurait certainement fait une course autrement plus animée si Vettel et Raikko s'étaient qualifiés dans le top 5 (Raikko c'était fait, et Vettel avait la bagnole pour choper la pôle), avec un Verstappen chaud patate (bon, vous savez ce que je pense de lui mais là, je RECONNAIS volontiers que son dépassement sur Lewis était superbe et qu'il a bien géré ensuite, donc victoire méritée )

Effectivement la boite de Vettel semble avoir pris cher. Dans l'hypothèse où il prendrait 5 places de pénalité (ca semble se confirmer... merci les GP séparés d'une seule semaine....), il se retrouverait probablement derrière les Mercedes et les RB, voire même à côté d'un pilote outsider... Quand on connait le merdier du premier droit à Suzuka, ca sent pas la bonne mayonnaise...

Godasso a écrit:Ah ca.... quand on voit la "perf" de Bottas hier, ca laisse perplexe (défonçage en règle de la part de Villeneuve et Febreau ) : Vetetl lui colle 13s en même pas 10 tours.  Je veux bien que la Merco n'ait pas été à son aise hier mais Hamilton arrivait quand même à quelque chose, lui.
Ca nous aurait certainement fait une course autrement plus animée si Vettel et Raikko s'étaient qualifiés dans le top 5 (Raikko c'était fait, et Vettel avait la bagnole pour choper la pôle), avec un Verstappen chaud patate (bon, vous savez ce que je pense de lui mais là, je RECONNAIS volontiers que son dépassement sur Lewis était superbe et qu'il a bien géré ensuite, donc victoire méritée )

Effectivement la boite de Vettel semble avoir pris cher. Dans l'hypothèse où il prendrait 5 places de pénalité (ca semble se confirmer... merci les GP séparés d'une seule semaine....), il se retrouverait probablement derrière les Mercedes et les RB, voire même à côté d'un pilote outsider... Quand on connait le merdier du premier droit à Suzuka, ca sent pas la bonne mayonnaise...

j'ai revu la video, ce Stroll il est azimuté complet....

Bottas reconduit en 2018, je comprend pas tout....à part que Toto Wolf est son manager...

Ferrari devait gagner ce WE, vu leur vitesse, c'est evident....
après la connerie XXXXL de singapour, c'est plié..... le grand Enzo doit faire du base jump dans sa boite en sapin....

Godasso a écrit:bon, vous savez ce que je pense de lui mais là, je RECONNAIS volontiers que son dépassement sur Lewis était superbe et qu'il a bien géré ensuite, donc victoire méritée

Ham sait ce qu'on risque à trop résister à Verstappen, il n'a pas trop insisté et devait déjà savoir que sa voiture ne permettrait pas de le contenir sur 50 tours.

Vettel devrait garder lui aussi ses distances avec les ptits cons, avant, après et pendant le GP

Ferrari ... battu par Ferrari ... encore !!

C'est marrant car quand ce ne sont pas les pilotes qui s'en mêlent c'est l'équipe ... je ne miserai pas 1€ sur eux cette année en tout cas.
Le seul avantage pour Vettel c'est qu'il a récupéré un ensemble bouzin tout neuf !! (quitte à partir dernier autant prendre "50" places de pénalités ...) Il a donc 2 ensembles complètement neufs (.. bon ... dont 1 qui démarre pas mais enfin il vont finir par trouver ...) pour terminer la saison ... contre 1 à Léwis.

Bottas reconnait aujourd'hui dans une interview "qu'il n'y arrive plus depuis quelques temps ... et qu'il ne sait pas pourquoi".

Stroll ... tout ce que vous dîtes est vrai ... n'empêche que le gamin fait encore un beau résultat .. 8ème. Il y a une panne de cerveau chez ce garçon .. mais aussi une certaine pointe de vitesse.