Monté Carlo 2020
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Monté Carlo 2020
par broeksac Ven 24 Jan - 10:45
Voilà un qui n'a pas demandé conseil a amat pour les pneus.
https://www.facebook.com/PLANETEMARCUS/videos/170118694250479/
Par contre pour Tanak, ça aurait pu être sérieux
https://www.youtube.com/watch?v=rxCkTjrTeqQ&feature=emb_logo
https://www.facebook.com/PLANETEMARCUS/videos/170118694250479/
Par contre pour Tanak, ça aurait pu être sérieux
https://www.youtube.com/watch?v=rxCkTjrTeqQ&feature=emb_logo
broeksac- Messages : 1324
Date d'inscription : 18/04/2016
Re: Monté Carlo 2020
par Isiteador Ven 24 Jan - 10:47
Tanak 
ça dure longtemps quand même la machine à laver !
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quand je serai grand, je serai aussi fort qu'amat
Isiteador- Messages : 33476
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Re: Monté Carlo 2020
par broeksac Ven 24 Jan - 10:56
https://twitter.com/t_tuominen/status/1220639658293563392?s=21
De l'extérieur c'est impressionnant aussi... Et rapide (180km/h)
De l'extérieur c'est impressionnant aussi... Et rapide (180km/h)
broeksac- Messages : 1324
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Re: Monté Carlo 2020
par Isiteador Ven 24 Jan - 10:59
pauv' sapin 
Indemnes à cette vitesse, c'est beau quand même !
Indemnes à cette vitesse, c'est beau quand même !
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Isiteador- Messages : 33476
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Re: Monté Carlo 2020
par malatesta34 Ven 24 Jan - 13:48
Isiteador a écrit:pauv' sapin
Indemnes à cette vitesse, c'est beau quand même !
C'te boîte... Ils peuvent brûler un cierge
malatesta34- Messages : 3672
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Re: Monté Carlo 2020
par Invité Ven 24 Jan - 13:49
'tain c'te boite !!
L'autre jour (je sais plus où) j'ai vu dans une émission sur la restauration auto une assez longue "parenthèse" sur le soin extrême apporté aux arceaux et à leur montage.
Dans le cas présent, ca prend tout son sens
L'autre jour (je sais plus où) j'ai vu dans une émission sur la restauration auto une assez longue "parenthèse" sur le soin extrême apporté aux arceaux et à leur montage.
Dans le cas présent, ca prend tout son sens
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Re: Monté Carlo 2020
par Jésus 2 le retour Ven 24 Jan - 13:58
Godasso a écrit:'tain c'te boite !!
L'autre jour (je sais plus où) j'ai vu dans une émission sur la restauration auto une assez longue "parenthèse" sur le soin extrême apporté aux arceaux et à leur montage.
Dans le cas présent, ca prend tout son sens
Et ouais c'est la que tu vois que c'est pas du tube de chauffage
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que tant de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con
Jésus 2 le retour- Messages : 7277
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Re: Monté Carlo 2020
par Camembert1er Ven 24 Jan - 14:07
Avec notre voiture perso on meurt à tous les coups, 10 airbags ou pas...
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Camembert1er- Messages : 16819
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Re: Monté Carlo 2020
par JohnMcClane Ven 24 Jan - 18:12
Tu dois quand meme avoir la gerbe 1 jour où 2 vu le programme essorage rapide...
Je sais pas s'il est croyant Ott mais c'est un coup à le devenir !
Je sais pas s'il est croyant Ott mais c'est un coup à le devenir !
JohnMcClane- Messages : 3295
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Re: Monté Carlo 2020
par Isiteador Ven 24 Jan - 21:43
je viens de lire un super commentaire sur une vidéo du crash : "il paraît que les arceaux sont maintenant construits dans le même matériaux que les couilles des pilotes" 
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Isiteador- Messages : 33476
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Re: Monté Carlo 2020
par Invité Ven 24 Jan - 21:52
Isiteador a écrit:je viens de lire un super commentaire sur une vidéo du crash : "il paraît que les arceaux sont maintenant construits dans le même matériaux que les couilles des pilotes"
LOL...j'adore
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Re: Monté Carlo 2020
par Bibireencabrio Ven 24 Jan - 22:02
c'te gamelle !!!!!
je serai lui je cramerai l'église pas juste un cierge
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Te casse pas l'cul l'est d'jà fendu
Bibireencabrio- Messages : 27158
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Re: Monté Carlo 2020
par Alpuech Sam 25 Jan - 8:16
enculette puissance 10
Un des plus gros crash que j'ai vu en rallye ces 10 dernières années.
Bizarre cette petite erreur. M'enfin 180 km/h à cet endroit.....y'a qu'un popov pour faire ça
Un des plus gros crash que j'ai vu en rallye ces 10 dernières années.
Bizarre cette petite erreur. M'enfin 180 km/h à cet endroit.....y'a qu'un popov pour faire ça
Alpuech- Messages : 1186
Date d'inscription : 20/05/2015
Re: Monté Carlo 2020
par motard94 Sam 25 Jan - 13:13
broeksac a écrit:Voilà un qui n'a pas demandé conseil a amat pour les pneus.
https://www.facebook.com/PLANETEMARCUS/videos/170118694250479/
Par contre pour Tanak, ça aurait pu être sérieux
https://www.youtube.com/watch?v=rxCkTjrTeqQ&feature=emb_logo
Sacrée tôle en effet. Ta vidéo a été retirée pour un problème de droits.
Heureusement qu'il rebondit au premier impact sinon arceaux ou pas...
Y-a-il une explication au crash? Il tapait un sms?
motard94- Messages : 7286
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Localisation : Le Bourget, en 1933
Re: Monté Carlo 2020
par broeksac Sam 25 Jan - 14:16
Vu les sons en caméra embarqué, je dirais qu'il tape sur une compression. Le voiture élargit un peu la trajectoire....
broeksac- Messages : 1324
Date d'inscription : 18/04/2016
Re: Monté Carlo 2020
par Bibireencabrio Dim 26 Jan - 3:52
Il aurait du utiliser les amortisseurs à butée hydraulique progressive
Je pensais d’ailleurs que toutes les voitures de rallye avaient des butées hydraulique et a priori que les plus rapide ou les plus chère.
Et du coup je vous partage un lien direct de propagande de l’industrie automobile
https://kyb-europe.com/france/blog/lhydraulique-dans-notre-adn-depuis-100-ans/
Ce qui vous permet d’imaginer les nuits d’un insomniaque.
Bon la je vais me suicider je pense. Mais d’abord je vais vérifier les suspensions des voitures de rallye.
C’est fascinant comme personne explore la même voie. Et bizarre d’ailleurs
Je pensais d’ailleurs que toutes les voitures de rallye avaient des butées hydraulique et a priori que les plus rapide ou les plus chère.
Et du coup je vous partage un lien direct de propagande de l’industrie automobile
https://kyb-europe.com/france/blog/lhydraulique-dans-notre-adn-depuis-100-ans/
Ce qui vous permet d’imaginer les nuits d’un insomniaque.
Bon la je vais me suicider je pense. Mais d’abord je vais vérifier les suspensions des voitures de rallye.
C’est fascinant comme personne explore la même voie. Et bizarre d’ailleurs
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Te casse pas l'cul l'est d'jà fendu
Bibireencabrio- Messages : 27158
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Re: Monté Carlo 2020
par motard94 Dim 26 Jan - 8:15
C'est effectivement une compression qu'il n'avait pas remarquée lors de la reconnaissance.broeksac a écrit:Vu les sons en caméra embarqué, je dirais qu'il tape sur une compression. Le voiture élargit un peu la trajectoire....
C'est ce qu'il explique dans une interview dans laquelle il DIT sobrement que ce n'est qu'un carton à autre vitesse dont ils ont la chance de sortir intacts.
La résilience de ces champions force l'admiration.
Je regardais la semaine dernière la rétrospective C+ 2019 et ma fille a vu en deux minutes une belle collection de highsides en motogp et chaque crash lui arrachait un cri d'effroi.
C'est sensible ces petites choses... et solide un pilote.
motard94- Messages : 7286
Date d'inscription : 10/10/2016
Localisation : Le Bourget, en 1933
Re: Monté Carlo 2020
par f1900 Dim 26 Jan - 11:15
le lien a disparu mais il est devenu très partagé
crash/vol plané énorme
miraculeux qu'ils s'en sortent
tiens je viens de me re regarder "le mans" avec steve mc queen
pas mal du tout
crash/vol plané énorme
miraculeux qu'ils s'en sortent
tiens je viens de me re regarder "le mans" avec steve mc queen
pas mal du tout
f1900- Messages : 16276
Date d'inscription : 17/05/2015
Re: Monté Carlo 2020
par Invité Lun 27 Jan - 9:00
tu passes d'une Toyota en amortisseurs BOS, posée par terre avec une aéro +++ à une Huyndai moins appuyée et moins fine en amortissement.
tu la connais encore mal (3j de test) et elle est très survireuse car construite pour Neuville qui aime bien les propulsions à l'inverse de Loeb ou Ogier. (Loeb galère +++)
t'as un cerveau de popov comme dit Puech et tu veux impressioner Neuville et montrer qui est le patron en mode Leclerc/Vettel.
(fallait lever comme Loeb l'a bien dit et pas rester à fond de cale...)
l'erreur de notes ne tient pas à ce niveau là, ou alors t'es un débutant qui découvre le rallye en mode Jocius.(le vieux beaux qui se paye une ballade en fiesta WRC alors que c'etait interdit par la FIA dans le reglement 2017...)
sinon, seul neuville l'a faite avancer ce WE, victoire de grand Pilote sur rallye pour pilote équilibriste avant tout.
il luttait avec 2 toyota decouvertes par Ogier et Evans.
la perf d'ensemble des Toyota montre ce qu'est cette voiture.
Tanak a du bol que ça dure longtemps, sans toucher grand chose, l'energie est bien dissipée. (il finit à 300m de la compression)
car finalement Tanak n'a pris que 36G, quand stephane Lefevbre avait pris 85G au rallye d'Allemagne en C3 WRC.
il tapait un gros chene de 150 ans à 180 km-h ou bien un bon gros poteau EDF en ciment, il aurait libéré un baquet en mode Kobe Bryant...
la FIA a voulu remettre des chevaux, et une grosse aéro en rallye , mais ils ont oublié que c'est pas du circuit tout lisse avec des bac à sable.
Meeke a frolé la correctionelle l'an dernier, ça fait un 2e gros avertissement.
ces voitures trop vites en courbe,/compression décrochent brutalement et vont très loin.(Pironi en parlait bien quand l'aéro s'est invitée en F1).
à voir passer elles sont moins fun que les anciennes WRC qui glissaient plus naturellement et marchaient déjà très fort pour des petites routes.
et on sait comment a fini le groupe B...
tu la connais encore mal (3j de test) et elle est très survireuse car construite pour Neuville qui aime bien les propulsions à l'inverse de Loeb ou Ogier. (Loeb galère +++)
t'as un cerveau de popov comme dit Puech et tu veux impressioner Neuville et montrer qui est le patron en mode Leclerc/Vettel.
(fallait lever comme Loeb l'a bien dit et pas rester à fond de cale...)
l'erreur de notes ne tient pas à ce niveau là, ou alors t'es un débutant qui découvre le rallye en mode Jocius.(le vieux beaux qui se paye une ballade en fiesta WRC alors que c'etait interdit par la FIA dans le reglement 2017...)
sinon, seul neuville l'a faite avancer ce WE, victoire de grand Pilote sur rallye pour pilote équilibriste avant tout.
il luttait avec 2 toyota decouvertes par Ogier et Evans.
la perf d'ensemble des Toyota montre ce qu'est cette voiture.
Tanak a du bol que ça dure longtemps, sans toucher grand chose, l'energie est bien dissipée. (il finit à 300m de la compression)
car finalement Tanak n'a pris que 36G, quand stephane Lefevbre avait pris 85G au rallye d'Allemagne en C3 WRC.
il tapait un gros chene de 150 ans à 180 km-h ou bien un bon gros poteau EDF en ciment, il aurait libéré un baquet en mode Kobe Bryant...
la FIA a voulu remettre des chevaux, et une grosse aéro en rallye , mais ils ont oublié que c'est pas du circuit tout lisse avec des bac à sable.
Meeke a frolé la correctionelle l'an dernier, ça fait un 2e gros avertissement.
ces voitures trop vites en courbe,/compression décrochent brutalement et vont très loin.(Pironi en parlait bien quand l'aéro s'est invitée en F1).
à voir passer elles sont moins fun que les anciennes WRC qui glissaient plus naturellement et marchaient déjà très fort pour des petites routes.
et on sait comment a fini le groupe B...
Dernière édition par Amat le Lun 27 Jan - 13:10, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Monté Carlo 2020
par Invité Lun 27 Jan - 9:48
Amat a écrit:
et on sait comment a fini le groupe B...
Comme Toivonen...
Invité- Invité
Re: Monté Carlo 2020
par broeksac Lun 27 Jan - 9:52
Impressionnante les Toy, podium pour leurs premières course, enfin pour des pilotes qui la découvre....
beau final sinon.
beau final sinon.
broeksac- Messages : 1324
Date d'inscription : 18/04/2016
Re: Monté Carlo 2020
par Invité Lun 27 Jan - 10:06
broeksac a écrit:Impressionnante les Toy, podium pour leurs premières course, enfin pour des pilotes qui la découvre....
beau final sinon.
c'est Neuville qui a gagné le monte carlo en prenant des risques ++, plus que sa voiture qui a sombré avec Loeb et coupé du bois avec Tanak.
la perf globale des Toyota est la meilleure.
Neuville mérite d'etre champion du monde. c'est un des 3 top gun.
et si Ogier arrete fin 2020, je serais pas surpris de le voir un jour chez Toyota avec une caisse à la mesure de son talent.
à moins qu'Evans devienne le 4e top gun, et c'est bien parti pour. (il a quand meme failli gagner le tour de Corse sur une Ford semi officielle plus vraiment au niveau).
Sordo doit pas comprendre pourquoi on lui préfère Loeb et son gros sac de copilote.(coucou Isit
).
Invité- Invité
Re: Monté Carlo 2020
par broeksac Lun 27 Jan - 10:19
Oui je sais que le petit belge a gagné (enfin).
Mais je suis impressionné des toyota qui avec des nouveaux pilotes finissent sur le podium!
ca va etre compliqué pour Neuville, quand les pilotes toyota seront tout a fait au point.
Mais je suis impressionné des toyota qui avec des nouveaux pilotes finissent sur le podium!
ca va etre compliqué pour Neuville, quand les pilotes toyota seront tout a fait au point.
broeksac- Messages : 1324
Date d'inscription : 18/04/2016
Re: Monté Carlo 2020
par Isiteador Lun 27 Jan - 10:27
Amat a écrit:broeksac a écrit:Impressionnante les Toy, podium pour leurs premières course, enfin pour des pilotes qui la découvre....
beau final sinon.
c'est Neuville qui a gagné le monte carlo en prenant des risques ++, plus que sa voiture qui a sombré avec Loeb et coupé du bois avec Tanak.
la perf globale des Toyota est la meilleure.
Neuville mérite d'etre champion du monde. c'est un des 3 top gun.
et si Ogier arrete fin 2020, je serais pas surpris de le voir un jour chez Toyota avec une caisse à la mesure de son talent.
à moins qu'Evans devienne le 4e top gun, et c'est bien parti pour. (il a quand meme failli gagner le tour de Corse sur une Ford semi officielle plus vraiment au niveau).
Sordo doit pas comprendre pourquoi on lui préfère Loeb et son gros sac de copilote.(coucou Isit
Isiteador- Messages : 33476
Date d'inscription : 18/05/2015
Localisation : Au soleil
Re: Monté Carlo 2020
par Invité Lun 27 Jan - 10:33
broeksac a écrit:Oui je sais que le petit belge a gagné (enfin).
Mais je suis impressionné des toyota qui avec des nouveaux pilotes finissent sur le podium!
ca va etre compliqué pour Neuville, quand les pilotes toyota seront tout a fait au point.
on va pas se mentir, la Toyota est la Mercedes du WRC.
la plus vite !
le monte carlo n'est pas un rallye de voiture/perf, mais plus d'ouvreurs, de choix de pneus et de talus...
tous les pilotes ont tapé un talus, fait une figure, voir cassé une jante comme neuneu.
ils sont souvent en slick sur la glace, donc 0 grip...
Neuville a galéré samedi matin, car bruno Thiry son ouvreur officiel etait malade.
Sordo l'a remplacé et il parle le Isit
(samedi ça a merdé +++ en matiné).les ouvreurs font 50% du boulot.
d'ailleurs j'ai regardé la liste des ouvreurs, on pourrait faire un rallye veterans !
HIRVONEN, PYKALISTO, ANDREUCCI, SIMON JEAN JOSEPH, THIRY , MAGAUD, HANNINEN, EVANS, ANDERSSON.....
Invité- Invité
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