24h du Mans 2016. LA COURSE

depart sous SC

jean todt de la FIA est là....(merci )

remarque si il flotte autant que par chez moi ca se comprend.
Je viens de rentrer de Compiègne avec ma femme : obligés de passer à 30 ou 40 km/h à certains endroits tellement il y a de flotte : où d'habitude c'est 90

Bon...ils abusent là, il flotte presque plus

et 1 turbo, 1 pour l'Audi !!! (20 min au stand).

sinon ça avionne grave devant entre les 3 marques.
une Toyota très aggressive.

Conway envoie du bois grave
Hartley méchamment rapide également.

J'ai pas résisté j'ai repris l'abonnement WEC spécial Le Mans à 9,99 euros avec le live intégral et les cameras embarquées

Godasso a écrit:Conway envoie du bois grave
Hartley méchamment rapide également.

J'ai pas résisté j'ai repris l'abonnement WEC spécial Le Mans à 9,99 euros avec le live intégral et les cameras embarquées

moi eurosport player avec aussi 5 choix cam... (je ferais des tours en cam embarquée de nuit, ça va voler )


la 919 accélère et tourne en 3.23 contre 3.26 à la toy....

tes chouchoux lotterer-fassler sont à 6 T, ça va avoiner

L'Audi 7 remonte petit à petit avec Tréluyer qui taille sa route à coups de machette Ils étaient avant-derniers ils sont 39emes.
Mais à moins de problèmes à gogo devant, c'est mort pour l'équipage mythique de chez Audi...
En LMP2, c'est une....Manor en tête de la catégorie ! avec Mehri au volant.
En GT Pro, c'est une Ferrari 488 (youhouhouuu !!!) qui mène devant une Ford GT
En GT Am , ce sont 2 Porsche 911 RSR qui mènent, devant une 458

Godasso a écrit:L'Audi 7 remonte petit à petit avec Tréluyer qui taille sa route à coups de machette  Ils étaient avant-derniers ils sont 39emes.
Mais à moins de problèmes à gogo devant, c'est mort pour l'équipage mythique de chez Audi...
En LMP2, c'est une....Manor en tête de la catégorie !  avec Mehri au volant.
En GT Pro, c'est une Ferrari 488 (youhouhouuu !!!) qui mène devant une Ford GT
En GT Am , ce sont 2 Porsche 911 RSR qui mènent, devant une 458

la F488 marche fort

mega lutte chez Porsche GT avec les 2 vainqueurs 919 2015

dommage quand meme de n'avoir que 2 voitures chez les top team, ils auraient pu envoyer des lièvres à mach 12

Sur le WEC Live ils ont fait fort : 18 caméras embarquées dont une alternée vue AV/vue AR sur la Ford GT n°69...putain ce son

en direct de l'Alpine n°35

Webber ton meilleur pote australien , vient de prendre le cerceau de la Porsche n°1
On va voir si il tient le même rythme que Hartley

Godasso a écrit:Webber ton meilleur pote australien , vient de prendre le cerceau de la Porsche n°1
On va voir si il tient le même rythme que Hartley

les Toy ont agmenté le tempo

ça a l'air top ta TV (godasso number one)

Yep...on peut même mettre en grand écran, on perd pas trop en qualité.
En gros voilà ce que ca donne :

Sortie de la Porsche 89.... drapeau jaune

Idem pour la Ligier JS2 n°40 ...remarque c'est Krohn au volant

Extrait d'une interview de Romain Dumas sur les pilotes amateurs en LMP2 qui, pour lui, sont plus dangereux que les amateurs en GT :

"La dernière fois que je me suis tanké dans un mur, c'était en 2012 avec Neiman", se rappelle Dumas. "Tout le monde savait aux États-Unis que Seth Neiman, c'est comme Krohn ."
"Là il y a Krohn, tu sais très bien que si tu rattrapes Krohn, il faut que tu fasses attention, parce que de toute manière, il va se passer quelque chose. Le problème c'est qu'avec l'amateur, si lui a peur et toi tu as peur, à la fin, plus personne n'ose bouger, plus personne n'ose y aller, et c'est là que ça finit au clash. Les pilotes un peu craignos, on les connaît. Il faut savoir les anticiper et essayer de passer au travers."

Godasso a écrit:Sur le WEC Live ils ont fait fort : 18 caméras embarquées  dont une alternée vue AV/vue AR sur la Ford GT n°69...putain ce son

Avant arrière 69 dans la même phrase t'es sur que tu mates bien le mans

motard14 a écrit:

Godasso a écrit:Sur le WEC Live ils ont fait fort : 18 caméras embarquées  dont une alternée vue AV/vue AR sur la Ford GT n°69...putain ce son

Avant arrière 69 dans la même phrase t'es sur que tu mates bien le mans

Rhooo comment t'es à l'affût de la moindre connerie, toi

sur eurosport j'ai la tv par l'ordi en HD sur la tv....

mon seul regret est de ne pas avoir de cam de la toyota. (j'ai que la 919)



les Toyota me paraissent vraiment vites, les seuls à jouer avec les 919.
si ces cons avaient mis 3 Toy

Godasso a écrit:Idem pour la Ligier JS2 n°40 ...remarque c'est Krohn au volant

Extrait d'une interview de Romain Dumas sur les pilotes amateurs en LMP2 qui, pour lui, sont plus dangereux que les amateurs en GT :

"La dernière fois que je me suis tanké dans un mur, c'était en 2012 avec Neiman", se rappelle Dumas. "Tout le monde savait aux États-Unis que Seth Neiman, c'est comme Krohn ."
"Là il y a Krohn, tu sais très bien que si tu rattrapes Krohn, il faut que tu fasses attention, parce que de toute manière, il va se passer quelque chose. Le problème c'est qu'avec l'amateur, si lui a peur et toi tu as peur, à la fin, plus personne n'ose bouger, plus personne n'ose y aller, et c'est là que ça finit au clash. Les pilotes un peu craignos, on les connaît. Il faut savoir les anticiper et essayer de passer au travers."

tu sais ce que je pense des amateurs au mans

60 bagnoles, ça fait trop ! on dirait Godasso sur l'A1 vendredi soir

ué pareil...les cams embarquées des Toy semblent HS
Koba met la grosse patate pour creuser un peu l'écart avant le pit stop....D'ailleurs il s'arrête !
Davidson vient de claquer le meilleur chrono en course. Etonnant comment les Toy sont en forme. Comme tu dis, elles sont à couteaux tirés avec les Porsche, tandis que les Audi sont un poil en retrait.
Mes préférés d'Audi remontent : ils sont 18emes


En GT Pro, ca chauffe ! La Féfé et les 2 Ford en moins d'1,5s... et ca bastonne sévère

Godasso a écrit:ué pareil...les cams embarquées des Toy semblent HS
Koba met la grosse patate pour creuser un peu l'écart avant le pit stop....D'ailleurs il s'arrête !
Davidson vient de claquer le meilleur chrono en course. Etonnant comment les Toy sont en forme. Comme tu dis, elles sont à couteaux tirés avec les Porsche, tandis que les Audi sont un poil en retrait.
Mes préférés d'Audi remontent : ils sont 18emes  


En GT Pro, ca chauffe ! La Féfé et les 2 Ford en moins d'1,5s... et ca bastonne sévère

la Ford marche mieux en moteur

Koba il prend du tranxène ?? je l'ai connu plus fou

sinon Piquet Jr a failli péter la rebellion sur une manoeuvre de gros cochon, comment il a pu arriver en F1 ?

Koba enchaine les bons tours, mais Webber vient d'en faire un de mutant : 3.21.816
Les Porsche et les Toy sont plus rapides de 2 à 3 km/h au tour en moyenne par rapport aux Audi. Ca parait peu, mais en LMP1 ca fait 18s sur 10 tours .
Piquet Jr, fidèle à sa réputation de petite pute...il a failli emmener 2 mecs avec lui.

Les Ford sont rapides, et en plus les 25 kg de lest de la Féfé les aident bien

putain v'là le hold-up de Ford en GT Pro : ils ont les 3 premières places de la catégorie

Godasso a écrit:putain v'là le hold-up de Ford en GT Pro : ils ont les 3 premières places de la catégorie

mais y'en a une qui sonne pas net niveau moteur !

les autres doivent avoir les boules....



ton audi est 13e, elle met 10s au tour à la 6e...

reponse de koba en 3.21.831