Rien sur la victoire de Nico ?

:bises Amat:

On s'est un peu emmerdé .. un peu.

Ferrari tente un truc stratégique pour passer Verstappen .... ils se masturbent tellement le cerveau que Vettel ressort ... derrière Hamilton !! bien joué ... Quand Vettel ne sur-conduit pas et se met au tas ... ils sur-stratègent et prennent trop de risques ....

Pas compris pourquoi Kimi prend plus d'1seconde pleine au tour sur hamilton et Ricciardo sur son dernier relais ... En me^me temps je n'avais déjà pas compris pourquoi celui ci ressortait des stands 18 secondes derrière kimi !! je veux bien que son ravitto ait pris 2 ou 3 secondes de plus mais quand même !!

Hamilton se disperse ... les médias toussa toussa. Nico semble avoir le bon état d'esprit ... celui qui lui convient en tout cas. (lui il a vu un psy cet hivers .....)

Hamilton a dérapé...

20 pilotes ont les mêmes pompes que lui et il dérape. Quelqu'un ne veut pas qu'il soit champion du monde !

Isiteador a écrit:Hamilton a dérapé...

20 pilotes ont les mêmes pompes que lui et il dérape. Quelqu'un ne veut pas qu'il soit champion du monde !

A mon avis le petit Jésus lui fait payer de ne pas avoir baisé très propre ...

souci dembrayage pour Lewis, reconnu par toto outils WOLF le bozzo de chez mercedes...

Merco a baisé la saison à coups d'embrayages pourraves, de casses moteurs, il a tout eu....

d'ailleurs cette année les mecanos de lewis + son ingé des titres 2014-2015 bossent pour Nicolas (quel prenom tarte)....
la volonté de la maison Mercedes semble évidente.


enfin un demi sel qui devient champion, ça va rappeler Button

Isiteador a écrit:Hamilton a dérapé...

20 pilotes ont les mêmes pompes que lui et il dérape. Quelqu'un ne veut pas qu'il soit champion du monde !

C'est sur , putain de complot illuminati ! Un mécano a Rosberg a du venir parrafiner ses pneus dans la nuit...

Pas vu la course today, mais pôle, course en tête et victoire, je dirais que c'est net et sans bavures !

A 4 GP de la fin, 35 points d'avance pour Rosberg, le titre va se jouer a pas grand chose entre Hamilton et lui...

Amat a écrit:souci dembrayage pour Lewis, reconnu par toto outils WOLF le bozzo de chez mercedes...

j'ai juste vu qu'Hamilton disait qu'il avait merdé... et une petite analyse vidéo flagrante comparant en caméra embarquée le départ foiré de Lewis et celui de Nico.

T'as les déclas de tonton Wolf ?

C'était un peu à chier, la seule "opposition éventuelle" du WE ( Ferrari ) se prend des pénalités sur la grille.
HAM prend des départs que même Manor aurait déjà réglé.
Red Bull était juste même si Verstappen qualifié 5 passe 2eme tranquilou.
Rosberg fait le boulot sans avoir à forcer. ça semble plié pour le titre.

FIA a écrit:
HAM prend des départs que même Manor aurait déjà réglé.

:ça finit par se voir:

Maxou a fais encore du bon boulot
Encore deux ans et il joue le titre (si sa caisse le permet)

Pour jouer le titre faut pas finir à l'hosto.
Là il est devant avec des Mercedes ou Ferrari qui doivent finir le GP mais si HAM n'avait pas le championnat en vue hier on avait un remake de Senna/Prost 89.
S'il croise des Guttierez, Perez ou Bottas un jour de forme ça peut finir autrement.
Défense encore limite, nième convocation et "zeroième" pénalité. Pourquoi pas défendre comme ça, mais s'ils font tous ça il ne restera plus que les dépassements au stand ou avec DRS

FIA a écrit:Pour jouer le titre faut pas finir à l'hosto.
Là il est devant avec des Mercedes ou Ferrari qui doivent finir le GP mais si HAM n'avait pas le championnat en vue hier on avait un remake de Senna/Prost 89.
S'il croise des Guttierez, Perez ou Bottas un jour de forme ça peut finir autrement.
Défense encore limite, nième convocation et "zeroième" pénalité. Pourquoi pas défendre comme ça, mais s'ils font tous ça il ne restera plus que les dépassements au stand ou avec DRS

Le gamin a un vrai talent même si son comportement est limite.
Cette saison s'est pour l'essentiel jouée dans les stands ou sur des faits de course.
Rosberg et Hamilton ne se sont jamais affrontés sur la piste à part au départ de je ne sais plus quel GP qui s'était vite fini pour Mercedes.

Au delà de la course je trouve les attitudes de Lewis et de Nico très différentes cette année.

je trouve que Lewis en fait des caisses .... "chui trop beau" quand il gagne et "chui trop trop triste" façon caliméro touch quand il perd. de plus les ficelles qu'il utilise pour piquer l'équipe ne semblent pas .. plus fonctionner.

Je ne pensais pas que Nico puisse prendre l’ascendant sur lewis sur ce plan là ... et pourtant sa stratégie de "1 course après l'autre" .... "j'ai gagné ? ouais ben vivement la prochaine alors" .... "j'ai perdu ? ouais ben vivement la prochaine alors" semble lui convenir à merveille ... à d'autre peut être pas ... mais à lui oui.

J'ai réfléchi à un truc depuis Barcelone ... L'année dernière leur accrochage de Spa avait fait tourner la saison à l'avantage de lewis ... j'ai l'impression que Nico attendait une occasion pour lui dire: "j'en ai rien à branler de toi ... je n'ai plus peur ni de toi ni de perdre .. rien à foutre ... désormais c'est vie ou mort pour chaque course !!" .... et que cette occasion s'est présentée en beauté à Barcelone.

Une fois ce détail "réglé", Lewis a compris qu'il avait perdu l'ascendant psy qu'il avait.

En admettant qu'il soit sincère bien évidemment .... il a changé un truc cet hivers !!

motard94 a écrit:

FIA a écrit:Pour jouer le titre faut pas finir à l'hosto.
Là il est devant avec des Mercedes ou Ferrari qui doivent finir le GP mais si HAM n'avait pas le championnat en vue hier on avait un remake de Senna/Prost 89.
S'il croise des Guttierez, Perez ou Bottas un jour de forme ça peut finir autrement.
Défense encore limite, nième convocation et "zeroième" pénalité. Pourquoi pas défendre comme ça, mais s'ils font tous ça il ne restera plus que les dépassements au stand ou avec DRS

Le gamin a un vrai talent même si son comportement est limite.
.

Sans aucun doute !! le gamin est balèze !!

"très" limite même ... vivement qu'il comprenne qu'il doit partager la piste et que tous les coups ne sont pas permis.

Arty33 a écrit:

motard94 a écrit:

FIA a écrit:Pour jouer le titre faut pas finir à l'hosto.
Là il est devant avec des Mercedes ou Ferrari qui doivent finir le GP mais si HAM n'avait pas le championnat en vue hier on avait un remake de Senna/Prost 89.
S'il croise des Guttierez, Perez ou Bottas un jour de forme ça peut finir autrement.
Défense encore limite, nième convocation et "zeroième" pénalité. Pourquoi pas défendre comme ça, mais s'ils font tous ça il ne restera plus que les dépassements au stand ou avec DRS

Le gamin a un vrai talent même si son comportement est limite.
.

Sans aucun doute !! le gamin est balèze !!

"très" limite même ... vivement qu'il comprenne qu'il doit partager la piste et que tous les coups ne sont pas permis.

Il se croit encore dans son KZ.
Il me semble qu'il s'est un peu assagi depuis le début de la saison. A part sa défense dans le dernier tour, qu'a-t-il fait au Japon? Je n'ai pas regardé toute la course. Je me contente du départ et de la fin car les GP sont assez ennuyeux cette saison.

motard94 a écrit:

Arty33 a écrit:

motard94 a écrit:

FIA a écrit:Pour jouer le titre faut pas finir à l'hosto.
Là il est devant avec des Mercedes ou Ferrari qui doivent finir le GP mais si HAM n'avait pas le championnat en vue hier on avait un remake de Senna/Prost 89.
S'il croise des Guttierez, Perez ou Bottas un jour de forme ça peut finir autrement.
Défense encore limite, nième convocation et "zeroième" pénalité. Pourquoi pas défendre comme ça, mais s'ils font tous ça il ne restera plus que les dépassements au stand ou avec DRS

Le gamin a un vrai talent même si son comportement est limite.
.

Sans aucun doute !! le gamin est balèze !!

"très" limite même ... vivement qu'il comprenne qu'il doit partager la piste et que tous les coups ne sont pas permis.

Il se croit encore dans son KZ.
Il me semble qu'il s'est un peu assagi depuis le début de la saison. A part sa défense dans le dernier tour, qu'a-t-il fait au Japon? Je n'ai pas regardé toute la course. Je me contente du départ et de la fin car les GP sont assez ennuyeux cette saison.

+1 pour le KZ !! c'est même exactement ça selon moi ....

En plus de sa défense sur Hamilton ? rien ... il a roulé tout seul ...
Au passage, sainz a fait pareil ...(cette putasserie qui consiste à bouger sur les freinages ...)

Sainz se putanise de course en course...une vraie salope sur 4 roues
Sinon, un GP de F1, c'est le dernier salon des pleureuses ou quoi ? Jamais entendu autant de chouinasseries à la radio et blue flag bleu flag par ci, et ridiculous par là... (Vettel a quand même la palme...). Ho les mecs, pilotez un peu plus et jactez un peu moins !

Si Raikko s'y est mis aussi c'est qu'il y avait un souci, bizarrement c'est arrivé à tous ceux qui ont pris un tour aux Haas

elle m'a fait rire celle là :

motard62 a écrit::bises Amat:

Ben course très tranquille du coup, la victoire est logique.

L'ascendant psy, est pour lui même si la casse de Malaisie facilite pas mal la zenitude affichée.

Pour Louis, il ne faut pas encore l'enterrer, parce qu'en perf pure il en a encore sous le pied. Le truc c'est qu'il semble ailleurs, presque résigné.
C'est quand même bizarre ce manque de combativité affichée. Ca devrait au contraire le gargariser et lui faire pousser les couilles...au lieu de ça il s'enferme.

Le petit Max, un de ces jours se prendra un aileron bien placé au freinage...le talent et la fougue c'est bien, les coups de putes risquent de se retourner contre lui.

Sinon je me fais bien chier devant ces GP et je déteste toujours autant le DRS.

Sinon retour sur Louis, je trouve qu'il est souvent en délicatesse sur le train avant...du mal à trouver les bon réglages en course?

Hombre974 a écrit:

motard62 a écrit::bises Amat:

Ben course très tranquille du coup, la victoire est logique.

L'ascendant psy, est pour lui même si la casse de Malaisie facilite pas mal la zenitude affichée.

Pour Louis, il ne faut pas encore l'enterrer, parce qu'en perf pure il en a encore sous le pied. Le truc c'est qu'il semble ailleurs, presque résigné.
C'est quand même bizarre ce manque de combativité affichée. Ca devrait au contraire le gargariser et lui faire pousser les couilles...au lieu de ça il s'enferme.

Le petit Max, un de ces jours se prendra un aileron bien placé au freinage...le talent et la fougue c'est bien, les coups de putes risquent de se retourner contre lui.

Sinon je me fais bien chier devant ces GP et je déteste toujours autant le DRS.

Sinon retour sur Louis, je trouve qu'il est souvent en délicatesse sur le train avant...du mal à trouver les bon réglages en course?

Hamilton a compris depuis longtemps la politique du team...
y'a une voiture préparé aux petits oignons et une autre reservée aux stagiaires qui se font la main pour leur CAP...
y'a qu'en F1 qu'on peut voir ça dans un meme team. (jamais vu ça en WRC ou WEC....)
un team soit disant d'elite en plus.
comme dit FIA, les meccanos de Manor bossent mieux que ceux de la voiture de Lewis...

Amat a écrit:

Hombre974 a écrit:

motard62 a écrit::bises Amat:

Ben course très tranquille du coup, la victoire est logique.

L'ascendant psy, est pour lui même si la casse de Malaisie facilite pas mal la zenitude affichée.

Pour Louis, il ne faut pas encore l'enterrer, parce qu'en perf pure il en a encore sous le pied. Le truc c'est qu'il semble ailleurs, presque résigné.
C'est quand même bizarre ce manque de combativité affichée. Ca devrait au contraire le gargariser et lui faire pousser les couilles...au lieu de ça il s'enferme.

Le petit Max, un de ces jours se prendra un aileron bien placé au freinage...le talent et la fougue c'est bien, les coups de putes risquent de se retourner contre lui.

Sinon je me fais bien chier devant ces GP et je déteste toujours autant le DRS.

Sinon retour sur Louis, je trouve qu'il est souvent en délicatesse sur le train avant...du mal à trouver les bon réglages en course?

Hamilton a compris depuis longtemps la politique du team...
y'a une voiture préparé aux petits oignons et une autre reservée aux stagiaires qui se font la main pour leur CAP...
y'a qu'en F1 qu'on peut voir ça dans un meme team.  (jamais vu ça en WRC ou WEC....)
un team soit disant d'elite en plus.
comme dit FIA, les meccanos de Manor bossent mieux que ceux de la voiture de Lewis...

après McLaren, la roue tourne, on peut pas toujours avoir les meilleurs mécanos de l'équipe et il faut faire avec.

Isiteador a écrit:

Amat a écrit:

Hombre974 a écrit:

motard62 a écrit::bises Amat:

Ben course très tranquille du coup, la victoire est logique.

L'ascendant psy, est pour lui même si la casse de Malaisie facilite pas mal la zenitude affichée.

Pour Louis, il ne faut pas encore l'enterrer, parce qu'en perf pure il en a encore sous le pied. Le truc c'est qu'il semble ailleurs, presque résigné.
C'est quand même bizarre ce manque de combativité affichée. Ca devrait au contraire le gargariser et lui faire pousser les couilles...au lieu de ça il s'enferme.

Le petit Max, un de ces jours se prendra un aileron bien placé au freinage...le talent et la fougue c'est bien, les coups de putes risquent de se retourner contre lui.

Sinon je me fais bien chier devant ces GP et je déteste toujours autant le DRS.

Sinon retour sur Louis, je trouve qu'il est souvent en délicatesse sur le train avant...du mal à trouver les bon réglages en course?

Hamilton a compris depuis longtemps la politique du team...
y'a une voiture préparé aux petits oignons et une autre reservée aux stagiaires qui se font la main pour leur CAP...
y'a qu'en F1 qu'on peut voir ça dans un meme team.  (jamais vu ça en WRC ou WEC....)
un team soit disant d'elite en plus.
comme dit FIA, les meccanos de Manor bossent mieux que ceux de la voiture de Lewis...

après McLaren, la roue tourne, on peut pas toujours avoir les meilleurs mécanos de l'équipe et il faut faire avec.

Rosberg champion c'est un peu comme si Latvala battait Ogier après que sa polo WRC ait abandonnée dans 50% des rallyes sur soucis meca...

quand je regarde les autres team de F1 je vois pas une équipe ou un pilote a eu un Espace 3 2.2 DCI toute la saison quand l'autre avait une prius 3...

bah, McLaren 2007 justement... Hamilton était clairement privilégié par l'écurie... mais ça n'a pas suffi et c'est Kimi qui a gagné au bout du compte.

A traitement égal, je pense que c'est Alonso qui empochait le titre.

Isiteador a écrit:bah, McLaren 2007 justement... Hamilton était clairement privilégié par l'écurie... mais ça n'a pas suffi et c'est Kimi qui a gagné au bout du compte.

A traitement égal, je pense que c'est Alonso qui empochait le titre.

enfin Deneriaz a bien été champion olympique sur un malentendu.
mais l'histoire se rappelle plus de Tomba,va savoir pourquoi...