Tanak signe chez Toyota....

juho hanninen viré.

Tanak, latvala, lappi en 2018.


Ogier chez Citroen, question de jours...

dommage le WRC etait équilibré cette année, toutes les voitures pouvaient gagner et 6/7 pilotes.

Et chez M-sport ? Ils rempilent où ils font le programme officiel pour Ford ? Je pensais qu'Ogier serait resté mais les citrons ont du sortir le chéquier.

JohnMcClane a écrit:Et chez M-sport ? Ils rempilent où ils font le programme officiel pour Ford ? Je pensais qu'Ogier serait resté mais les citrons ont du sortir le chéquier.

m sport cherche 1 pilote john....

Tanak a été formé de A à Z par Wilson, meme quand il cassait des bagnoles, il doit avoir les boules...
ça veut dire que M sport est pas assuré niveau budget de developpement.
mais Toyota paye très très bien ! (Ogier avait un contrat 2017 en Or si il avait voulu...)

Elfin Evans est pas mauvais avec ses Dmack de M.... à voir en Michelin.
sinon ils ont un tout bon en R5, Suuninen qui a été très vite en Finlande sur une WRC.


:centre de formation:

JohnMcClane a écrit:Et chez M-sport ? Ils rempilent où ils font le programme officiel pour Ford ? Je pensais qu'Ogier serait resté mais les citrons ont du sortir le chéquier.

Wilson a pris un énorme risque financier cette année pour faire rouler Ogier ... effort qu'il ne peut pas faire 1 année de plus sous peine de mettre en péril la société.

Il a donc cherché le soutient officiel de Ford .. négocié avec red bull ... pour pouvoir continuer en 2018.

Pour Tanak c'est déjà niqué ... pour Ogier .. vu que citroën et Hyundé le veulent ....

Le "pauvre" va être double champion du monde en titre et se retrouver sans pilotes !! pas récompensé de ses efforts .....

Arty33 a écrit:

Wilson a pris un énorme risque financier cette année pour faire rouler Ogier ... [...]

Le "pauvre" va être double champion du monde en titre et se retrouver sans pilotes !! pas récompensé de ses efforts .....

je trouve ça juste incroyable ! Ok c'est pas usine mais c'est quasi usine quand tu vois leur niveau et leur matos, mais je comprends pas qu'ils galèrent à trouver un pilote au vu de leur perfs incroyables mais méritées de cette année. Je vais envoyer un mail à Sébastien Loeb...

Hanninen out je comprends pas non plus. Il a mal commencé la saison mais la finit en trombe bien placé et il est éjecté, faut qu'on m'explique !


PS : je viens d'aller sur leur site M-sport. Ils ont un lien vers leur boutique eBay, ils vendent des capots de focus WRC (Toni Gardemeister rallye d'Australie 2006)et des jantes usées de Fiesta WRC. A 35£ ça peut faire une déco sympa dans le garage ! Y'a aussi les écrous de roues transformés en porte clefs à 5.99£ c'est juste excellent
http://www.ebay.co.uk/itm/M-Sport-Ford-Fiesta-RS-WRC-Wheel-Nut-Key-Ring-/322821821494?hash=item4b29ae1436

JohnMcClane a écrit:

Arty33 a écrit:

Wilson a pris un énorme risque financier cette année pour faire rouler Ogier ... [...]

Le "pauvre" va être double champion du monde en titre et se retrouver sans pilotes !! pas récompensé de ses efforts .....

je trouve ça juste incroyable ! Ok c'est pas usine mais c'est quasi usine quand tu vois leur niveau et leur matos, mais je comprends pas qu'ils galèrent à trouver un pilote au vu de leur perfs incroyables mais méritées de cette année. Je vais envoyer un mail à Sébastien Loeb...

Hanninen out je comprends pas non plus. Il a mal commencé la saison mais la finit en trombe bien placé et il est éjecté, faut qu'on m'explique !


PS : je viens d'aller sur leur site M-sport. Ils ont un lien vers leur boutique eBay, ils vendent des capots de focus WRC (Toni Gardemeister rallye d'Australie 2006)et des jantes usées de Fiesta WRC. A 35£ ça peut faire une déco sympa dans le garage ! Y'a aussi les écrous de roues transformés en porte clefs à 5.99£ c'est juste excellent
http://www.ebay.co.uk/itm/M-Sport-Ford-Fiesta-RS-WRC-Wheel-Nut-Key-Ring-/322821821494?hash=item4b29ae1436

c'est vraiment la dèche chez M sport !

Hanninen a été vite en fin de saison, mais trop tard...(logique puisqu'il decouvrait le WRC...)
c'est un peu sa carrière, toujours là au mauvais moment au mauvais endroit.
mais faut avouer que Lappi et tanak sont les 2 pilotes de demain, voir aujourd'hui pour Tanak. (Lappi c'est le m'bappé du rallye).

JohnMcClane a écrit:

Arty33 a écrit:

Wilson a pris un énorme risque financier cette année pour faire rouler Ogier ... [...]

Le "pauvre" va être double champion du monde en titre et se retrouver sans pilotes !! pas récompensé de ses efforts .....

je trouve ça juste incroyable ! Ok c'est pas usine mais c'est quasi usine quand tu vois leur niveau et leur matos, mais je comprends pas qu'ils galèrent à trouver un pilote au vu de leur perfs incroyables mais méritées de cette année. Je vais envoyer un mail à Sébastien Loeb...

Hanninen out je comprends pas non plus. Il a mal commencé la saison mais la finit en trombe bien placé et il est éjecté, faut qu'on m'explique !


PS : je viens d'aller sur leur site M-sport. Ils ont un lien vers leur boutique eBay, ils vendent des capots de focus WRC (Toni Gardemeister rallye d'Australie 2006)et des jantes usées de Fiesta WRC. A 35£ ça peut faire une déco sympa dans le garage ! Y'a aussi les écrous de roues transformés en porte clefs à 5.99£ c'est juste excellent
http://www.ebay.co.uk/itm/M-Sport-Ford-Fiesta-RS-WRC-Wheel-Nut-Key-Ring-/322821821494?hash=item4b29ae1436

Là comme ça .. je dirais qu'au contraire ils sont très loin d'un budget usine.