24H du Mans 2017 - LA COURSE

j'étais parti chercher un dessert
Qu'est ce qui s'est passé ?

Godasso a écrit:j'étais parti chercher un dessert
Qu'est ce qui s'est passé ?

des tonnes de gravier !!!  la GT ford a mis le bronx.....
il s'est fait tuer par le directeur de course à la radio.

une SZ suffirait

faut esperer que ça nuise pas à toyota

Amat a écrit:

Godasso a écrit:j'étais parti chercher un dessert
Qu'est ce qui s'est passé ?

des tonnes de gravier !!!  la GT ford a mis le bronx.....
il s'est fait tuer par le directeur de course à la radio.

une SZ suffirait

faut esperer que ça nuise pas à toyota

Ah bah oui...bizarre d'avoir sorti le SC
Ca commence, les tête-à-queue chez les GT... la fatigue arrive

Godasso a écrit:

Amat a écrit:

Godasso a écrit:j'étais parti chercher un dessert
Qu'est ce qui s'est passé ?

des tonnes de gravier !!!  la GT ford a mis le bronx.....
il s'est fait tuer par le directeur de course à la radio.

une SZ suffirait

faut esperer que ça nuise pas à toyota

Ah bah oui...bizarre d'avoir sorti le SC  
Ca commence, les tête-à-queue chez les GT... la fatigue arrive

ce con de Pla a secoué sa ford et a mis tous les gravier au milieu de la piste

Oui je viens de voir les mécanos qui faisaient la vidange de graviers

Porsche #1 en difficulté !!!

les erreurs de début de nuit arrivent, même chez les pros

porsche 1  en live devant les stands.... (360)

le sc avantage toyota avec la 9

En attendant, j'avais bien vu le coup de la susp AR pétée;
dans les premières images sur le gravier, j'ai vu la roue AR D fermée;

ce serait la cause de la sortie d'après EuSport et ça me semble évident: pas de choc pendant le jardinage.

Quoi qu'il en soit, un SF qui fausse complètement la course est le signe d'un règlement crétinissime.

Amat a écrit:La je fais des tours de nuit sur la 7....
Le panard!

Ah oui peinard, 20 km/h la #7..

Même isit en ax kway aurait dépassé la toy...

:la scoumoune:
:le chat noir:

Cette poisse putain chez toy !

Kobayashi...dans la colle et abandonne la #7 en bord de piste car elle refuse d'avancer.

Lapierre explose un pneu de la #9 en début de tour et roule en rythme supra lent (supra pour une Toyota c'est normal), on voit même l'arrière cramer a un moment. La bagnole vient de s'arrêter, il reste plus que la jante arrière nue et il manque une partie de la carrosserie AR, elle fume façon barbecue...

Incroyable de malchance, c'est hallucinant !!! Hugues de chaunac les larmes aux yeux, les années se suivent et se ressemblent...

Finalement, je m'amuse;
50 ans que je n'avais pas regardé; de beaux souvenirs avec
a l'époque de très belles autos;
maintenant, des monstres abominables bridés par un règlement débile;
finalement, entre 2 SC on aura quelques heures d'une palinodie de course.
Mai bon, je ne regrette pas.

Petite bataille entre la 911 rsr et la 488 gte pour se réveiller de bon matin

Godasso va etre surpris au reveil....
               


la toyota 8 => Un problème de KERS (permettant la récupération de l'énergie cinétique) et de batterie à l'avant .... (ça tu savais) 14e à 27t Tours

la toyota 7 =>  pète l'embrayage à 0h50....   abandon.

la toyota 9 => 1h44 :Un feu et une crevaison se sont déclarés sur le véhicule après un contact avec une autre voiture à la sortie des stands  abandon.





la 8 colle 3s au tour voir plus à la 2 qui pourtant roule à bloc....

une 9 avec fassler/treluyer/lotterer...

Amat a écrit:Godasso va etre surpris au reveil....
               


la toyota 8 => Un problème de KERS (permettant la récupération de l'énergie cinétique) et de batterie à l'avant .... (ça tu savais) 14e à 27t Tours

la toyota 7 =>  pète l'embrayage à 0h50....   abandon.

la toyota 9 => 1h44 :Un feu et une crevaison se sont déclarés sur le véhicule après un contact avec une autre voiture à la sortie des stands  abandon.

Eh beh mamatte tu lis pas ce qu'écrivent les copains...  j'ai vu les abandons successifs de la 7 et la 9 c'était la tristitude absolue  

JohnMcClane a écrit:

Amat a écrit:Godasso va etre surpris au reveil....
               


la toyota 8 => Un problème de KERS (permettant la récupération de l'énergie cinétique) et de batterie à l'avant .... (ça tu savais) 14e à 27t Tours

la toyota 7 =>  pète l'embrayage à 0h50....   abandon.

la toyota 9 => 1h44 :Un feu et une crevaison se sont déclarés sur le véhicule après un contact avec une autre voiture à la sortie des stands  abandon.

Eh beh mamatte tu lis pas ce qu'écrivent les copains...  j'ai vu les abandons successifs de la 7 et la 9 c'était la tristitude absolue  

t'avais pas donné les vrais causes..
en plus tu fous la poisse, en 2018 tu sera interdit de Mans la nuit quand on est pas là avec Godasso... (!)



#JohnMcClane a fait perdre Toyota

C'est pas faux c'est ptet moi le chat noir en fait

D'ailleurs la 1ère fois que je suis allé au Mans c'est la où Webber a fait son soleil avec sa Mercedes...

C'est quoi ce classement?

ça sonne bien une 911 RSR c'est quoi comme silencieux?

Une Porsche fiable FIA..... (si,si....)

beaucoup trop de pilotes charlots/valise au Mans, des puceaux de 20 ans comme celui qui a balancé la ferrari usine, ça fausse quand meme la course...

trop de slow zones, de graviers, de safety car, une toy usine balancée par un blaireau en LMP2....

c'est quand meme le problème numero 1 du Mans.

FIA a écrit:C'est quoi ce classement?

ça sonne bien une 911 RSR c'est quoi comme silencieux?

Ça pète niveau son encore pire en vrai que la tv , je suis pas sur qu'il y est un silencieux

Au moins ce coup ci ce n'est pas une défaite injuste comme l'année dernière ... c'est une défaite point.

Le Mans doit nécessiter "quelque chose d'autre" .... audi et porsche l'ont ... Toyota non.

Finalement la course des Lmp1 est d'une pauvreté absolue ... déjà que leur mort est dans les tuyaux ça ne va pas arranger les choses.... et si c'est une Lmp2 qui gagne au général on va "rire".

Sinon après 1 heure de course (oui après j'ai été bosser bande de feignants ...) en voyant les Porsche intercalées et aux basques des Toy je me suis dis qu'elles allaient gagner (avec la pointe de déception qui va bien ...)

J'aimais bien l'image d'une vaillante avec Prost/Senna/Piquet au volant ... dommage qu'ils ne les aient pas mis tous les 3 sur la même voiture.

Arty33 a écrit:Au moins ce coup ci ce n'est pas une défaite injuste comme l'année dernière ... c'est une défaite point.

Le Mans doit nécessiter "quelque chose d'autre" .... audi et porsche l'ont ... Toyota non.

Finalement la course des Lmp1 est d'une pauvreté absolue ... déjà que leur mort est dans les tuyaux ça ne va pas arranger les choses.... et si c'est une Lmp2 qui gagne au général on va "rire".

Sinon après 1 heure de course (oui après j'ai été bosser bande de feignants ...) en voyant les Porsche intercalées et aux basques des Toy je me suis dis qu'elles allaient gagner (avec la pointe de déception qui va bien ...)

J'aimais bien l'image d'une vaillante avec Prost/Senna/Piquet au volant ... dommage qu'ils ne les aient pas mis tous les 3 sur la même voiture.

une piste, l'organisation japonaise due à sa geographie defavorable  , conception 100% japon loin du terrain européen, fabrication à l'usine en Allemagne et exploitation piste par ORECA pose souci !  (un peu comme Honda en F1). ça crée des bugs inévitables de conception et de communication entre les 3 parties.

la 2e 919 remonte et sera 3e....(2e si miracle).
et c'est la que la 919 (1) casse...

bingo la 1  en rideau !!!!!!!!!!!!!

engine OFF, pression d'huile LOW.....

elle roule sur la batterie.........
la batterie est costaud.

batterie HS !!! ayé abandon !

Amat a écrit:bingo la 1  en rideau !!!!!!!!!!!!!

engine OFF, pression d'huile LOW.....

elle roule sur la batterie.........
la batterie est costaud.

batterie HS !!!  ayé abandon !

ça tourne au ridicule pour les lmp1 ....

c'est grave où on assiste peut être à la fin de cette catégorie.

Amat a écrit:

Arty33 a écrit:Au moins ce coup ci ce n'est pas une défaite injuste comme l'année dernière ... c'est une défaite point.

Le Mans doit nécessiter "quelque chose d'autre" .... audi et porsche l'ont ... Toyota non.

Finalement la course des Lmp1 est d'une pauvreté absolue ... déjà que leur mort est dans les tuyaux ça ne va pas arranger les choses.... et si c'est une Lmp2 qui gagne au général on va "rire".

Sinon après 1 heure de course (oui après j'ai été bosser bande de feignants ...) en voyant les Porsche intercalées et aux basques des Toy je me suis dis qu'elles allaient gagner (avec la pointe de déception qui va bien ...)

J'aimais bien l'image d'une vaillante avec Prost/Senna/Piquet au volant ... dommage qu'ils ne les aient pas mis tous les 3 sur la même voiture.

une piste, l'organisation japonaise due à sa geographie defavorable  , conception 100% japon loin du terrain européen, fabrication à l'usine en Allemagne et exploitation piste par ORECA pose souci !  (un peu comme Honda en F1). ça crée des bugs inévitables de conception et de communication entre les 3 parties.

Je ne suis pas d'accord, toyota et honda ce n'est pas la même chose: Toyota fait des voitures qui gagnent des courses et qui sont championnes du monde (encore cette année peut être.

C'est le mans qui semble avoir des spécificités (perso je ne connais pas assez pour savoir ni mesurer lesquelles)