24H du Mans 2017 - LA COURSE

Godasso a écrit:

Arty33 a écrit:Allez hop, dehors les p'tites bites !!

Ils vont s'attaquer à un "grand championnat" ... la formule e !!

Je n'ai rien entendu de plus drôle depuis très longtemps !!

Le LMP1 est mort, j'en ai bien peur...

on ira à la piscine en juin prochain...

remarque Toyota est encore capable de se planter

Amat a écrit:

Godasso a écrit:

Arty33 a écrit:Allez hop, dehors les p'tites bites !!

Ils vont s'attaquer à un "grand championnat" ... la formule e !!

Je n'ai rien entendu de plus drôle depuis très longtemps !!

Le LMP1 est mort, j'en ai bien peur...

on ira à la piscine en juin prochain...

remarque Toyota est encore capable de se planter

Là ca serait le comble je crois que pour le coup, ce serait tournée générale de hara-kiri
Après, la disparition du LMP1 pourrait peut-être entrainer un changement de règlement en LMP2, avec encore plus de bastons en perspective

Godasso a écrit:

Amat a écrit:

Godasso a écrit:

Arty33 a écrit:Allez hop, dehors les p'tites bites !!

Ils vont s'attaquer à un "grand championnat" ... la formule e !!

Je n'ai rien entendu de plus drôle depuis très longtemps !!

Le LMP1 est mort, j'en ai bien peur...

on ira à la piscine en juin prochain...

remarque Toyota est encore capable de se planter

Là ca serait le comble   je crois que pour le coup, ce serait tournée générale de hara-kiri
Après, la disparition du LMP1 pourrait peut-être entrainer un changement de règlement en LMP2, avec encore plus de bastons en perspective

si on gicle Toyota; ça va fritter en LMP2....
mais j'imagine que si Toy est seul, ils vont rouler en 3.28 finguer, tranquillou......

Aucun intêret d'avoir une seule et unique marque dans une catégorie top niveau... Et c'est pas la présence d'une pauvre Audi privée qui lâche au bout d'1H qui changera la donne

Le LMP1, c'est le labo high tech de l'Endurance... oui c'est cher, oui y'a que les grandes marques qui peuvent se le permettre, mais c'est aussi la catégorie qui tire le WEC vers le haut

Du coup, plus de loco .. fin du Wec ??

Finalement la technologie hybride aura bien mieux vécue en F1 !! (Comme quoi tout n'est pas pourri chez les patrons).

Peut être convaincre Honda de venir en Lmp1 remarque .... "24h vous dîtes ?" .... "avec 1 seul moteur ?" ...... "hum ....."

Arty33 a écrit:Du coup, plus de loco .. fin du Wec ??

Finalement la technologie hybride aura bien mieux vécue en F1 !! (Comme quoi tout n'est pas pourri chez les patrons).

Peut être convaincre Honda de venir en Lmp1 remarque .... "24h vous dîtes ?" .... "avec 1 seul moteur ?" ...... "hum ....."

l'hybride F1 VS la techno LMP1, c'est comme comparer la villageoise à un grand cru de Bourgogne....(autre planète)

arty s'en fout, il aime que le Bordeaux !

pour qu'il comprenne, remplace par "rosé" et "St Julien"

Isiteador a écrit:arty s'en fout, il aime que le Bordeaux !

pour qu'il comprenne, remplace par "rosé" et "St Julien"

"rosé Espagnol " c'est pire ?

Godasso a écrit:Aucun intêret d'avoir une seule et unique marque dans une catégorie top niveau... Et c'est pas la présence d'une pauvre Audi privée qui lâche au bout d'1H qui changera la donne

Le LMP1, c'est le labo high tech de l'Endurance... oui c'est cher, oui y'a que les grandes marques qui peuvent se le permettre, mais c'est aussi la catégorie qui tire le WEC vers le haut

Ouep Toyota va pas rester ils veulent pas se battre seul

Amat a écrit:

Arty33 a écrit:Du coup, plus de loco .. fin du Wec ??

Finalement la technologie hybride aura bien mieux vécue en F1 !! (Comme quoi tout n'est pas pourri chez les patrons).

Peut être convaincre Honda de venir en Lmp1 remarque .... "24h vous dîtes ?" .... "avec 1 seul moteur ?" ...... "hum ....."

l'hybride F1 VS la techno LMP1, c'est comme comparer la villageoise à un grand cru de Bourgogne....(autre planète)

Si il meurt ... et ça semble bien parti pour ... l'hybride lmp1 aura été la caricature d'une masturbation intellectuelle !! Pas étonnant que tu la kiffes ....

C'est le problème lorsqu'on laisse carte blanche aux constructeurs et qu'on cède à tous leurs caprices pour établir une réglementation ... Ils ne sont pas là pour faire du sport .. Donc plus ou moins vite, ils jettent le jouet, et rien à foutre si le jouet est cassé.

Vous pourrez toujours chier sur la F1 patati patata ... et les audiences truc muche ... et les circuit pourris.... et les pilotes y sont nuls .... elle est toujours là .. elle !!

Il y a donc quelque chose qu'elle fait (beaucoup) mieux que les autres.

Arty33 a écrit:
Vous pourrez toujours chier sur la F1 patati patata ... et les audiences truc muche ... et les circuit pourris.... et les pilotes y sont nuls .... elle est toujours là .. elle !!

Il y a donc quelque chose qu'elle fait (beaucoup) mieux que les autres.

Oui : brasser beaucoup trop de pognon

Aussi !!

N'empêche que cahin caha, elle fonctionne. Pas impossible que ce soit le "trop de pognon" qui tienne l'ensemble et soumette les constructeurs.

il y a aussi une sorte d'effet trou noir de la F1 qui fait qu'aucune autre compétition n'arrive à avoir autant d'impact en termes d'image.

Le Mans y arrive, mais c'est un week-end par an... qui suit le reste du WEC ? Ca ne vaut pas dollars dépensés au final pour le peu de couverture médiatique.
Le WRC est à des années lumières des retombées de la F1
Et le reste, n'en parlons pas.

N'oublions pas que les constructeurs ne sont pas (plus) là pour la gloire, mais pour avoir des retombées sur leurs investissements.

Je ne suis pas capable d'apprécier à quel point la F1 vampirise les autres sports auto ...

Bon d'après les dernières informations il va falloir attendre début septembre lors de la manche wec pour voir à quoi va ressembler le championnat wec2018